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“原計(jì)劃于23日恢復(fù)整車工廠的生產(chǎn)直到22日還在評估的過程中,，主要的原因確保工廠和配套零部件工廠的不會冒著生命危險(xiǎn)復(fù)工�,！�
3月21日,，豐田中國新聞發(fā)言人牛煜告訴本報(bào)記者，從14日在日本的工廠全面停產(chǎn)以來,，到22日為止,，豐田共計(jì)少生產(chǎn)9.5萬臺汽車�,！暗侥壳盀橹�,，豐田都在依靠調(diào)整物流和庫存應(yīng)對這次意外�,！�
豐田中國方面證實(shí),，豐田在日本中部的12家工廠其中8家都是零部件工廠，已經(jīng)部分恢復(fù)生產(chǎn),。從3月17日開始，豐田在日本恢復(fù)了全球4S店維修補(bǔ)給零部件的生產(chǎn),，從21日開始,，恢復(fù)了針對海外國家和地區(qū)零部件的生產(chǎn),。
3月21日，全球性市場調(diào)研機(jī)構(gòu)IHS
Automotive
Insight發(fā)布的報(bào)告預(yù)計(jì),，從3月11日到24日,，受特大地震影響日本汽車產(chǎn)量兩周時間內(nèi)縮水33.8萬輛。
HIS表示,，日本地震對汽車零部件供應(yīng)鏈造成了巨大沖擊,，這同時對全球范圍內(nèi)的汽車生產(chǎn)造成了影響。截止于3月21日,，日本之外的地區(qū)汽車已經(jīng)減產(chǎn)了1萬輛左右,，但該數(shù)據(jù)將出現(xiàn)成倍增長勢態(tài)，因?yàn)闀性絹碓蕉嗟钠嚬S和零部件廠商的生產(chǎn)活動因零件供應(yīng)短缺而受阻,。
中國方面,，3月22日，一位豐田北京經(jīng)銷商告訴本報(bào)記者,，他們已經(jīng)從國內(nèi)生產(chǎn)廠家得到消息,，由于零部件供應(yīng)不足，從下個月開始,，將會減產(chǎn)20%-30%,。而進(jìn)口車方面，豐田的庫存還夠維持兩個月,。
“如果從下個月開始減產(chǎn),，那么由于貨源緊張，國產(chǎn)豐田汽車的價(jià)格肯定會上漲,�,！鄙鲜鲐S田北京經(jīng)銷商告訴記者，現(xiàn)在豐田進(jìn)口車的價(jià)格已開始上漲,。
該經(jīng)銷商同時表示,，最近已經(jīng)接到了通知，從4月份開始部分國產(chǎn)車開始減產(chǎn),，從5月份開始,，進(jìn)口車的供貨期也會延長，之前的供貨期一般是2個月,，最多不超過三個月,，之后這個周期會延長。
目前,，豐田進(jìn)口車的價(jià)格有所上漲,，比如普拉多、普瑞維亞等車型，漲價(jià)的幅度在1萬-2萬元不等,。目前,，豐田國產(chǎn)車的價(jià)格還維持之前的優(yōu)惠幅度，并沒有太多的上漲,。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),，由于貨源主要依賴日本進(jìn)口，豐田旗下的高端品牌雷克薩斯的價(jià)格反應(yīng)最為明顯,�,！叭毡景l(fā)生大地震之后的那個周日，有很多顧客來選車,，當(dāng)天賣了十臺車,，而且地震一周以來，銷量一直不錯,，之前一般我們一天的銷量平均3臺,。”3月21日,，一位雷克薩斯北京經(jīng)銷商告訴記者,。
上述經(jīng)銷商同時表示，雷克薩斯4S店一般都會有一個月的庫存,�,！拔覀円话愣继崆耙粋�月訂車，目前我們訂到的車已經(jīng)在港口了,，但是遠(yuǎn)期訂單是否受到影響,，實(shí)在不敢保證�,！�
按經(jīng)銷商的說法,，雷克薩斯?jié)q價(jià)已有幾天了。舉例來說,，雷克薩斯ES240,，之前的官方指導(dǎo)價(jià)是39.3萬臺，促銷之后是三十五六萬的樣子,，現(xiàn)在的價(jià)格37萬-38萬,，比以前漲了2萬-3萬。
關(guān)于雷克薩斯零部件供應(yīng)的影響,，該經(jīng)銷商表示,，豐田在中國設(shè)有零部件周轉(zhuǎn)庫�,！俺藰O為特殊的部件下訂單,，需要從日本進(jìn)口,，其他的零部件比如自動操作擋零件，雷克薩斯大部分的零件都不用直接從日本進(jìn)口,，而是來自于豐田在中國的零部件周轉(zhuǎn)庫,。”
實(shí)際上,，日系車價(jià)格上漲的情況在美國的表現(xiàn)更為明顯。由于供應(yīng)緊縮,，來自美國汽車新聞的消息顯示,，在過去的一周，在美國銷售的日本車的價(jià)格已經(jīng)上升,，例如,，普銳斯平均每輛上升了169美元。
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