前兩日比亞迪股價(jià)強(qiáng)勢(shì)反彈,，今日卻未能延續(xù)升勢(shì)而回跌,，因最新公布的汽車銷售數(shù)據(jù)令人失望，其中2月份汽車銷量按月下降近一半，汽車銷售數(shù)據(jù)持續(xù)疲軟再對(duì)比亞迪股價(jià)造成打擊,，最低曾跌逾4%，收市報(bào)34.30港元,，下跌2%,，全天成交3.14億元。
比亞迪公布,，2月份汽車銷量為26521輛,，按月跌49%。此前數(shù)據(jù)顯示,，2010年比亞迪汽車的銷量為52萬輛,，并沒有完成全年60萬輛的銷售目標(biāo)。受此影響,，自去年10月份以來比亞迪股價(jià)累計(jì)下跌近50%,，直至近兩日股價(jià)開始回升，市場憧憬與戴姆勒成立的合資公司獲得營業(yè)執(zhí)照后,，開拓針對(duì)于中國市場電動(dòng)車計(jì)劃更近于現(xiàn)實(shí),。
值得一提的是，巴菲特去年到訪中國前夕,，比亞迪股價(jià)在短短幾個(gè)交易日內(nèi)上漲超過20%,，一度上摸64港元。現(xiàn)在看來,，股神巴菲特的追風(fēng)效應(yīng)的確很大,，只不過當(dāng)時(shí)巴菲特去參觀比亞迪，或者也透露出對(duì)比亞迪的某種擔(dān)憂,，從而來中國看個(gè)究竟,。七個(gè)月過去了，盡管比亞迪的股價(jià)已大幅下滑,，但巴菲特持有比亞迪9.9%股權(quán)仍絲毫未動(dòng),。
去年巴菲特的中國之行重點(diǎn)是考察比亞迪新能源汽車，新能源汽車也是決定未來比亞迪發(fā)展的關(guān)鍵,。對(duì)于這一點(diǎn),，比亞迪總裁王傳福早已了然于胸，雖然外界對(duì)新能源汽車有種種質(zhì)疑,，但他始終信心滿滿,，并相信在國家大力落實(shí)新能源汽車補(bǔ)貼之時(shí)，新能源汽車的引爆點(diǎn)很快就來臨,。