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[進(jìn)入汶川地震專題]
與年初的冰雪災(zāi)害直接造成一部分鐵路,、高速公路主干道癱瘓不同,，地震只會(huì)影響某些地區(qū)性的交通系統(tǒng)，不會(huì)對(duì)中國的交通系統(tǒng)造成重大破壞,，對(duì)中國經(jīng)濟(jì)的影響有限且短暫
“在都江堰,、綿陽等地，私家車,、出租車義務(wù)拉傷員,，”新華信汽車營銷解決方案副總經(jīng)理郎學(xué)紅5月19日對(duì)記者說：“車在地震中成了流動(dòng)的家。這些因素可能會(huì)從正面推動(dòng)震后汽車市場的消費(fèi),�,！�
隨著四川汶川“5·12”大地震過去一周，詳細(xì)災(zāi)情正陸續(xù)浮出水面,。國內(nèi)外各界正在關(guān)注地震對(duì)中國經(jīng)濟(jì)帶來的“余震”,。
據(jù)注冊(cè)地在重慶的西南證券分析,，此次地震災(zāi)害造成的全部損失可能在1050億元至1900億元之間；相關(guān)地區(qū)的間接經(jīng)濟(jì)損失可能在300億元至600億元之間,；可能造成二至四季度經(jīng)濟(jì)增幅減少0.15%至0.2%,。
“四川省的經(jīng)濟(jì)是整個(gè)中國西部和西南方的火車頭。約200億美元（1400億元人民幣）的經(jīng)濟(jì)損失占四川省2007年國內(nèi)生產(chǎn)總值的20%,�,！倍砹_斯科學(xué)院遠(yuǎn)東所副所長、中國經(jīng)濟(jì)和社會(huì)研究中心主任安德烈·奧斯特洛夫斯基近日表示,，中國政府有能力在2年至3年內(nèi)彌補(bǔ)地震所帶來的經(jīng)濟(jì)損失,。
短期影響將很快恢復(fù)
遭遇地震的四川省并非制造業(yè)中心。據(jù)統(tǒng)計(jì),，四川省的生產(chǎn)總值僅占中國國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的3.9%，四川省制造業(yè)產(chǎn)值僅占中國全部產(chǎn)值的2.5%,。
以制造業(yè)代表的汽車行業(yè)來看,，四川汽車業(yè)的規(guī)模在全國并不大。據(jù)四川省汽車流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),，2007年四川省汽車產(chǎn)銷總量超過16.7萬輛,，全省擁有30萬輛汽車生產(chǎn)規(guī)模。
“重慶是國內(nèi)很重要的汽車生產(chǎn)基地,，因?yàn)殡x震中較遠(yuǎn),，沒有造成很大影響。成都有少量的生產(chǎn)廠,，主要是四川一汽豐田,。不過即使是在豐田體系內(nèi)部，這一部分的量也很少,，不會(huì)對(duì)整個(gè)體系造成大的影響,。”郎學(xué)紅說,。
福特汽車公關(guān)部相關(guān)人士5月19日對(duì)記者表示,，重慶工廠曾短暫停產(chǎn)，撤離工人,，但現(xiàn)在已經(jīng)恢復(fù)生產(chǎn),，影響不大。
位于成都的四川一汽豐田于5月19日恢復(fù)生產(chǎn)一天,，因接到有關(guān)余震的通知,，于5月20日開始停產(chǎn)。豐田汽車（中國）公司公關(guān)部楊經(jīng)理5月20日對(duì)記者表示,，何時(shí)恢復(fù)生產(chǎn)還不知道,，到目前為止影響了大約380輛車的生產(chǎn),。
“地震帶來的負(fù)面影響主要是在生產(chǎn)方面，恢復(fù)將會(huì)很快,，”四川省汽車流通協(xié)會(huì)的霍先生5月19日對(duì)記者說：“但原定于５月底下線的野馬車肯定不能正常下線了,。”
曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的野馬車是四川汽車的驕傲,，原定于5月底重出江湖,，并于今年7月份進(jìn)行批量生產(chǎn)。
郎學(xué)紅還表示,，四川多為山路,，汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)中SUV比例偏大，估計(jì)震后產(chǎn)品的市場格局不會(huì)有太大變化,。她預(yù)計(jì),，年內(nèi)四川汽車市場會(huì)恢復(fù)正常。
交通破壞沒有雪災(zāi)大
“現(xiàn)在四川的公路已經(jīng)成為生命線,，暫時(shí)不會(huì)用來運(yùn)商品車,。物流肯定會(huì)受影響，但因?yàn)檫@些地區(qū)汽車消費(fèi)需求不高,，影響不大,。”郎學(xué)紅表示,，成都的銷售量最大,，約占全國市場需求的5%左右，其余的汶川等地,，占銷售份額可能不足1%,。
霍先生也對(duì)記者表示，物流造成的困難可能會(huì)造成汽車價(jià)格小幅上漲,，但“漲不了多少”,。
“與年初的冰雪災(zāi)害直接造成一部分鐵路、高速公路主干道癱瘓不同,，地震只會(huì)影響某些地區(qū)性的交通系統(tǒng),，不會(huì)對(duì)中國的交通系統(tǒng)造成重大破壞，對(duì)中國經(jīng)濟(jì)的影響有限且短暫,�,！币晃唤煌ㄟ\(yùn)輸專家對(duì)記者說。
據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站的消息,，四川省境內(nèi)的所有高速公路已經(jīng)恢復(fù)正常通行,，成都、德陽、綿陽,、雅安等受災(zāi)地區(qū)的主要干線公路已經(jīng)搶通,。陜西、甘肅,、重慶等周邊省份通往四川的干線公路也已保持暢通,。除了四川外，全國其他地區(qū)受地震影響的公路交通基本恢復(fù)正常,。
據(jù)了解,，今年初的雪災(zāi)曾造成交通中斷、電網(wǎng)停電,、鋁廠停產(chǎn),，華南大部分地區(qū)經(jīng)濟(jì)一度癱瘓。但中國經(jīng)濟(jì)僅僅稍微降溫,，今年第一季度增長10.6%,，略低于上個(gè)季度的11.2%。
不過,，美林銀行(Merrill
Lynch)發(fā)布的分析報(bào)告顯示,，由于交通中斷可能會(huì)導(dǎo)致供給短缺，預(yù)計(jì)地震可能會(huì)加劇中國部分地區(qū)的通貨膨脹預(yù)期,。
跨國企業(yè)信心是否受影響
即使在中國西南部邊遠(yuǎn)地區(qū)發(fā)生的自然災(zāi)害事件也會(huì)影響全球經(jīng)濟(jì)。據(jù)美國媒體報(bào)道,，汶川發(fā)生大地震之后,，很多外國公司隨即開始評(píng)估震災(zāi)對(duì)其公司業(yè)務(wù)的影響。
根據(jù)四川省政府資料,，該省去年的海外直接投資超過20億美元,，而2006年這個(gè)數(shù)字是14.7億美元，2005年只有10億美元,。
日本經(jīng)濟(jì)財(cái)政大臣大田弘子對(duì)日本媒體表示,，日本經(jīng)濟(jì)將受到影響。由于目前還不知道中國經(jīng)濟(jì)受破壞的程度,，也很難說日本經(jīng)濟(jì)受影響的程度,。
“跨國汽車企業(yè)向內(nèi)地的網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張不會(huì)受影響。地震畢竟是偶然的,、特殊事件,，不會(huì)影響跨國企業(yè)開拓中國市場的信心，”郎學(xué)紅對(duì)記者說,。
一位證券研究所的分析師認(rèn)為,，繼今年雪災(zāi)造成運(yùn)輸阻塞和電力供應(yīng)不足后，此次地震可能會(huì)讓一些有意從富庶的沿海地區(qū)移至內(nèi)陸的企業(yè)三思而后行,。盡管地震屬于異常事件,，但依然有可能出現(xiàn)其他影響物流和運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的干擾,，而這些環(huán)節(jié)顯然對(duì)制造企業(yè)極為重要。
這位分析師還表示,，這次地震災(zāi)難也可能帶來利好消息,。災(zāi)區(qū)可能會(huì)更加重視建筑的品質(zhì)，隨著建筑標(biāo)準(zhǔn)和品質(zhì)的提高,，這些地區(qū)無疑具有投資機(jī)會(huì),。
記者發(fā)現(xiàn)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站5月19日發(fā)布了“西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目招標(biāo)公告”，共有“公路支護(hù)結(jié)構(gòu)隱蔽工程施工質(zhì)量與運(yùn)行狀況快速檢測技術(shù)研究”等9個(gè)項(xiàng)目將采用招標(biāo)方式確定項(xiàng)目的承擔(dān)單位,。 |