近日，同方江新造船公司為歐洲丹麥船東批量建造的17000載重噸多用途船—1#首制船“克利帕·拿騷（CLIPPER
NASSAU）”號(hào)采用氣囊方式出塢下水,。這是該公司自成立以來建成下水的載重量最大,、預(yù)舾裝率最高、成功推行精度造船的高技術(shù)含量出口船舶,。
據(jù)了解,，該首制船自開工建造以來，大力推行現(xiàn)代造船精度管理,，無余量分段上船臺(tái)率達(dá)到90%以上,，在艏艉大曲率線型分段和艙口圍無余量上船臺(tái)方面取得了建造工藝的實(shí)質(zhì)性突破，貨艙區(qū)多重折疊式艙蓋上跨艙配備的大型集裝箱箱腳基座裝焊精確到位,，首次實(shí)現(xiàn)一次裝配成功即“零返工”目標(biāo),。
據(jù)悉，該型首制船總長144米,，型寬22.8米,，型深13.35米，設(shè)計(jì)吃水8.8米,，結(jié)構(gòu)吃水9.85米,，最大航速15.8節(jié)，總?cè)萘?8800立方米,，預(yù)計(jì)2011年第一季度可實(shí)現(xiàn)交付,。