“漢江流域特別是下游流域堤線長、建設任務重，投資有限,，目前的防洪標準相當脆弱，防洪壓力十分嚴重,。”全國人大代表,、湖北福星集團總裁譚功炎對《經(jīng)濟參考報》記者說,。
身著深色西裝,，白色襯衣的譚功炎，很善于表達,，說話也很有底氣,，在近一個小時的采訪過程中，他談及最多的話題是關于漢江下游堤防的安全問題,。
他告訴記者，以漢江最下游,、與武漢接壤的漢川段為例,，漢江橫穿漢川市全境，過境長93.1公里,，兩岸堤長161.06公里,，占下游干堤長度的27%，沿線共有閘站,、泵站等各類穿堤建筑55處,，境內(nèi)地勢低洼，90%的地面高程在23至27米之間,。目前,，正面臨著巨大的防洪壓力。
“一是堤防未達到設計標準,�,！弊T功炎告訴記者，堤身及內(nèi)平臺基本達到設計標準的僅20公里,，其余均未達到設計標準,，其中堤面欠寬的達56公里，堤頂欠高的達71公里,。二是病險涵閘多,，由于沿江涵閘、泵站等穿堤建筑物多建于上世紀六七十年代,，設計標準偏低,，運行時間長，安全系數(shù)大大降低,。三是沙基堤段長,。漢江70多公里堤段為沙基，每逢大水,，散浸,、管涌等險情時常發(fā)生。
“值得注意的是,，險工險段仍未脫險,。漢川段現(xiàn)有主要險段24處,，長38公里，崩灘崩岸年年發(fā)生,�,！弊T功炎說，目前漢川段防汛公路損壞嚴重,，由于沿堤人煙稠密,，車流量大，加之缺乏維修養(yǎng)護經(jīng)費,，大部分路段防汛車輛已無法通行,，對防洪搶險極為不利。
譚功炎表示,，“千里漢江,，險在漢川”。特殊的地理位置使?jié)h江漢川段每逢汛期上受大量過境客水高壓,，下受長江高水位頂托的雙重威脅,，防汛抗災任務十分繁重。
他告訴記者,，《湖北省漢江下游堤防除險加固一期工程可研報告》已于2003年通過了水利部組織的專家評審,，但由于種種原因，漢江整治工程被擱置,。目前,，武漢市漢江干堤早已等同于長江堤防，達到了50年一遇的標準,，而漢江下游特別是漢川段作為保衛(wèi)大武漢的重要防汛堤段,，堤防標準不足20年一遇。
“防汛基礎設施明顯短板,，不僅直接威脅到大武漢及江漢平原近2000萬人的生命財產(chǎn)安全,，而且也威脅到京廣、滬溶,、漢宜等重要鐵路,，京港澳、宜黃,、武荊等高速公路和107國道等重要交通線路的安全,。”譚功炎呼吁說,，請國家有關部門加快漢江下游堤防的綜合整治,。