日前，江淮汽車200萬輛下線,。站在這一新的起點(diǎn)上,，公司董事長左延安發(fā)布了企業(yè)“十二五”戰(zhàn)略規(guī)劃：要實(shí)現(xiàn)從中國制造向中國品牌的新跨越。
商乘并舉彰顯自主品牌綜合實(shí)力
江淮汽車是國內(nèi)為數(shù)不多的,、產(chǎn)品線最齊全的綜合型自主品牌汽車廠商。集商用車,、乘用車及動力總成研發(fā)、制造,、銷售和服務(wù)于一體,，具有60萬輛整車,、35萬臺發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)能力。公司連續(xù)19年實(shí)現(xiàn)40%以上的復(fù)合增長,。
江淮商用車作為核心業(yè)務(wù),，由輕卡,、重卡、客車底盤三大業(yè)務(wù)組成,，涵蓋0.5～50噸重,、中,、輕、微卡車,。
江淮重卡2009年銷量進(jìn)入行業(yè)前十，2010年前十個月銷量就突破兩萬輛,，增幅位列行業(yè)第一；在保持載貨車優(yōu)勢的同時,，完善了牽引車和專用車產(chǎn)品系列，顯示出巨大的發(fā)展后勁,。
江淮輕卡連續(xù)多年銷量穩(wěn)居行業(yè)第二,，累計(jì)銷量突破100萬輛，在國際市場與五十鈴?fù)_競技,，并以卓越品質(zhì)率先在輕卡行業(yè)獲得國家“出口免驗(yàn)”通行證,。目前,，以好運(yùn)家族、江淮鈴,、高端輕卡三大產(chǎn)品系列,、九個子品牌,，全面覆蓋了經(jīng)濟(jì)性、中高端和高端輕卡市場,。
江淮汽車在乘用車領(lǐng)域已形成C,、B,、A,、A0級轎車、SUV,、MPV六大系列平臺,，2010年1-11月份銷量同比增長63.64%,，成為自主品牌陣營中一支高速增長的生力軍,。
瑞風(fēng)商務(wù)車連續(xù)四年奪得MPV市場銷量冠軍,，截至11月底，江淮瑞風(fēng)今年累計(jì)銷量已突破六萬輛,，創(chuàng)下了歷史新高,。
江淮汽車國際事業(yè)也逐步形成了“戰(zhàn)略業(yè)務(wù)”乘用車和“核心業(yè)務(wù)”商用車比翼齊飛的格局。現(xiàn)已形成覆蓋世界六大區(qū)域,、輻射近100個國家和地區(qū)的海外市場布局，江淮輕卡出口銷量已連續(xù)十年居全國第一,。
打造一流自主創(chuàng)新體系
公司目前已構(gòu)建了五個層次的研發(fā)體系,，研發(fā)體系為公司的技術(shù)創(chuàng)新提供了保障,，技術(shù)創(chuàng)新成果顯著：被列入國家,、省重點(diǎn)科技計(jì)劃44項(xiàng),；專利615項(xiàng),；國內(nèi)領(lǐng)先或填補(bǔ)國內(nèi)空白的產(chǎn)品技術(shù)43項(xiàng)；主持或參與制定國際,、國內(nèi)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)10多項(xiàng),。
公司建立了世界級的模范工廠,，生產(chǎn)、檢測設(shè)備均來自全球一流的設(shè)備供應(yīng)商,。公司配備國際水平的柔性發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線、德國杜爾涂裝線等自動化生產(chǎn)線94條,；主要生產(chǎn)設(shè)備5200余臺(套),，包括亞洲最大的6000噸壓力機(jī)、瑞典ABB焊接機(jī)器人,、德國數(shù)控加工中心等國際一流的大精稀設(shè)備,。保證品質(zhì)的關(guān)鍵零部件則由偉世通,、小糸,、西門子、住友,、三菱,、德爾福等知名品牌提供,。為保證生產(chǎn)的準(zhǔn)時化,，公司還科學(xué)規(guī)劃建設(shè)供應(yīng)巢，打造“江淮車谷”,。目前已有江森、偉世通,、李爾等近百家供應(yīng)商在合肥及周邊建廠,。
持續(xù)追求卓越品質(zhì)
在發(fā)展過程中，江淮汽車率先提出“三不”口號,，即不生產(chǎn)低質(zhì)量車,、不參與價格戰(zhàn),、不盲目比規(guī)模。
通過“完善各類管理和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，實(shí)施流程標(biāo)準(zhǔn)化管理；現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,；持續(xù)推進(jìn)體系達(dá)標(biāo),，優(yōu)化品質(zhì)管理過程”等一系列措施,，養(yǎng)成干部按流程辦事,、工人按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的習(xí)慣,。公司先后通過ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系三標(biāo)一體化的認(rèn)證,，2006年和2007年又分別通過了TS16949體系認(rèn)證、總裝備部的質(zhì)量保證能力審查等,，體系能力進(jìn)一步加強(qiáng)。
持續(xù)十多年的學(xué)習(xí)型組織建設(shè)和員工培訓(xùn)打造了一支敢打硬仗,、善打硬仗的高素質(zhì)的員工隊(duì)伍,。通過堅(jiān)持運(yùn)用TQM,、SPC,、六西格瑪管理等方法以及全員參與,、團(tuán)隊(duì)改善,、團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)室等方式用于質(zhì)量提升活動,。在國際質(zhì)量保證體系的嚴(yán)格監(jiān)控下,，江淮汽車始終貫徹“始于顧客需求,、終于顧客滿意”的理念,，深入推行精益生產(chǎn)方式,。下線產(chǎn)品經(jīng)過嚴(yán)格的PDI檢驗(yàn),，用最挑剔的目光來檢驗(yàn)車輛,，全力保證產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)到全球一流標(biāo)準(zhǔn),。
今年10月，江淮汽車成功摘得質(zhì)量領(lǐng)域最高獎項(xiàng)——“全國質(zhì)量獎”,，成為自主品牌車企首個獲此殊榮的企業(yè),。
實(shí)現(xiàn)從中國制造向中國品牌新跨越
“十一五”期間,，江淮汽車取得了長足發(fā)展,，基本實(shí)現(xiàn)了“堅(jiān)持以商用車為基礎(chǔ)，鞏固和發(fā)展在商用車細(xì)分市場的領(lǐng)先地位,，成功拓展乘用車”的戰(zhàn)略目標(biāo),。
“十二五”期間,，公司提出的總體發(fā)展目標(biāo)是：鞏固發(fā)展核心業(yè)務(wù),，力爭輕型卡車全球前三甲的市場地位,；穩(wěn)健發(fā)展戰(zhàn)略業(yè)務(wù),，力爭乘用車在自主品牌陣營中名列前茅,；大力推進(jìn)國際化，在汽車行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)由中國制造向中國品牌的新跨越,。
做優(yōu)核心業(yè)務(wù),，做強(qiáng)戰(zhàn)略業(yè)務(wù),。公司董事長左延安說，江淮汽車將始終堅(jiān)持“整合全球資源造世界車”的理念,，堅(jiān)持推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型不動搖,，堅(jiān)持結(jié)構(gòu)調(diào)整不動搖,，堅(jiān)持走質(zhì)量效益型道路不動搖,，堅(jiān)持品質(zhì)優(yōu)于規(guī)模的發(fā)展路徑，構(gòu)筑起在“十二五”期間的比較優(yōu)勢和后發(fā)優(yōu)勢,。