２０１０年是“十一五”收官之年,，吉林交通運輸實現(xiàn)了歷史性突破，高速公路在全國排位由五年前的第２８位提升到２０１０年的第２２位,。更為重要的是,，長春至琿春高速公路的全線開通，使吉林省實現(xiàn)高速公路“通邊達(dá)�,！�,。
目前，琿春至烏蘭浩特,、大慶至廣州,、北京至哈爾濱３條國家高速公路大通道吉林省境內(nèi)段全部建成。中蒙公路運輸大通道吉林省境內(nèi)段全線貫通,，打通了向東通邊達(dá)海,、向西向北輻射黑龍江和內(nèi)蒙古的出省通道,。除通化、白山為一級公路外,，省會長春至其余市（州）政府所在地全部實現(xiàn)高速公路連接,，全省６２．５％的縣（市）通了高速,，高速公路骨架網(wǎng)初步形成,。
《經(jīng)濟(jì)參考報》記者從吉林省交通廳了解到，到２０１４年,，省會長春到市（州）政府所在地通高速公路目標(biāo)將全部實現(xiàn),；到２０１５年，高速公路通車總里程達(dá)到４５００公里,，吉林省將基本實現(xiàn)縣縣通高速公路目標(biāo),。