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公車“純市場(chǎng)化運(yùn)作”是個(gè)怪胎
2010-09-27   作者:符玉瑤(廣西,職員)  來(lái)源:北京青年報(bào)
 
  10輛清一色奧迪A6黑色轎車首尾相接,,全是“蘇A0”開(kāi)頭,而且是連號(hào)——這個(gè)超豪華的迎親車隊(duì)引發(fā)了南京市民的質(zhì)疑:“這些不都是公車車牌嗎,?為什么用來(lái)做婚車?”(9月26日《現(xiàn)代快報(bào)》)
  南京市民對(duì)豪華迎親車隊(duì)的質(zhì)疑,,完全是基于一個(gè)最基本的常理——公車不能私用,。而10輛清一色奧迪A6公車的招搖過(guò)市,,顯然是對(duì)公眾接受力的一個(gè)挑釁,。然而,有關(guān)方面卻理直氣壯地回應(yīng)說(shuō),,這樣的做法算不上違規(guī),。因?yàn)檫@些車原屬改制后的江蘇外汽機(jī)關(guān)接待車隊(duì),雖是國(guó)有企業(yè),,但已“純市場(chǎng)化運(yùn)作”了,。“這些車,,財(cái)政不給它們掏一分錢,!從買車到養(yǎng)車,到人員配備,,全都是企業(yè)自己投入,。”言下之意,,這是一支自力更生的車隊(duì),,是當(dāng)?shù)卣M(jìn)行公車改革的一個(gè)積極舉措,因而是應(yīng)該大力提倡并努力發(fā)揚(yáng)光大的,。
  但與此同時(shí),,有關(guān)方面也承認(rèn),“這些車輛投入都很巨大,,一輛A6就要40萬(wàn)元,,這么大的資金量下去了,公司也要生存,,人員也要吃飯,,沒(méi)有接待任務(wù)的時(shí)候,不能白白停在那兒,�,!倍遥�(dāng)初之所以將這部分車輛劃為企業(yè)化運(yùn)作,就是不想用財(cái)政來(lái)養(yǎng)車,�,?磥�(lái),當(dāng)初,,買車有買車的道理,,如今,車改有車改的理由,�,?墒牵y道當(dāng)初大肆購(gòu)買公車,,目的是為了如今的公車改革嗎,?在我看來(lái),這是一種典型的瞎折騰,,是子賣爺田不心疼的表現(xiàn),。更要命的是,沒(méi)有一個(gè)人為這種瞎折騰負(fù)責(zé),,更沒(méi)有誰(shuí)去追究這種瞎折騰的責(zé)任,。
  公車牌照豪華車隊(duì)“社會(huì)化經(jīng)營(yíng)”,就像公務(wù)員公開(kāi)經(jīng)商,,公款被私用一樣,,它不僅僅是身份的混亂問(wèn)題,更凸顯出公權(quán)力和公信力的社會(huì)化與市場(chǎng)化,。
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