昨日,，第三輪小客車指標(biāo)搖號(hào)開啟,，從近40萬(wàn)個(gè)參與搖號(hào)者中抽取17600個(gè)個(gè)人中簽編碼,，中標(biāo)率近1:23,。3輪過(guò)后,，已有52800個(gè)個(gè)人指標(biāo)和4000個(gè)企業(yè)指標(biāo)產(chǎn)生,。隨著中簽率走低,，廢號(hào)逐漸增多,。
上午10時(shí),，在兩位公證人員監(jiān)督下,，第三輪搖號(hào)在北京市交通委辦公大廳開啟。與前兩個(gè)月流程相同,，工作人員先開啟密封箱,，將箱里的16個(gè)塑料(12070,-40.00,-0.33%)球放入抽簽箱中。6個(gè)代表種子數(shù)編碼數(shù)據(jù)的塑料球從抽簽箱中被抽出,，然后6名代表先后開始抽取隨機(jī)種子數(shù)：390628,。
10時(shí)16分，17600個(gè)中簽編碼出爐,；10時(shí)20分,，第三期搖號(hào)程序全部結(jié)束；10時(shí)45分左右,，市民已可登錄北京緩解擁堵網(wǎng)站(www.bjhjyd.gov.cn)查詢搖號(hào)結(jié)果,，中標(biāo)者可憑小客車配置指標(biāo)確認(rèn)通知書，自4月1日起到國(guó)稅,、車管等部門辦理相關(guān)手續(xù),。
由于單位小客車購(gòu)車指標(biāo)搖號(hào)每?jī)蓚�(gè)月舉行一次，因此單位中簽編碼將于下月產(chǎn)生,。
追訪：搖中又不買 指標(biāo)成“雞肋”
想買的未中號(hào),，搖中的又不買。據(jù)悉,，目前首輪搖號(hào)中簽者的購(gòu)車比率不足20%,。首次搖號(hào)中簽比率為1:10.6，此次則為1∶22.6,，中簽率越來(lái)越低,，難度翻倍。
據(jù)汽車行業(yè)的公開數(shù)據(jù)顯示,，在1月26日首批搖號(hào)的17600個(gè)個(gè)人購(gòu)車指標(biāo)被確定后,，1月30日至2月10日間，中簽者中僅有約3400人購(gòu)車,，購(gòu)車比例不足20%。市民左女士在第二輪搖號(hào)時(shí)幸運(yùn)中了簽，但目前仍然未購(gòu)車,，她坦言搖號(hào)打亂了她的購(gòu)車計(jì)劃,，不能將其轉(zhuǎn)讓給有需要的購(gòu)車者，搖號(hào)指標(biāo)成了“雞肋”,。
昨日,，在百度貼吧等論壇，有網(wǎng)友表示,，申請(qǐng)者越來(lái)越多,，搖號(hào)已和買彩票差不多，不準(zhǔn)備耗費(fèi)精力申請(qǐng)了,。有網(wǎng)友提議,，與其浪費(fèi)指標(biāo)，不如將這些配額轉(zhuǎn)入下一輪指標(biāo),，并對(duì)搖中不買者采取一些懲罰措施,。記者從交通部門了解到，目前還未有相關(guān)措施,。
相關(guān)新聞：方便申請(qǐng)人 網(wǎng)站4次微調(diào)
昨日,，記者從北京小客車搖號(hào)網(wǎng)站了解到，自北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)(www.bjhjyd.gov.cn)開通,，到目前已進(jìn)行了4次“微調(diào)”,，包括開通問(wèn)題搜索功能、增設(shè)“身份證號(hào)填寫提示”,、修改“出生年份選擇范圍”等,。
信息系統(tǒng)開通后，已經(jīng)接受了申請(qǐng)者提出的多項(xiàng)建議,，對(duì)頁(yè)面設(shè)置進(jìn)行了一些調(diào)整,。此前，由于系統(tǒng)設(shè)置的出生年份最早為1940年,，有申請(qǐng)者提問(wèn)：“我
1937年出生的,，有駕照，為什么不能申請(qǐng)指標(biāo),？”目前,，系統(tǒng)已將選擇范圍從“1940年-2010年”修改成“1900年-2030年”。
對(duì)于申請(qǐng)人提出的“到底填18位身份證號(hào),？還是15位,？”還增加了一個(gè)提醒：“請(qǐng)輸入18位身份證號(hào)碼”。隨著網(wǎng)上咨詢的不斷增多,，為方便申請(qǐng)者查詢同類問(wèn)題,，網(wǎng)站還增加了問(wèn)題搜索功能,。