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金秋時節(jié),，為期17天的長城汽車科技節(jié)在哈弗徐水工業(yè)園區(qū)第4次拉開帷幕,。5000多平米的展廳里，14款整車,，5款自主研發(fā)的發(fā)動機,，200余件科研成果,，在15個主題展區(qū)內(nèi)齊齊亮相,。
本屆科技節(jié)展示的內(nèi)容涵蓋動力科技,、新材料、裝備,、電氣,、生產(chǎn)工藝、底盤,、新能源,、內(nèi)外飾、安全,、可靠性,、橡膠、車身,、銷售,、整車等各個方面。其中83%的展品或技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用或即將應(yīng)用,。
在行車安全方面,，長城展出了已搭載在哈弗H9車型上的“全地形控制系統(tǒng)”,，搭載該系統(tǒng)后即使是沒有越野經(jīng)驗的駕駛者，也可以在公路,、雪地或其他復(fù)雜越野路面輕而易舉的駕駛車輛,，這在自主品牌中尚屬首創(chuàng)。
5款最新發(fā)動機一一亮相,，從汽油到柴油,，從1.0L到3.0L，從渦輪增壓到兩級增壓,，展示了長城在核心動力研發(fā)方面的最新成果,。高性能凸輪軸齒輪則展現(xiàn)出長城汽車在制造裝備上的研發(fā)成果，該齒輪以PEEK(聚醚醚酮)為材料,，具備耐高低溫特性,、尺寸穩(wěn)定特性和較好的自潤滑特性。
14款整車涵蓋市場在售的車型和即將上市的新車,，涉及SUV,、轎車、皮卡,、新能源汽車等系列,。下一步上市的新車如新潮迷你SUV哈弗H1、全新旗艦SUV哈弗H9以及采用全新設(shè)計理念的COUPE C等車型均在參展之列,。在新能源方面,，長城本次展出了包含國家“863項目”長城C20REV車型、混合動力底盤,、整車控制器,、48V BSG電池包等一系列新能源產(chǎn)品。
建設(shè)中的哈弗技術(shù)中心,，采用德國專家設(shè)計方案,，投巨資建設(shè)，可以完成產(chǎn)品企劃,、造型規(guī)劃,、工程設(shè)計、產(chǎn)品試制,、整車試驗等各項工作,。預(yù)計明年投入使用，屆時,，中心內(nèi)工程技術(shù)人員將達萬人,，海內(nèi)外專家千余人。
人才戰(zhàn)略成為長城汽車持續(xù)健康發(fā)展的著眼點,。長城汽車強調(diào)創(chuàng)新導(dǎo)師型專業(yè)人才引進模式及人才培養(yǎng)體系建設(shè),。目前已引進了來自德國、日本,、韓國,、比利時、法國,、意大利,、英國、美國,、加拿大等國家130多名導(dǎo)師型專業(yè)人才,，涉及造型、電子電器,、底盤,、傳動、動力,、內(nèi)外飾,、整車實驗技術(shù)等主要研發(fā)模塊。
一年一度的科技節(jié),，是長城汽車對內(nèi)激勵科技人才和對外展示科研成果的一個平臺,，已成為長城汽車的一個傳統(tǒng)和文化符號。從2011到2014,，已連續(xù)四年舉辦科技節(jié),，從單純展示產(chǎn)品到注重展示具體展品的應(yīng)用轉(zhuǎn)化率，體現(xiàn)出長城汽車重視科技研發(fā),、打造“科技長城”的決心,。長城汽車負責(zé)人說，舉辦科技節(jié),，體現(xiàn)了長城高度重視科技創(chuàng)新研發(fā),，趕超世界先進水平的決心,。
去年以來,，自主汽車銷量12連降、合資車可謂大軍壓境,。長城汽車公司銷售收入增長了8%,，上半年SUV實現(xiàn)了較大幅增長，穩(wěn)固保持國內(nèi)銷量第一的位置,。這與長城汽車重視創(chuàng)新研發(fā),、秉持聚焦戰(zhàn)略密不可分。
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