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尋找本土奢侈品DNA
2011-04-26   作者:李思  來源:上海金融報
 
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    內(nèi)地屢現(xiàn)"千萬"級消費

  去年底,,福布斯中文版與中國建設(shè)銀行聯(lián)合發(fā)布的2010年《中國私人財富白皮書》顯示,中國內(nèi)地千萬富豪人數(shù)大約38.3萬人。
  而胡潤研究院和群邑智庫近日發(fā)布《群邑智庫·2011胡潤財富報告》指出,,截至2010年底,,除香港,、澳門,、臺灣之外的全國31個省、市,、自治區(qū)中,,千萬富豪人數(shù)已達(dá)96萬人,這意味著全國每1400人中就有1人是千萬富豪,。
  千萬富豪無疑是奢侈品消費的中堅力量,。我們可以在大型奢侈品展會上嗅到他們的蹤跡。
  在正在進(jìn)行的2011第14屆上海國際車展上,,賓利,、瑪莎拉蒂,、法拉利、勞斯萊斯和保時捷等超豪華車,,都收獲頗豐,。價值300多萬元以上的賓利,在車展過半時就已售出50輛,,而在中國限量5臺的阿斯頓·馬丁One-77(全球限量77臺),,在車展上也被訂購一空,其中一輛車的成交價高達(dá)4700萬元,。
  市場調(diào)研機構(gòu)IHSAutomotive調(diào)查分析,,中國高端車市場去年共計消費為727227輛,今年預(yù)計將售909946輛,,到2015年甚至將達(dá)160萬輛,。
  在持續(xù)4天的2011中國國際游艇展上,海外豪華游艇品牌的銷售依舊保持了強勁的勢頭,,大筆的合約,、訂單不勝枚舉,勢頭大大超過了去年,,僅船艇類展商成交額就超過10億元人民幣,價值數(shù)千萬元的游艇頻頻成交,。
  一款由毅宏游艇全球首發(fā)的38尺豪華雙體艇,,開展后1小時即告售出;被譽為"海上勞斯萊斯"的英國品牌圣汐豪華游艇收獲三份意向訂單,,總金額達(dá)1億元,,其中單價最高的達(dá)7800萬元。
  圣汐中國CEO卡明斯基估計,,這一限額制造的英國頂尖品牌游艇,,可能會有一半被中國買家選購。

  潛在消費者達(dá)1.75億人

  火爆的數(shù)字折射出中國巨大的市場潛力,。據(jù)麥肯錫日前發(fā)布的《崛起的中國奢侈品市場》指出,,2010年中國市場的奢侈品消費額達(dá)到120億美元;到了2015年,,這一數(shù)字將達(dá)到270億美元,,繼而中國將超過日本成為全球最大的奢侈品消費國。而2010年中國內(nèi)地奢侈品市場的增長中,,約有67%來自于新增消費者,。
  日前,記者在中歐國際工商學(xué)院舉辦的第三屆"頂級品牌高峰論壇"上獲悉,,目前中國奢侈品市場的潛在消費者已達(dá)1.75億人,。雖然統(tǒng)計口徑不一,,但中國奢侈品消費占全球市場份額20%以上已成為業(yè)內(nèi)普遍共識。但是中國市場與其他市場的巨大價差,,以及海外市場的更多產(chǎn)品線,,導(dǎo)致56%的奢侈品消費是在海外完成的,購買較集中的為腕表和珠寶,。其中,,紐約、巴黎,、東京及羅馬等時尚之都,,成為中國最熱門的海外奢侈品消費地。
  貝恩公司合伙人布魯諾·蘭納指出,,從奢侈品的產(chǎn)品分類來看,,化妝品在境內(nèi)消費較多,昂貴的腕表和珠寶則在境外消費的比重較高,。而且,,中國的奢侈品市場是以男性為主導(dǎo),其中,,中檔價位(2.5萬至5萬元人民幣)腕表推動了腕表品類的強勢反彈,,而箱包作為主要的個人和商務(wù)禮品饋贈之選,則將保持之前的增勢,。
  同時,,在中國的奢侈品消費中,有25種用于禮品饋贈,。"在中國,,一些奢侈品牌推出了相關(guān)的購物卡,這意味著接受購物卡的人,,可以直接拿卡到店里采購他想要的奢侈品,,讓送禮者更省心。而在海外,,奢侈品消費者大多是買給自己或者家人,。"布魯諾·蘭納說。

  奢侈品聚集大虹橋

  未來,,中國內(nèi)地奢侈品消費力量的增長將主要來源于新增消費者,,尤其是二、三線城市的增長速度最快,。
  普華永道近日的一項報告顯示,,在100多座中國二線城市中,和一線城市消費者具有同樣購買力,、對奢侈品感興趣的消費者超過百萬,。
  中歐國際工商學(xué)院副院長兼中方教務(wù)長張維炯也認(rèn)為,,中國對頂級品牌的消費需求會大大增長,80后,、90后新生代的消費習(xí)慣變化,,將是奢侈品的下一個增長點。
  中國經(jīng)濟體制改革研究會副會長王德培指出,,奢侈品已成為國人尤其是富裕階層抗通脹的重要手段,,奢侈品的布局和城市功能再造有關(guān),上海目前的布局是中端在淮海路,,高端在南京西路,,頂級是在南外灘。
  據(jù)王德培透露,,機場消費和奢侈品相關(guān)度高,,這方面阿聯(lián)酋最典型。今后,,上海的城市布局之路也會朝這個方向發(fā)展,。機場奢侈品店鋪集中,這是城市功能的一個變化,。由此,,上海大虹橋樞紐建成后將會進(jìn)行奢侈品的原創(chuàng)規(guī)劃。

  本土奢侈品牌還看白酒

  有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,,我國奢侈品價格比國際高的一個重要因素是缺乏本土品牌,。面對LV、
  GUCCI,、愛馬仕、卡地亞等全球著名的奢侈品牌,,我們本土的奢侈品牌在哪里,?中國能否發(fā)展自己的奢侈品品牌?中國的奢侈品牌能否進(jìn)入國際市場,?
  墨爾本商學(xué)院市場營銷系副教授MarkRitson認(rèn)為:"中國偉大的奢侈品牌可能要等100年才會出現(xiàn),,如果是短時期內(nèi)、譬如20年內(nèi),,我認(rèn)為是不可能的,。奢侈品需要時間的積累,而且中國不能照搬法國和美國的模式,,奢侈品牌必須要有差異化DNA,。"
  對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)祥祺奢侈品研究中心副主任周婷卻認(rèn)為,本土品牌其實并不缺少"奢侈"的元素,。在古代,,無論是絲綢,、茶葉還是瓷器,均是當(dāng)時國際市場炙手可熱的奢侈品,。目前,,我國在服裝、茶葉,、酒,、化妝品領(lǐng)域有一些奢侈品品牌或雛形,但數(shù)量很少,,而且這些奢侈品的生產(chǎn)并沒有企業(yè)化或品牌化,。
  布魯諾·蘭納指出,中國最有可能出現(xiàn)的頂級品牌或許在白酒領(lǐng)域,。"像茅臺,、五糧液,雖然不是威士忌,,但是也存了幾百年,,以后有機會成為頂級品牌。其實,,它們和國外的一些高檔酒精類產(chǎn)品有很多相似性,,后者也有傳承,也在市場中被當(dāng)做高端品牌,。"
  對此,,法國馬賽商學(xué)院MBA、EMBA主任MichelGut-satz教授指出,,中國市場中已經(jīng)有不少久負(fù)盛名的品牌,,中國企業(yè)如果能夠挖掘現(xiàn)有的品牌潛力、借鑒中國的傳統(tǒng)文化精髓,、全新組合東方企業(yè)家精神和西方成熟的奢侈品品牌管理能力和經(jīng)驗,,將是中國發(fā)展自己的奢侈品品牌的未來之路。

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