持續(xù)多日的柴油短缺,,使南方一些地區(qū)的工業(yè)生產(chǎn),、交通物流、晚稻收割受到影響,�,!安裼突摹钡男纬�,,有煉油企業(yè)檢修減產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)回暖帶動(dòng)工業(yè)生產(chǎn)用油攀升,、漁業(yè)農(nóng)業(yè)季節(jié)性用油增加等原因,,而一些地方的突擊式拉閘限電,也加劇了柴油的供不應(yīng)求,。(《人民日報(bào)》11月7日)
2010,、2009、2008,、2007……循著一條時(shí)間坐標(biāo)軸回溯,,我們就會驀然發(fā)現(xiàn),進(jìn)入新世紀(jì)以來的每一年,我們幾乎都在遭遇“柴油荒”,,有時(shí)是地方區(qū)域,,有時(shí)是全國局部,有時(shí)甚至是全國大部,。仔細(xì)聆聽,,我們仿佛聽見“柴油荒”在敲響“喪鐘”,那悠長沉悶的調(diào)子是為壟斷企業(yè)敲響,。
似乎成了一條顛簸不破的真理:哪個(gè)領(lǐng)域有壟斷企業(yè)橫行,,那里就會盛產(chǎn)“神奇”之事。隨便看看,,石油,、電信、銀行,、鐵路,、航空等,幾乎都各有各的“神奇”,。假如歸結(jié)為一條就是,,盡管它們總把“社會責(zé)任”掛嘴邊,卻從不肯真心為廣大消費(fèi)者考慮,,而完全以攫取最大化壟斷利潤為己任,。“柴油荒”的真相,,不過如此而已,。
根據(jù)上市公司三季報(bào)數(shù)據(jù),中石油,、中石化今年前三季度凈利潤分別為1000.30億元和563.97億元,,同比增長分別為23%和11.6%。與此同時(shí),,國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,,前三季度GDP為268660億元人民幣,同比增長10.6%,。這意味著,,在今年前9個(gè)月,,它們兩家利潤的總和,,占了GDP的萬分之五十八。也就是說,,全國13億人民每創(chuàng)造一萬元財(cái)富,,就要被它們兩家以“超速度”攫走58元。何德何能?
假如依照壟斷企業(yè)們一貫自詡的“長子”去打比方,,我們環(huán)顧“大家庭”看到的卻是這樣一幕生活場景:那些肥頭大耳的“長子”們,,早已變得既懶又貪、既狡猾又蠻橫,;對于“家長”,,他們最為擅長的把戲是“會哭的孩子有奶吃”;對于“弟弟妹妹”,,他們最愛玩的游戲是“從石頭縫里榨出油”,。
于是,所謂“柴油荒”也成了一幕滑稽�,。簝晌蛔畲肿顗训摹伴L子”,,一邊假裝“哇哇”大哭,一邊用拳頭狠砸“弟弟妹妹”,,試圖制造更響的哭聲,,以引起“家長”的恐慌,從而帶來更多“奶水”,,而一旦“奶水”被急忙奉上,,兩位“長子”就要一把奪去,旁若無人地自斟自飲,。即便如此,,“長子”們還要無恥地抬出各種理由,用最無辜的語氣假作嘆息說:“你們的柴油需求太大了,,我們真的好累,!”
若非出于無奈,誰愿意跟這樣的“長子”同居一室,?誰肯忍受“長子”們多年如一日的敲骨榨髓,?“反壟斷”,越來越不再像是一個(gè)在深谷回響的嘆息,,而一天比一天更像是人心的“集結(jié)號”,。面向明天,中石油與中石化們還將在壟斷中拙劣表演,,一方面反復(fù)導(dǎo)演“柴油荒”以倒逼漲價(jià),,另一方面繼續(xù)讓自己吃得更多、長得更壯……只是,,我們卻依稀聽見,,“柴油荒”所發(fā)出的“喪鐘”,正在為壟斷企業(yè)敲響,。
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