根據(jù)成品油定價機(jī)制“十個工作日一調(diào)”的原則，10月17日國內(nèi)成品油又將迎來新一輪調(diào)價窗口。多家咨詢機(jī)構(gòu)表示,，因近期國際油價持續(xù)下跌，本周期成品油價格或?qū)⒃俣认抡{(diào),，國內(nèi)油價可能迎來史上首次“六連跌”。
國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口到來,，如無意外,，按以往慣例，國家發(fā)改委將在今天下午發(fā)出通知,，宣布汽,、柴油價格下降的幅度，而調(diào)價執(zhí)行時間為17日24時,。今年6月份,，受中東地區(qū)地緣動蕩局勢影響，國際油價“趁亂”達(dá)到年內(nèi)高點(diǎn),，紐約輕質(zhì)原油期貨價格一度接近110美元/桶,。而在之后的三個多月里,，國際油價持續(xù)下跌，累計跌幅達(dá)20%以上,，國內(nèi)成品油價格因此可望迎來“六連跌”,。
很多國際重大事件的背后都不乏“陰謀論”，油價暴跌也是如此,。10月14日,，紐約商品交易所輕質(zhì)原油期貨價格暴跌近4美元，跌幅達(dá)4.5%,，為近兩年以來最大單日跌幅,。此前國際市場有傳聞稱，美國與沙特達(dá)成“秘密協(xié)議”,，兩國聯(lián)手打壓油價,，以此向俄羅斯和伊朗施壓。由于近一半財政收入來自石油和天然氣,，俄羅斯對能源價格變化格外敏感,。隨著國際油價步入跌勢,，俄羅斯盧布也在快速貶值,，今年累計貶值約20%。在西方制裁,、油價下跌,、貨幣貶值等因素影響下，俄羅斯的經(jīng)濟(jì)狀況近期明顯惡化,。
“陰謀論”雖然頗有市場,，但多數(shù)人接受的主流觀點(diǎn)仍然是，導(dǎo)致國際油價暴跌主要原因是供大于求,。此前已持續(xù)多年的高油價時代,，極大地刺激了一些石油輸出國家的產(chǎn)能擴(kuò)張，原油產(chǎn)量激增不僅打破了石油峰值論,，也改變了供不應(yīng)求的國際能源格局,。與產(chǎn)能擴(kuò)張形成強(qiáng)烈對比的是，日趨低迷的市場需求,，歐美等西方國家對俄羅斯的制裁,，反過來也導(dǎo)致歐洲經(jīng)濟(jì)再度陷入困境。同時,，近期中國,、美國、德國等國家的經(jīng)濟(jì)增長均放慢了步伐,。全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇放緩制約了原油的需求,，也壓低了油價,。在各國不佳的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)面前，國際能源機(jī)構(gòu)紛紛下調(diào)全球石油需求預(yù)測,，投資者對全球經(jīng)濟(jì)前景預(yù)期悲觀,，這種低迷的市場氛圍，又進(jìn)一步拖累了油價走勢,。
中國是石油消費(fèi)大國,，更是石油進(jìn)口第一大國。隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,，我國石油對外依存逐年增加,，2013年對外依存度已達(dá)到58%�,；叩氖蛯ν庖来娌皇呛檬�,，但不斷走低的原油有利于進(jìn)口，可以讓中國少花錢多買油,，做好原油長期戰(zhàn)略儲備,，鞏固自身能源安全。國際油價下跌,，對于中國消費(fèi)者而言也是一大利好,。油價下跌直接影響其下游產(chǎn)品價格，如果“六連跌”如期而至,，那么自7月份以來,，汽柴油累計跌幅將達(dá)到10%。屆時,，國內(nèi)部分省市國四標(biāo)準(zhǔn)的93號汽油將重新跌回“6時代”,，創(chuàng)三年以來新低。而北京92號汽油的價格,，也有望在不久后回到“6時代”,，這無疑是眾多私家車車主的幸事。
然而,，油價“六連跌”背后也有隱憂,。國家統(tǒng)計局15日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，9月份全國CPI(居民消費(fèi)價格指數(shù))同比上漲1.6%,，創(chuàng)下自2010年2月以來新低,。包括成品油在內(nèi)一些商品價格的回落，是CPI大幅下滑的主要原因,。通脹合理回落有利居民減輕生活成本壓力,，但通脹過度回落則意味著經(jīng)濟(jì)滑坡。經(jīng)濟(jì)失速將導(dǎo)致就業(yè)不充分,、居民收入降低,、民生凋敝等后果,。避免隱憂成為現(xiàn)實(shí)，是我國貨幣政策必須承擔(dān)的重任,。貨幣政策維持不變,，或降息、或降準(zhǔn)?油價“六連跌”之后,，中國宏觀經(jīng)濟(jì)政策會不會出現(xiàn)新的選擇,，將再次成為輿論關(guān)注的焦點(diǎn)。
