3月1日,，中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司(以下簡稱“中航工業(yè)通飛”)總經(jīng)理孟祥凱宣布,，該公司近日已經(jīng)與美國西銳飛機(jī)工業(yè)公司股東簽訂協(xié)議，將以公司合并的形式收購美國西銳公司100%的股權(quán),。這是中國航空工業(yè)首次并購歐美發(fā)達(dá)國家飛機(jī)整機(jī)制造企業(yè),。
孟祥凱透露，中航工業(yè)通飛對西銳公司的并購正在報中國發(fā)改委,、商務(wù)部,，以及美國外國投資委員會(CIFUS)審查。如相關(guān)審查順利獲得通過,，公司今年4月有望實(shí)現(xiàn)股權(quán)交割,。此次并購西銳公司，將快速提升中航工業(yè)通飛的研發(fā),、制造,、市場銷售水平，使其進(jìn)入全球通用飛機(jī)的主流市場,，同時從制造為主跨入到通用航空的全產(chǎn)業(yè)鏈,。
并購美國西銳公司是中航工業(yè)通飛實(shí)施國際化戰(zhàn)略、面向全球布局,、構(gòu)建跨國公司的第一步,。并購?fù)瓿珊�,，將以西銳公司為平臺,，打造中航工業(yè)通飛美國產(chǎn)業(yè)基地，并通過美國基地以及與國內(nèi)產(chǎn)業(yè)基地的協(xié)同發(fā)展,，開拓全球通用飛機(jī)市場。
孟祥凱表示,，公司的最終目標(biāo)是建立中美歐的三角形布局：通過并購西銳公司以及一些其它公司構(gòu)建通飛美國公司，把公司一部分的設(shè)計,、研發(fā)、制造,、銷售放到美國；隨后組建通飛歐洲公司,，主要打造成研發(fā)基地；而在國內(nèi)將以珠海為中心,。日后公司通用飛機(jī)的研發(fā)將實(shí)現(xiàn)三地協(xié)同設(shè)計，充分利用全球資源,。
“由于政策利好通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，公司的目標(biāo)是三年內(nèi)能夠整體上市�,！泵舷閯P對《經(jīng)濟(jì)參考報》記者說。
2010年,，國務(wù)院、中央軍委印發(fā)了《關(guān)于深化我國低空空域管理改革的意見》,，確定通過5至10年的全面建設(shè)和深化改革，充分開發(fā)和有效利用低空空域資源,。
孟祥凱表示,，在該意見下發(fā)后，各民航管理局和空管部門都在貫徹落實(shí),，現(xiàn)在已經(jīng)漸漸顯露成效,。海南已經(jīng)啟動低空域管理改革，廣東,、東北等地也在扎實(shí)推進(jìn),。雖然對低空空域的開放肯定要有個循序漸進(jìn)的過程，但是隨著相關(guān)各方的努力,，一定能見成效，進(jìn)而帶動中國通用航空產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展,。
據(jù)記者了解，中航工業(yè)通飛此次并購的美國西銳公司始創(chuàng)于1984年,，按交付量計算是僅次于美國賽斯納飛機(jī)公司的全球第二大通用飛機(jī)制造企業(yè),，也是活塞類通用飛機(jī)全球最大的制造企業(yè)。
中航工業(yè)通飛則是于2009年7月成立的,，是中國航空工業(yè)集團(tuán)公司按照現(xiàn)代企業(yè)制度組建的專業(yè)從事民用通用航空產(chǎn)業(yè)的大型國有企業(yè)集團(tuán),。公司控股中航重機(jī)、貴航股份,、中航三鑫,、中航電測四家國內(nèi)A股上市公司，注冊資本金100億元,，2010年總收入191億元,。