“沒有柴油,，明天也沒有,，不知道什么時候會有�,！弊蛉�
（10月28日）,，《每日經(jīng)濟新聞》記者詢問中石油武漢分公司下屬的多家加油站時，絕大多數(shù)給出“無油可售”的回答,，僅有一家表示“明天早上9點之前來,，或許有油�,！�
進入10月份以來,，由于中石油、中石化在全國大部分地區(qū)采取控銷停批的銷售策略,，與湖北一樣,，多地出現(xiàn)“柴油荒”的狀況。
顯然,，國內(nèi)成品油最高零售價的上調(diào),，沒有緩解柴油供量緊張的狀況。市場分析人士認為,，柴油資源緊張或?qū)⒀永m(xù)至下月中下旬。
部分地區(qū)批零倒掛
據(jù)息旺能源的統(tǒng)計,，10月27日國內(nèi)柴油批發(fā)均價為7511元/噸,，較調(diào)價前一日（25日）漲155元/噸，但仍較調(diào)價后的全國最高零售均價7542元/噸高出31元/噸,。
“昨日湖北地區(qū)柴油批發(fā)價格繼續(xù)上漲100元/噸,。”卓創(chuàng)資訊的分析師胡慧春說道,，“目前沿江地區(qū)汽柴價格已漲至高位,，甚至柴油報價出現(xiàn)批零倒掛現(xiàn)象�,！�
據(jù)延長石油集團部分下屬分銷公司人士表示,，當前該公司柴油對外批發(fā)銷售價格多為7700元/噸，而社會上繼續(xù)保持在7900元~8000元/噸的價格,。
山西中石化有關人士說,，雖然柴油零售價格上調(diào)220元/噸，但各地批零倒掛依然沒有扭轉(zhuǎn),，所以目前很多山西社會加油站在超價銷售,，比如0#柴油零售價6.7元~6.88元/升,，國家的最高限價是6.49元/升。
自9月底以來,，西南地區(qū)柴油資源持續(xù)緊張,，兩大公司在部分地區(qū)柴油停批，主要供應直銷客戶以及自營加油站為主,，而一些民營油站由于缺乏油源被迫停業(yè),。卓創(chuàng)資訊的分析師王能稱，目前兩大公司在北京地區(qū),、中石油在河南繼續(xù)停批柴油,。
昨日，中石油繼續(xù)停止對華南地區(qū)批發(fā)柴油,，對其旗下加油站也無貨供應,，中海油在部分地區(qū)也停止發(fā)貨。
“油荒”短期難緩解
對于11月份“油荒”是否能夠緩解,，市場看法不一,。兩大公司預計今年4季度柴油都會持續(xù)偏緊。也有業(yè)內(nèi)人士認為,，11月份中下旬可能會逐漸好轉(zhuǎn),。
據(jù)了解，目前中石油煉廠方面柴油庫存已處在偏低水平,，11月份中石油東北煉廠計劃提高柴汽比例,，加上檢修煉廠都已經(jīng)恢復生產(chǎn)，預計11月份柴油產(chǎn)出會比10月份有明顯增長,。
卓創(chuàng)資訊分析師李寧寧認為,，11月份中石化西南成品油管線計劃輸送汽柴油約73.38萬噸，環(huán)比增加2.0%,。
據(jù)悉,，本月廣石化煉油區(qū)非計劃檢修，預計產(chǎn)量將減少35％~45%左右,，茂名石化本月中旬進行部分裝置檢修,，產(chǎn)量也將下滑；中石油北方煉廠開始生產(chǎn)負號柴油,，北油南下資源供應或?qū)⒂兴s減,；而中海油需供應北京、上海等地需求,，預計后期區(qū)內(nèi)成品油資源仍將維持緊張態(tài)勢,，市場價格難有下滑勢頭。