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降份子錢(qián),，就是把分蛋糕的規(guī)則調(diào)得合理一點(diǎn)。這樣的調(diào)價(jià),，是趨向公平,，利于和諧的。
人在疲憊困乏之際,，喝一碗雞湯,，雖不能從根子上解決問(wèn)題，卻能在一定程度上緩疲解乏,，精神倍增,。上海決定降低出租車(chē)“份子錢(qián)”，每車(chē)每月至少降350元,，便是送給出租司機(jī)和乘客的一碗心靈雞湯,。
這碗雞湯的香味，讓千里之外的蕓蕓眾生都聞得到,�,？吹竭@則新聞，我的心里熱了一下,，有點(diǎn)暖意,。一些決策者終于改變了治理思路，打破了原本雷打不動(dòng)的思維定勢(shì),，認(rèn)識(shí)到了只奔著一個(gè)方向使力即使喊痛也不停手的毛病,。
出租車(chē)司機(jī)的生存狀況，這些年里一直沒(méi)有離開(kāi)公眾視野,，耳邊也總能聽(tīng)到司機(jī)們的抱怨,。8小時(shí)掙出來(lái)的是份子錢(qián)要交公司，8小時(shí)之外才是給自己掙的。一個(gè)月下來(lái)自己能掙個(gè)兩三千,，現(xiàn)在物價(jià)一漲,，有點(diǎn)吃不消。你不干有的是人在等著干呢,，湊合吧,。
如果說(shuō)份子錢(qián),、物價(jià)普漲,，擠壓著出租司機(jī)的收入空間，那么油價(jià)頻繁上躥,，傳導(dǎo)到最后,，則是在乘客身上坐實(shí)。司機(jī)的收入空間不能再擠壓了,，所以政府給相應(yīng)的補(bǔ)貼來(lái)抵消漲勢(shì),。但是，政府的錢(qián)也是百姓的錢(qián),，補(bǔ)的多了也會(huì)受不了,，漲價(jià)之壓便泄向乘客，以燃油附加費(fèi)的名義加收,。如果油價(jià)再漲,，出租車(chē)運(yùn)營(yíng)價(jià)格上調(diào)從蠢蠢欲動(dòng)走進(jìn)現(xiàn)實(shí)也未可知。
所有這些治理應(yīng)對(duì)的背后,，有一個(gè)方向始終沒(méi)被光顧,，這就是出租車(chē)公司的份子錢(qián)。也曾有過(guò)降份子錢(qián)的呼聲,，但總是風(fēng)過(guò)耳,，無(wú)消息。甚至有很多人給出租車(chē)公司算過(guò)賬,，不僅能坐地收銀,，有的還會(huì)空手套白狼。一輛車(chē)的購(gòu)置成本,，一年半的份子錢(qián)就差不多抵了,，剩下的就是干賺。還有公司要司機(jī)交數(shù)萬(wàn)押金,，這在客觀上等于公司不用先出錢(qián),，就能把生意運(yùn)轉(zhuǎn)得很好。
這一切讓人想不明白,，為什么出租車(chē)公司的奶酪總是沒(méi)人動(dòng)呢,？這的確不太合常理。因?yàn)椋词共粡母旧辖鉀Q矛盾問(wèn)題,，也應(yīng)本著風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的原則,，各方都擔(dān)一點(diǎn)才對(duì)，哪有公司逍遙風(fēng)險(xiǎn)之外坐地收銀少不得半分的道理,。這個(gè)常理終于被上海認(rèn)識(shí)到了,，率先降份子，在現(xiàn)實(shí)境況下豈不可喜可贊,？
當(dāng)然,，光一地降還不夠，聞雞湯的香味終究替代不了親自品嘗雞湯,。只有其他地方都來(lái)動(dòng)一動(dòng)出租車(chē)公司的奶酪,，請(qǐng)它們分擔(dān)一點(diǎn)，才能緩和社會(huì)矛盾,，讓出租司機(jī)也能有8小時(shí)工作日等“體面勞動(dòng)”,，把收入提高一些，過(guò)上“有尊嚴(yán)的生活”,。
我們常說(shuō)做大蛋糕,，也要分好蛋糕，但前者并不是后者的必然前提,。不能等到蛋糕做大了,，再去決定怎么分蛋糕，往往更加分不好,。很多時(shí)候,，先有分好蛋糕的規(guī)則，才有做大蛋糕的積極性,。降份子錢(qián),，就是把分蛋糕的規(guī)則調(diào)得合理一點(diǎn)。這樣的調(diào)價(jià),，是趨向公平,，利于和諧的。
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