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作為貴州省對外唯一的航空口岸的貴陽龍洞堡國際機場,，有望成為進出西南地區(qū)的“橋頭堡”,。
《經(jīng)濟參考報》記者從貴陽龍洞堡國際機場獲悉，目前機場已開通國內(nèi)航線５９條,，地區(qū)和國際航線６條,，貴陽至臺北實現(xiàn)每周二,、五定期直航。２０１０年，貴陽機場將完成旅客吞吐量６２６萬人次,，已步入國內(nèi)大型機場的行列,。
２０１０年貴陽機場新增航線１５條,，涉及昆明,、西雙版納、麗江,、西安,、大連等熱點城市；加密航線５條,，國航,、南航加密了貴陽至北京、廣州,、成都,、深圳航線，海航加密了貴陽至�,？�,、貴陽至三亞航線，東航加密了貴陽至南昌至南京航線,；恢復(fù)了昆明至興義至貴陽,、貴陽至西安至大連、貴陽至長沙至合肥,、貴陽至石家莊至呼和浩特航線,。
２０１０年９月，國家西部大開發(fā)重點項目之一的貴陽龍洞堡國際機場擴建工程正式開工,，項目建成后將實現(xiàn)年旅客吞吐量１５５０萬人次目標(biāo),。此外，貴陽市還將同步建設(shè)環(huán)城鐵路快線和城市輕軌,，工程建成投產(chǎn)后,，貴陽機場將成為集航空、環(huán)城快鐵,、城市輕軌,、高速公路、城際快線,、物流轉(zhuǎn)運中心為一體的現(xiàn)代綜合交通體系重要門戶,，成為西南地區(qū)重要旅游樞紐機場。
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