在鐵礦石季度定價模式實行將近三個季度的時點，中國鋼鐵行業(yè)開始公開探討以價格指數(shù)為基準的定價模式的發(fā)展和修改思路,。
在昨天舉行的“第四屆中國鋼鐵原燃料市場高峰論壇”上,，中鋼協(xié)及業(yè)界代表對更能反映真實市場情況的“中國式指數(shù)”展開討論。討論的焦點從原先的“是否應(yīng)該實行指數(shù)化定價”,，變成了“如何使指數(shù)更加合理”,。
原寶鋼集團鐵礦石價格中國談判團首席代表、上海兆信恒投資有限公司董事長劉永順認為,，在礦石長期供不應(yīng)求、而國際資本又非常充裕的背景下,，作為唯一未被金融化的大宗商品,，鐵礦石價格的指數(shù)化是大趨勢，中國鋼鐵業(yè)也必須認識到這一點,。因此,，中國有必要制定自己的礦石指數(shù)。
對于指數(shù)定價,，中鋼協(xié)常務(wù)副會長羅冰生反復(fù)表示,，定價模式仍然處于供需雙方的博弈之中，發(fā)展方向尚有待觀察,。他認為目前用于定價的主要礦石指數(shù)——普氏指數(shù)在定價的科學性和代表性上存在諸多問題,，并讓鋼材價格的波動越發(fā)頻繁。但是,，對于業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)心的“中國指數(shù)”進展如何,，羅冰生只是謹慎表示“正在研究”。
在業(yè)界反復(fù)探討如何謀求合理權(quán)益的時候,，高企的礦價已經(jīng)讓鋼廠不堪重負,。南京鋼鐵聯(lián)合有限公司董事長楊思明直言，在鋼鐵主業(yè)持續(xù)無法獲得良好業(yè)績的局面下,，南鋼已經(jīng)決定在“依托主業(yè)的基礎(chǔ)上”,，大力發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)，比如礦業(yè),、貿(mào)易,、鋼材深加工以及期貨交易。
根據(jù)中鋼協(xié)的最新數(shù)據(jù),，1-8月,，77戶納入統(tǒng)計的大中型鋼企實現(xiàn)利潤579.18億元，銷售利潤率2.92%,，仍在低利潤狀態(tài)中徘徊,�,！颁撹F企業(yè)已經(jīng)從原來的老板變成了打工者�,！睏钏济髟跁h中直言,，目前的鋼企正從“盼漲價”變成了“怕漲價”，因為鋼價上漲,，礦價指數(shù)也會馬上大幅度上升,。
一位鋼鐵行業(yè)分析師向本報記者表示，雖然鋼鐵行業(yè)的兼并重組進程在加快,，但由于目前極少有鋼企的鋼鐵主業(yè)令人滿意,，因此若沒有其他非鋼資產(chǎn)的注入，“如礦產(chǎn)資源等”,，僅僅主業(yè)的整合對資本市場的吸引力很有限,。
也正因為如此，以南鋼為代表的眾多鋼企正在努力謀求轉(zhuǎn)型,。楊思明直言,，南鋼已經(jīng)決定“抽調(diào)一部分精兵強將來從事其他領(lǐng)域的開拓”，礦產(chǎn),、貿(mào)易,、房地產(chǎn)、金融業(yè)務(wù)等皆比鋼鐵主業(yè)更具盈利能力,�,！澳箱�5月份在安徽收購了安徽金黃莊礦業(yè)有限公司49%的股權(quán)，一年95萬噸產(chǎn)量的小礦山而已,，盈利能力就已經(jīng)要占到整個南鋼盈利的一半以上,。”楊思明略顯無奈地表示,。
事實上,，向非鋼產(chǎn)業(yè)進軍已經(jīng)是開始被眾多鋼企實踐。首鋼,、寶鋼等多家鋼企都已經(jīng)進軍汽車零部件領(lǐng)域,，盡力開拓業(yè)務(wù)范圍。