|
沉寂許久的煤價(jià)開始有了抬頭的跡象,。
23日下午,，記者從秦皇島煤炭網(wǎng)獲悉，本周環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)綜合平均價(jià)為770元/噸，較上期價(jià)格環(huán)比上漲3元/噸,、漲幅0.39%。這是秦港煤價(jià)自節(jié)前一路緩步下行以來,，首次出現(xiàn)抬頭跡象,。而秦港的煤價(jià)向來是全國煤炭市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo),。
春節(jié)前夕業(yè)內(nèi)普遍預(yù)測(cè)煤價(jià)會(huì)經(jīng)歷一段時(shí)期的沉寂期。包括華北電力大學(xué)校長助理張粒子教授在內(nèi)的多位專家告訴本報(bào)記者,，至少在3月以前,，國內(nèi)煤炭的需求較低，煤價(jià)不會(huì)特別活躍,。
中投顧問能源行業(yè)研究員任浩寧告訴記者,，環(huán)渤海動(dòng)力煤指數(shù)在節(jié)后一段時(shí)期內(nèi)穩(wěn)中略降屬于正常現(xiàn)象,�,！�2月份由于受春節(jié)假期的影響，大量企業(yè)停產(chǎn),，電煤消耗平均比1月份下降13.6%,，能耗的減少導(dǎo)致煤炭需求的下降；2月份盡管煤炭庫存水平較1月份有所減少,，但是由于日均能耗的下降,，使得實(shí)際庫存使用天數(shù)反而增加，從而減少了煤炭需求,�,！�
任浩寧指出，2月份到4月份都是煤炭需求淡季,，市場(chǎng)低迷,、交易下降，“由于環(huán)渤海港口庫存較高,，供給大于需求,，使得煤炭價(jià)格下跌；隨著年后天氣逐漸轉(zhuǎn)暖,，水電等逐漸恢復(fù),，擠壓煤電空間，減少了煤炭需求,�,！�
然而由于最近國際局勢(shì)的突發(fā)性和復(fù)雜性，以及國內(nèi)的供需關(guān)系出現(xiàn)變數(shù),，業(yè)內(nèi)人士普遍預(yù)測(cè)煤炭價(jià)格或?qū)⒂瓉硪惠喩闲小?BR> 先來看國際形勢(shì),。多國空襲利比亞加劇了北非產(chǎn)油地區(qū)的緊張局勢(shì)，這將進(jìn)一步推高本已高企的國際油價(jià),。中央財(cái)經(jīng)大學(xué)中國煤炭經(jīng)濟(jì)研究院副教授邢雷告訴本報(bào)記者,，國際油價(jià)上漲，會(huì)在一定程度上推高煤炭價(jià)格,�,！袄葋喪浅霎a(chǎn)優(yōu)質(zhì)低硫石油的重要國家,，利比亞問題在短期內(nèi)可能解決不了極可能會(huì)推高國際油價(jià)，從而影響到煤炭價(jià)格,�,！�
任浩寧進(jìn)一步解釋，利比亞局勢(shì)動(dòng)蕩最直接的影響是導(dǎo)致其石油出口從每天160萬桶銳減到40萬桶,，并引發(fā)國際油價(jià)大幅上漲。原油價(jià)格的上漲使得相關(guān)企業(yè)為減少成本,，以煤炭作為替代,，如發(fā)電廠等，進(jìn)而增加煤炭需求,，拉高煤炭價(jià)格,。
此外，日本是世界重要的煤炭進(jìn)口國,，日本9級(jí)大地震對(duì)煤炭價(jià)格的影響也不容小視,。“日本每年要進(jìn)口2億多噸煤炭,，占到世界煤炭貿(mào)易量1/4左右�,，F(xiàn)在核電受到影響，再加上災(zāi)后重建對(duì)能源需求的增加,，煤炭進(jìn)口很可能會(huì)大幅增加,。這會(huì)在全球?qū)用嫱聘呙禾績r(jià)格�,！毙侠赘嬖V記者,。
我國去年進(jìn)口煤炭1.65億噸，正在日益成為煤炭進(jìn)口大國,，一旦國際煤炭價(jià)格因?yàn)槿毡拘枨蟠笤龆仙�,，�?shì)必將這種煤炭漲勢(shì)傳導(dǎo)到中國。
邢雷認(rèn)為這是個(gè)很大的傳導(dǎo)因素,�,！拔覈鴩鴥�(nèi)煤炭需求量越來越高，進(jìn)口的煤炭價(jià)格受國際煤炭價(jià)格影響肯定會(huì)走高,。盡管1.6億噸的進(jìn)口量和我國32.4億噸的產(chǎn)量相比比例不大,，但對(duì)南方的一些省份還會(huì)造成相當(dāng)?shù)挠绊憽,！?BR> 邢雷還認(rèn)為,，由于日本核事件影響，對(duì)傳統(tǒng)能源的需求會(huì)更高,。中國宣布核電建設(shè)審批暫緩,，從預(yù)期上來看轉(zhuǎn)向傳統(tǒng)能源的可能性更大一些,。
再看國內(nèi)因素。本月26日大秦線檢修,，加上電廠儲(chǔ)煤量降到了一定的低位,，都會(huì)在一定程度上推高國內(nèi)煤炭價(jià)格。
記者了解到,，國內(nèi)煤炭運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈——大秦線將于3月底開始為期1個(gè)月的檢修,，每天3小時(shí)鐵路“開天窗”。檢修過程中,，由于需要停電維修,，不可避免的對(duì)煤炭調(diào)進(jìn)帶來一定影響，預(yù)計(jì)每天將影響港口方向進(jìn)煤10萬噸以上,。業(yè)內(nèi)普遍預(yù)測(cè),，經(jīng)過檢修到了4月底，預(yù)計(jì)秦皇島港的高庫存會(huì)降低到650萬噸左右的中位,。
任浩寧表示,，大秦線檢修后，煤炭的調(diào)入量會(huì)減少,，可能煤炭價(jià)格會(huì)呈現(xiàn)穩(wěn)中略漲的態(tài)勢(shì),。
而用煤需求的逐漸開啟也能從南方六大電廠的煤炭庫存處得以印證。記者從秦皇島港股份有限公司內(nèi)部人士處獲悉,，截止到3月18日,，六大電廠的存煤可用天數(shù)均降至25天以內(nèi)，“至少有兩家電廠的存煤天數(shù)已經(jīng)不足9天,！”
任浩寧向記者表示,，春節(jié)前各大電廠儲(chǔ)備的庫存基本上已經(jīng)被消耗，電廠的用煤需求增加也會(huì)在近期起到推高煤價(jià)的作用,。
|