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為解決城市建設過程中面臨的政府投資不足難題,，山西省太原市嘗試發(fā)行城市建設企業(yè)債券等方式,，不斷加快融資步伐。
日前結束的太原市城鄉(xiāng)建設管理工作會議透露,，去年以來,，該市在城市建設融資方面實現(xiàn)了三方面突破,。一是由市高鐵公司作為融資主體,，面向全國分兩期發(fā)行了４０億元的城市建設企業(yè)債券,，其中首期２０億元于去年９月份開始發(fā)行，得到全國１６個省市,、近４０家機構的認購,。二是利用世行貸款１．５億美元，啟動太行路項目建設,；并成功申請４０００萬歐元法國開發(fā)署貸款,，用于城市供熱管網的改造和建設,。三是大規(guī)模采用ＢＴ（建設－移交）融資方式,，開展南客站、龍康新苑經適房保障項目等城市基礎設施建設,。
太原市政府有關負責人表示,，今后該市城市建設過程中將繼續(xù)加大融資力度，積極穩(wěn)妥推進城鄉(xiāng)建設管理的市場化,，凡是市場能做的事情,，就讓市場去做。
這位負責人稱,，太原市今后要加大對城市土地,、經營性市政公用設施等有形資產和城市品牌等無形資產的經營力度，采用抵押,、質押等方式,，將道橋收費權、管網經營權,、廣告經營權等城市資源轉化為城市資本,，盡快構建符合國家政策規(guī)范的融資平臺。要強化土地征收、儲備,、整理和出讓等各環(huán)節(jié)的管理,，把有限的土地資源配置到升值空間最大、經營業(yè)績最好的融資平臺上去,，形成儲備,、增值的循環(huán)鏈條，為城市建設提供可持續(xù)的資金來源,。
太原市同時表示,，要鼓勵和支持太鋼、山西焦煤等有實力的大企業(yè),、大集團和民營企業(yè)參與城建融資平臺建設,。并將引進現(xiàn)代企業(yè)管理理念，創(chuàng)新項目管理模式,，采用ＢＯＴ（建設－經營－移交）,、ＢＴ、ＴＯＴ（移交－經營－移交）,、信托等投融資方式,，積極爭取世行貸款，發(fā)行城市建設企業(yè)債券,。
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