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[關(guān)注]勞動(dòng)力密集型企業(yè)內(nèi)遷:好處不少 難度不小
2010-07-09   作者:記者 張松/整理  來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
 

    最近,,關(guān)于富士康將向內(nèi)陸城市遷廠的消息成為各方關(guān)注的焦點(diǎn),。許多評(píng)論認(rèn)為,隨著勞動(dòng)力成本的上升,,以及各種資源條件的限制,,沿海制造業(yè)向內(nèi)陸城市遷徙,將成為一種趨勢(shì),,這有利于解決我國(guó)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展失衡問(wèn)題,;但是,,也有評(píng)論認(rèn)為,制造業(yè)內(nèi)遷難度不小,,受到配套設(shè)施建設(shè),、交通運(yùn)輸成本等諸多因素限制,單純?yōu)榱私档徒?jīng)營(yíng)成本的內(nèi)遷沒(méi)有意義,,轉(zhuǎn)型升級(jí)才是制造業(yè)根本出路,。

  內(nèi)遷是好事

  對(duì)于制造業(yè)企業(yè)向內(nèi)陸遷廠,很多人認(rèn)為是一件好事,。
  有評(píng)論認(rèn)為,,制造業(yè)企業(yè)向內(nèi)陸遷廠,有利于解決失衡的中國(guó)經(jīng)濟(jì)版圖,,促進(jìn)內(nèi)陸地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,,尤其是二線城市。同時(shí),,可以帶動(dòng)十多萬(wàn)人的就業(yè),,還會(huì)增加當(dāng)?shù)囟愂眨岣邇?nèi)地企業(yè)的管理水平,,為以后的發(fā)展打基礎(chǔ),。
  署名朱大鳴的博客文章指出,當(dāng)前勞工內(nèi)遷和企業(yè)內(nèi)遷正是市場(chǎng)選擇的結(jié)果,,如果高層能夠從更高的視野推動(dòng)這一趨勢(shì)的進(jìn)行,,所謂的高房?jī)r(jià)問(wèn)題、交通擁擠問(wèn)題以及內(nèi)需消費(fèi)問(wèn)題都將迎刃而解,。今后中國(guó)最大的事件就是農(nóng)民市民化問(wèn)題和區(qū)域經(jīng)濟(jì)平衡問(wèn)題,,這兩個(gè)問(wèn)題能夠得到解決,產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的動(dòng)力才算明朗起來(lái),。

  難度不小

  但是也有評(píng)論認(rèn)為,,制造業(yè)內(nèi)遷的難度其實(shí)很大。企業(yè)的用工成本不會(huì)降低,,運(yùn)輸成本還會(huì)上升,。
  署名余以為的博客文章指出,勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)內(nèi)遷的呼聲十幾年來(lái)一直都存在,,2007年,、2008年的勢(shì)頭比現(xiàn)在還猛。為何只見(jiàn)呼聲不見(jiàn)成果呢,?首先,勞動(dòng)力密集型的產(chǎn)品往往單位重量或體積的價(jià)值低,,對(duì)運(yùn)費(fèi)極為敏感,,運(yùn)輸成本降低了內(nèi)陸企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,。沿海和內(nèi)陸的工人薪酬雖然有些差距,但是差距不足以抵消每個(gè)工人所加工的原材料和產(chǎn)品因陸路運(yùn)輸距離延長(zhǎng)而增加的費(fèi)用,。其次,,農(nóng)民工和報(bào)考大學(xué)的高中畢業(yè)生一樣,有強(qiáng)烈的愿望貼近京滬穗廣和沿海城市,,因?yàn)檫@些地方的文化和生活方式距離現(xiàn)代文明社會(huì)更近,。有些企業(yè)內(nèi)遷后,發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)比沿海地區(qū)更難招到年輕工人,,毫不出奇,。
  署名“匯海好沖浪”的博客文章也認(rèn)為,實(shí)際上企業(yè)內(nèi)遷人工成本的節(jié)省沒(méi)有重要意義,,而如果考慮到搬遷費(fèi)用,,重建費(fèi)用,那么企業(yè)的成本等更大,。同時(shí),,如果企業(yè)仍然要以出口為導(dǎo)向的話,那么工廠內(nèi)遷后,,配套成本和運(yùn)輸成本都要上升,,交貨的時(shí)間也會(huì)拉長(zhǎng),因此對(duì)于企業(yè)的總體利益來(lái)說(shuō)實(shí)際上是得不償失的,。

  轉(zhuǎn)型才是出路

  署名“匯海好沖浪”的博客文章指出,,現(xiàn)在中國(guó)制造業(yè)和代工企業(yè)的壓力所在,乃是低人工成本和低環(huán)境成本的“競(jìng)底”式的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和制造業(yè)模式已經(jīng)走到了盡頭,。因此,,企圖以任何方式來(lái)維持低人工成本或者是延緩低人工成本的制造業(yè)形態(tài),都是沒(méi)有出路的,。所以,,如果維持過(guò)去那種依靠極其低廉的勞動(dòng)力成本來(lái)取得競(jìng)爭(zhēng)力的做法,不管企業(yè)是保留在沿海還是遷移至內(nèi)地,,都沒(méi)有樂(lè)觀的發(fā)展空間,。制造業(yè)企業(yè)和代工企業(yè),只有徹底的進(jìn)行轉(zhuǎn)型才是未來(lái)的根本出路,。

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