臨近年底,，北京地鐵大興線,、亦莊線、15號(hào)線一期,、昌平線一期,、房山線等五條線路都將集中通車(chē)運(yùn)行，北京市電力公司相關(guān)負(fù)責(zé)人日前表示,，新城五線所涉及的配套電力設(shè)施建設(shè)也已接近尾聲,，現(xiàn)有13座變電站分布在地鐵線周邊提供可靠的電力保障。
北京電力部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng),，為確保地鐵線路運(yùn)行的可靠供電,，每個(gè)站點(diǎn)都設(shè)置了相應(yīng)的配電室，電源供電半徑由過(guò)去的八至十公里,，縮短到三至五公里,，保證了軌道交通線路的電能質(zhì)量符合運(yùn)行要求,。
此外，每個(gè)配電室都采取了雙路電源供電,，即使上級(jí)電源停電,，也不會(huì)影響地鐵車(chē)輛的正常運(yùn)行。而供電線路全部采用電纜,，更是避免了外力破壞,、鳥(niǎo)害,、災(zāi)害天氣等影響,，增加了供電可靠性。
據(jù)介紹,，新城五線工程是北京市政府緩解交通壓力,、推進(jìn)北京世界城市建設(shè)的重大舉措，需新建變電站13座,，新建外電源總配電室26座,，涉及35千伏及以上遷改工程29處，截至目前,，已有16座總配電室投運(yùn),，相關(guān)遷改工程完成27處。