10月19日至11月9日，《證券日報》保險周刊聯(lián)合和訊網(wǎng)針對“長假出行你是否購買了意外險,？”一題,，進行了網(wǎng)絡(luò)調(diào)查，共有1927名網(wǎng)友參與投票,。調(diào)查結(jié)果顯示,，94.74%的網(wǎng)友購買了意外險，42.12%的網(wǎng)友購買的是保障范圍廣但保額較低的綜合意外險,。5.26%的出險網(wǎng)友中,，60%沒有得到賠付。
問題一：長假出行您是否有購買意外險?
94.74%的網(wǎng)友選擇了“是”,。這一比例著實不算低,，反映出冰島火山灰事件、泰國騷亂,、伊春空難等意外事件后,，人們出行的風(fēng)險意識大有提高。
問題二：您購買的意外險產(chǎn)品屬哪類?
在這些有購買意外險的網(wǎng)友中,，42.12%的網(wǎng)友購買的是綜合意外險,，21.05%購買的是交通工具意外險（汽車、火車,、輪船,、飛機等），15.79%購買的是航意險,、長途客運車乘客人身意外險等專一交通工具意外險,，購買旅行意外險、團體意外傷害險的網(wǎng)友占比均約為10.53%,。
國壽高級客戶經(jīng)理孫女士：“實際上,，上述幾類意外險品種在保障功能上是有很多重疊之處的。綜合意外險的特點是保障范圍比較廣,，大都包括因意外傷害造成的身故,、殘疾，燒燙傷,，其中所謂的意外傷害包括交通意外,、自然災(zāi)害等。交通意外險則只是針對被保險人以乘客身份乘坐民航客機或商業(yè)營運的火車,、輪船,、汽車期間因遭受意外傷害事故導(dǎo)致的身故或殘疾,。旅行意外險則是保障被保險人在出差或旅游的途中因意外事故導(dǎo)致死亡或傷殘�,！�
也就是說,，綜合意外險的保障范圍基本上可以涵蓋其他意外險的保障責(zé)任，這也許正是四成以上的網(wǎng)友均選擇了綜合意外險的原因,。
“但是這并不是說綜合意外險對各類人群都劃算,。綜合意外險雖然保障范圍較廣，但是相比于專門的交通意外險,、旅行意外險,，保額較低�,！�
以某公司網(wǎng)上銷售綜合意外險和交通意外險為例,，花39元買一年期的綜合意外險，不投保意外傷害醫(yī)療等附加保障,，保額是5萬元,。而花30塊錢買一年的交通意外險，保障項目則包括40萬元的飛機意外,、20萬元的火車（含地鐵,、輕軌）輪船、2萬元的汽車（含公交,、的士）,。
太保人壽區(qū)拓業(yè)務(wù)主管夏小姐：“不論是何種意外險，投保時都應(yīng)注意看清產(chǎn)品基本保障范圍是否包括意外醫(yī)療,、住院津貼等,，因為大多數(shù)意外險產(chǎn)品的基本保障范圍只有意外身故和意外殘疾/燒傷。也就是說,，沒有導(dǎo)致殘疾或者身故的意外傷害產(chǎn)生的醫(yī)療費用等并不在基本保障范圍內(nèi),。建議大家購買意外險時同時附加意外醫(yī)療等,�,！�
問題三：您購買的意外險保障期限?
從保障期限來看，36.84%的網(wǎng)友購買的意外險產(chǎn)品保障期限在一年以內(nèi),，31.58%為某一特定時段,，一年以上期限26.32%。
夏小姐：“大部分意外險保障期限均是一年或者一年以內(nèi),。一年以上的多為續(xù)�,；蛘哔徺I定期壽險、終身壽險時的附加意外險,，原則上并不存在單獨的長期意外險和終身意外險,�,！�
問題四：您是通過什么途徑購買?
至于網(wǎng)友購買意外險產(chǎn)品的途徑，在問題“您是通過什么途徑購買,？”的問題中,，36.84%的網(wǎng)友是通過保險公司個人代理購買，占比最多,。占比位居第二位的是“車站,、旅游景點等地搭售”，也就是說26.32%的網(wǎng)友所購意外險是被搭售的,。
值得注意地是,，搭售意外保險產(chǎn)品帶來的諸多問題成為近年來意外險市場廣受關(guān)注的突出問題。強迫銷售,、部分代售點私自印制假保單,、非系統(tǒng)出單導(dǎo)致保單無效、部分保險公司財務(wù)數(shù)據(jù)不真實等等都是意外險搭售帶來的問題,。
位列第三的是“網(wǎng)上購買”,，占比21.05%。相對應(yīng)地是,，此前的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查結(jié)果顯示,，網(wǎng)銷保險的接受度達到95%之多，如此看來,，網(wǎng)銷正在成為保險銷售的一大重要渠道,。
問題五：您購買的意外險產(chǎn)品是否需要激活？
調(diào)查結(jié)果顯示,，47.37%的網(wǎng)友購買的產(chǎn)品需要激活,，42.11%的不需要。而剩余的10.53%的網(wǎng)友則反映并不知道所購意外險產(chǎn)品是否需要激活,。
在問題“您是否激活過或者如果購買是否打算激活?
”調(diào)查結(jié)果中顯示,，36.84%的網(wǎng)友沒有激活或者如果購買此類產(chǎn)品不打算激活。
夏小姐：“需要激活的大多是卡單式意外險產(chǎn)品,，這類意外險的激活生效通常會有時間限定,，超過時間再進行激活則無效�,！�
隨機受訪者：“沒有激活或者不打算激活并不是我們不愿意,，多數(shù)是因為不知道或者沒有便利的條件和時間去激活。比如坐長途車搭售的那張意外險,，應(yīng)該沒多少人知道要激活,。”
其所說的正是此前銷售的激活式極短期意外險的一種,，盡管這類保單上說明需要激活注冊,，但激活率很低,，導(dǎo)致投保人花錢得不到保障。因此8月份,，保監(jiān)會下發(fā)通知,，要求保險公司從8月起止以激活注冊方式銷售乘客人身意外險、旅游景點意外險等極短期意外險,。
問題六：是否出險,？是否得到賠付？
調(diào)查中僅有5.26%的網(wǎng)友有過出險經(jīng)歷,。但是在這5.26%的網(wǎng)友中,，60%的出險網(wǎng)友沒有得到賠付！
而在問題“未得到賠付的原因是,？”中,，調(diào)查結(jié)果顯示，除了保單沒有準確登記個人信息,、屬于保險公司免賠范圍,、保單丟失等原因各占10%外，另一重要是“保單為假保單”,，占比20%,。
至于其他原因，在記者的隨機采訪中,，消費者反映：“保險公司各種理由將事故歸于免賠范圍”“保險公司沒有保單記錄”等,。
而保險公司理賠部門工作人員則表示：“很多事故不滿足外來、劇烈,、偶然,、意外、非疾病等條件”,、“保單沒有激活”等,。