據(jù)報道,，國家發(fā)改委對違規(guī)高價批發(fā)銷售柴油8家企業(yè)的公開查處在市場上引發(fā)了連鎖反應(yīng),，從24日起，為避免挨罰,，地方煉油廠集體不再提供公開報價,，柴油批發(fā)貿(mào)易轉(zhuǎn)入地下,。值得關(guān)注的是，挨罰的企業(yè)不過是冰山一角,，柴油批發(fā)市場正呈現(xiàn)出集體違規(guī)的怪象,。
發(fā)改委高調(diào)處罰違規(guī)售油的企業(yè)，目的就是敲山震虎,，讓油企收斂一些,。可是,，面對發(fā)改委的公開懲罰,，油企卻玩起了“潛伏”，轉(zhuǎn)入私下交易,，真實(shí)批發(fā)價格仍然超出發(fā)改委的最高限價,。而最為諷刺的則是，按照發(fā)改委規(guī)定的價格,，貿(mào)易商根本買不到油,。這一貌似荒誕的情景，實(shí)際上是宣告發(fā)改委干預(yù)油價失敗,，油荒不會因拍死幾只“小蒼蠅”而終結(jié),，只要壟斷石油資源的“老虎”還在，油荒就隨時有可能爆發(fā),。
我國的油價是受管制的壟斷價格,，如果在石油期貨價格平穩(wěn)時期，倒不會有太多問題,。但是,，我國已嚴(yán)重依賴于進(jìn)口石油，卻沒有掌握石油定價權(quán),，當(dāng)國際石油期貨波動較大的時候,，就會迅速傳導(dǎo)至國內(nèi)；而當(dāng)市場化的石油價格撞到壟斷的成品油價格之時,，就難免會引發(fā)沖突,，壟斷油企基于利益考慮，必然會權(quán)衡得失,，最終形成漲多跌少,、漲快跌慢的局面。
因此,，油荒只是表面現(xiàn)象,，真相是壟斷油企阻礙市場，油價無法形成市場化價格,，也就扭曲了市場供應(yīng),，壟斷油企掌控著產(chǎn)業(yè)鏈條,，民企、消費(fèi)者只能仰望鼻息,，任其宰割,。發(fā)改委的調(diào)查結(jié)果，也證明此前盛傳的“拉閘限電造成油荒”是謬論,，真實(shí)的情況,，就是壟斷油企仗著優(yōu)勢地位，制造供應(yīng)緊張氣氛,，任意抬高批發(fā)價格,，造成下游企業(yè)不堪重負(fù)，從而引發(fā)大面積的油荒,。而在轉(zhuǎn)入私下交易之后,，發(fā)改委將更加無力查處，僅憑行政手段,，已經(jīng)無法徹底解決油荒了,。
近日，隨著國際石油期貨下跌,，國內(nèi)柴油批發(fā)價也跟著小幅下跌,，而這一價格聯(lián)動，則表明國內(nèi)油價與國際價格漸趨同步,。但要想達(dá)到一致,，就得打破壟斷局面，讓外資,、民營企業(yè)參與競爭,，進(jìn)而形成市場化價格。打破壟斷油企的利益鏈條,，將促使經(jīng)營主體多元化,，并能實(shí)現(xiàn)儲油于民的戰(zhàn)略目標(biāo)，從而擺脫油荒困擾,，讓消費(fèi)者享受到競爭帶來的利益,。