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前兩天，聆聽一場(chǎng)以創(chuàng)新為主題的高峰論壇,，一家國(guó)內(nèi)知名民企老總坦言,，“現(xiàn)在的創(chuàng)新論壇太多了，其實(shí),，中國(guó)缺的是腳踏實(shí)地的創(chuàng)新,，而不是創(chuàng)新論壇”。一句話下來,，讓在座嘉賓無語,。
此言不差。中央政府提倡轉(zhuǎn)型驅(qū)動(dòng),，鼓勵(lì)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展以來,，各類創(chuàng)新論壇、新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇層出不窮,，各地政府,、部門、區(qū)域,，你方唱罷我登場(chǎng),，請(qǐng)的往往都是熟悉的幾張面孔,，講的都幾乎是同樣的觀點(diǎn)。一般先談?wù)劕F(xiàn)狀,、講講困難,、再適度吹捧一下自己的公司或地區(qū)，甚至不忘冷幽默幾句,，可到底對(duì)于新興產(chǎn)業(yè)的培育有多大作用,，大家都心知肚明。
細(xì)細(xì)數(shù)來,，中國(guó)的新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域還僅僅是剛開始,，哪怕有些“標(biāo)榜”自己已經(jīng)站在國(guó)際同一起跑線上的公司，其實(shí)離國(guó)際水平還有蠻大距離,，遠(yuǎn)沒有到每天坐下來“發(fā)發(fā)牢騷,、講講故事”的階段。以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)而言,，國(guó)內(nèi)僅在安保領(lǐng)域開始推廣,，并沒有滲透到生活的多個(gè)方面，而前不久一位美國(guó)歸來的朋友告訴記者,，在美國(guó),，租借DVD碟片的智能系統(tǒng)早就用上了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)；以新能源車為例,，即使是被巴菲特看好的比亞迪公司,，其雙模電動(dòng)車F3DM和純電動(dòng)車E6在馬路上還看不到，整個(gè)中國(guó)也沒賣出幾輛,，而在外國(guó),，豐田的混合動(dòng)力產(chǎn)品一年可以達(dá)到幾十萬輛的規(guī)模。
比亞迪公司前不久借著巴菲特和比爾·蓋茨來華,，舉行各類論壇,、見面會(huì)，著實(shí)“秀”了一把自己,。但靜下心來想一想,，比爾·蓋茨在研制WINDOWS系統(tǒng)并逐步占領(lǐng)市場(chǎng)時(shí)，恐怕沒有這么愛出風(fēng)頭,。
誠然,，中國(guó)各類物聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車等論壇的舉辦,，起到了信息溝通,，思維啟迪的作用，無可厚非,。但如果有的部門或地方政府,，為舉辦而舉辦,，把舉辦一場(chǎng)“像模像樣”的論壇，看成發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)政績(jī)的一部分,，就有些誤入歧途了,。新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不是靠“說”出來的，無論是物聯(lián)網(wǎng),、云計(jì)算,，還是新能源汽車、智能電網(wǎng),，產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的是技術(shù)瓶頸的突破,，是全身心投入的科研攻關(guān)，在這方面,，來不得半點(diǎn)“虛”,。
清談?wù)`國(guó)，實(shí)業(yè)興邦,，這一點(diǎn)對(duì)于新興產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)同樣適用,，也應(yīng)該為發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)的企業(yè)和政府部門切記。
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