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中石化挺進中海油地盤 三巨頭鏖戰(zhàn)或緩解氣荒
2010-12-22   作者:喻春來  來源:日經濟新聞
 
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    中石化即將在廣西北海“落子”國內的第三個液化天然氣(LNG)接收站。昨日(12月21日),,中石化天然氣業(yè)務部門有關負責人在接受 《每日經濟新聞》采訪時透露,,中石化總部正在就上述LNG接收站氣源與國外有關公司洽談,確定氣源才能啟動后續(xù)建設事宜,。
  此舉標志著中石化首次在華南沿海地區(qū)布局LNG接收站,挺進中海油的傳統(tǒng)“地盤”。
  行內分析人士認為,,中海油已搶在其他石油公司之前,完成了沿海LNG產業(yè)的全面布局,,海氣市場幾乎被中海油壟斷,。而中石化在LNG業(yè)務方面的發(fā)展則嚴重滯后,僅在山東青島有一個LNG接收站建設計劃,,一個澳門黃茅島接收站已投入運營,。隨著國內LNG需求的大幅提升,,中石化不得不加速布點。目前,,三大石油巨頭除積極去國外獲取LNG氣源外,,LNG接收站爭奪也已升級。

  挺進中海油“地盤”布局

  “我們正在談這個LNG接收站氣源的事,,集團總部直接與外方在談,。”中石化天然氣業(yè)務部門上述負責人說道,。
  據報道,,中石化已擬定在廣西北海建設的LNG接收站,年處理能力為300萬噸LNG,,并爭取在2014年投入運營,。該投資計劃將很快提交國家發(fā)改委正式批準,項目總共將耗資約170億元人民幣,。
  不過,,上述中石化人士也表示,何時提交發(fā)改委批準現(xiàn)在還沒有確定,;有關投資額到底是多少,,要視氣源進口量的情況才能確定,而目前氣源還沒有敲定,,后續(xù)一系列的問題也無法最終確定下來,。
  這將是中石化在國內的第三個LNG接收站,另兩個是已投入運營的澳門黃茅島LNG接收站,,以及在建的青島膠南董家口LNG接收站,。
  對于中石化首次挺進中海油“地盤”布點,卓創(chuàng)資訊LNG分析師李凌譞稱,,中海油在LNG上著力最早,,在其他石油公司之前完成了沿海LNG產業(yè)的全面布局;而中石油在這一區(qū)域只有一個控股51%的深圳大鏟灣接收站在建,。不過,,出于資本回報方面的謹慎,中海油錯過了簽署幾個長期LNG貿易協(xié)議的機會,,這給中石油和中石化迎頭追趕,、在沿海布局的機會。
  據悉,,中海油計劃在沿海建造9個LNG接收站,,現(xiàn)階段除深圳、福建和上海的已投產外,,還有5家分別位于廣東揭陽,、珠海高欄島(2013年投產),、浙江寧波北侖港(2012年投產)、秦皇島,、海南洋浦的接收站正在建設中,,第九個接收站有望近期獲批。

  三巨頭鏖戰(zhàn)LNG升級

  目前3家之中,,中海油經營的接收站具有明顯成本優(yōu)勢,。李凌譞介紹道,2010年3月份,,中海油福建LNG接收站進口馬來西亞長氣的價格約1.65元/立方米,,深圳大鵬LNG接收站進口的澳大利亞長氣約0.873元/立方米。除了受益于低廉的成本外,,中海油下游項目的完善也創(chuàng)造了可觀的利潤增長點,。
  李凌譞認為,中石油,、中石化急于拉長“短腿”,,欲進軍海氣市場,意味著未來進口LNG市場上的硝煙將更加濃重,。
  顯然,,三巨頭將圍繞著氣源和接收站展開爭奪。李凌譞分析認為,,LNG進口市場一直以來被中石油,、中海油瓜分,其中海氣市場被中海油壟斷,,中石化則在LNG業(yè)務發(fā)展上嚴重滯后,。中石化僅在2009年與埃克森美孚簽下200萬噸/年的LNG采購協(xié)議,,而中海油目前已手握超過2000萬噸/年的進口量,,中石油LNG進口訂單也接近1500萬噸/年。
  李凌譞說,,中石油沿海LNG接收站仍在建設當中,,無法直接接洽海外的LNG資源。中石油曾擬借用中海油上海LNG接收站進口現(xiàn)貨LNG,,但具體事宜均未落實。目前,,中石油已在著手在江蘇如東,、遼寧大連、深圳大鏟灣,、河北唐山曹妃甸港建設接收站,,前兩個接收站計劃于2011年投產,。
  “中石油在天然氣業(yè)務領域一直占有優(yōu)勢,雖然年初與伍德賽德400億美元LNG合約告吹,,但并未停止向海外購買LNG的步伐,。”李凌譞說道,�,!拔磥�2~3年中石油海氣將會逐步在沿海城市滲透�,!�
  據悉,,中石化還計劃在天津、廣西和珠海建造LNG碼頭,,并且已經得到了發(fā)改委的初步批準,。
  對此,李凌譞表示,,政府批準的LNG項目有十多個,,加上待批準的項目總共有20多個,其中中海油占一半以上,,未來海氣市場的話語權仍在中海油手中,。

  有利氣荒緩解

  經歷了去年的氣荒后,國內市場天然氣調峰能力差的現(xiàn)狀凸顯,,LNG被認為是最好的天然氣儲備調峰氣源,。
  中石化天然氣業(yè)務部門有關負責人表示,未來國內是不是會大力發(fā)展LNG接收站要看發(fā)改委的政策導向,。不過,,更多LNG接收站的建設將有利于國內氣荒的緩解。
  據業(yè)內專家介紹,,LNG用作低溫儲備氣源,,比高壓球罐儲備和管網儲備調峰優(yōu)越,其造價低,、管理方便,、應變能力強。LNG可以從大型液化天然氣接收站獲得,,更可以從全國各地小型液化天然氣液化工廠獲得,,儲存能力和籌備量都比較大。
  為了緩解“氣荒”,,國家能源局局長張國寶曾表示,,中國將爭取進口更多LNG,并在沿海地區(qū)加速建造接收終端、天然氣管道和貯存設施,。
  國家發(fā)改委能源研究所能源經濟與發(fā)展戰(zhàn)略中心副主任劉小麗預計,,2020年國內天然氣需求將升至3000多億立方米。按照我國的LNG使用計劃,,2010年產能將達到900億立方米,,而2020年為2400億立方米。未來10~20年的時間內,,LNC將成為中國天然氣市場的主力軍,。
  2009年,中國天然氣對外依存度為-0.23%,;2010年,,該依存度料上升到8.53%。李凌譞認為,,未來10~20年天然氣對外依存度有望超過50%,。除了管道氣外,進口LNG補充也非�,?捎^,。2009年LNG進口量為553萬噸,同比上漲66%,,今年增速有望繼續(xù)保持在50%以上,。

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