“十一五”期間，遼寧航運業(yè)大力發(fā)展客滾船,、內(nèi)外貿(mào)集裝箱船,、大型散雜貨船、液化氣特種船,，淘汰老舊船舶,，提升單船運力,，形成了較為完善的運輸體系。
特別是貨運船舶日趨大型化,、專業(yè)化,，30萬噸級超大型油輪的投用，打造了中國油輪運輸?shù)钠放�,；客船日趨快速化,、豪華化、舒適化,、國際化,，四艘“島”字號客滾船代表了我國海上客運的最高水平，拉近了遼東半島和山東半島之間的距離,，使四大航運熱點之一的渤海灣市場成為全國運量最大的客運市場,；大仁、營仁,、丹仁航線的開通,，成為促進我國與韓國之間貿(mào)易往來,、文化交流的“綠色通道”,。日益壯大的遼寧航運業(yè)在區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展中發(fā)揮著越來越大的推動作用，是東北老工業(yè)基地振興強有力的“催化劑”,。