近日，一些法律專家致函中消協(xié)及媒體,，就快遞送貨到底應該是先驗貨后簽字付款,，還是應該先簽字付款再驗貨表達了自己的意見與看法。多位專家在接受記者采訪時表示,，先驗貨后簽字付款于法有據(jù),，且更有利于保護消費者的權(quán)益，有利于促進快遞業(yè)發(fā)展進步,。
近年來,，消費者在收取快遞貨物時，常常會遭遇物品遺失,、破損,、掉包、貨物不對等問題,，而快遞行業(yè)長期以來實行的“先簽字后驗貨”的行規(guī),，導致了大量消費糾紛。
但“先簽字后驗貨”是不是一條合乎情理的行規(guī)呢,？不是,。
首先，在2008年1月1日實施的《快遞服務郵政行業(yè)標準》明文規(guī)定：“快件簽收時滿足以下要求：快遞服務人員將快件交給收件人時,，應有義務告知收件人當面驗收快件,；驗收無異議后,，驗收人應確認簽收�,！边@一標準明確了快件在送達后,，要先驗收，驗收無異議后再確認簽收的操作程序,。
其次,，按照《合同法》第三百一十條的規(guī)定，收貨人可以對貨物進行檢驗,。一方面,，這是收貨人的權(quán)利，如果快遞公司侵犯了收貨人的這一權(quán)利,，應當承擔違約責任,；另一方面，這也是收貨人的義務,。如果收貨人未及時對貨物進行檢驗,，或者經(jīng)檢驗未提出異議，則視為承運人已經(jīng)按照運輸單證的記載交付,，以及貨物狀況良好的初步證據(jù),。
另外，根據(jù)《郵政法》等相關(guān)法律的規(guī)定,，郵政企業(yè)或者快遞公司在接受委托的快遞物品時,，有權(quán)利對該物品進行檢視，對法律規(guī)定禁止寄送的物品有權(quán)拒絕,。從權(quán)利義務平等的角度來說,，作為收件的一方，也應該有相應的權(quán)利,，對接收的物品進行檢驗,，確認無誤才予以簽收。
分析起來,，快遞行業(yè)“先簽字后驗貨”行規(guī)損害消費者利益,。
在商家,、快遞行業(yè)和消費者三者之間,，應形成相應的制約機制，這是市場發(fā)育“誠信”的種子,，但卻沒有在快遞行業(yè)開花,，快遞行業(yè)在商家和消費者之間扮演“雙面人”。
值得注意的是,，像快遞行業(yè)這種“先簽字后驗貨”的不良規(guī)則,，在其他行業(yè)也不同程度存在,，如采暖費按照建筑面積征收、酒店賓館業(yè)“中午12點退房”,、酒店拒絕自帶酒水,、續(xù)征收機場建設(shè)費等等，行業(yè)不良規(guī)則都把消費者看成砧板上的魚肉,，任意宰割,。雖然各地消協(xié)從維護消費者利益出發(fā)，每年都會向社會公布和點評消費領(lǐng)域的不良規(guī)則,，但消協(xié)并不是政府職能部門,，沒有執(zhí)法權(quán)力，對維護市場經(jīng)濟秩序和公平,，扮演的只是“場外指導”的角色,。
因此，讓消費領(lǐng)域的不良規(guī)則退出市場,，必須善于利用法律手段,，幫助消費者增強與行業(yè)不良規(guī)則的博弈能力，讓不良規(guī)則在法律面前消失,。