每一個(gè)領(lǐng)袖者都在尋找自己的碼頭,，張朝陽開創(chuàng)了有中國新銳的互聯(lián)網(wǎng)碼頭,，王傳福在新能源汽車找到了自己的碼頭，馬化藤則造就了一個(gè)可供4億人同時(shí)在線交流的IT碼頭,。然而,，你的碼頭在哪里？
萬叢燈火的游艇碼頭
30年的財(cái)富進(jìn)化聚焦私家游艇碼頭
如果說,，城市港口的桅桿數(shù)反映了一個(gè)海洋城市的發(fā)達(dá)程度,，那這個(gè)城市的私家碼頭數(shù)量則映射出這里財(cái)富領(lǐng)袖者的成熟度。碼頭,，作為財(cái)富者的終極標(biāo)簽,，它真實(shí)地反映出財(cái)富者人生狀態(tài)。30年來,，中國從不缺財(cái)智者,，但缺乏一種匹配財(cái)智的生活方式。于是近年來中國的游艇業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃的趨勢,。但我們不得不認(rèn)識(shí)到一點(diǎn),，每一位在商海搏擊、馳騁的財(cái)富領(lǐng)袖都希望擁有一處讓心靈泊靠的碼頭,，而能夠用于建造私家碼頭的優(yōu)質(zhì)海岸線卻少之又少,。根據(jù)胡潤百富發(fā)布的《2010胡潤財(cái)富報(bào)告》顯示，截至2009年底,，除開香港,、澳門、臺(tái)灣,，中國內(nèi)地31個(gè)省(市,、區(qū))中，千萬富豪已達(dá)87.5萬人,，比上年增長6.1%,，其中億萬富豪5.5萬人，比上年增長7.8%,。而相對于如此迅速的財(cái)富制造速度,，可用于財(cái)富享受的優(yōu)質(zhì)海岸線卻在10年內(nèi)縮減到了瀕危的程度。所以在充滿智慧的卓見者看來，這些只為極少數(shù)人享有的私家游艇碼頭,，不僅是�,？控�(cái)富的避風(fēng)塘，更是繁衍財(cái)富的繁榮港,。
無論世界還是中國,，游艇皆是人生財(cái)富的至高享受
游艇一直被視為富豪名人專有的收藏玩品，歐洲皇族通常都擁有與身份匹配的私家游艇,。對他們而言,，在這個(gè)以品味與修養(yǎng)來確定身份的藍(lán)色時(shí)代，游艇已經(jīng)超越的船的意義,，更像是一件精美的藝術(shù)品,，讓領(lǐng)袖者的智識(shí)和品位于此得以充分表達(dá)。于是游艇便成了富豪之間劃分層級的方式,�,？梢哉f，如果你沒有一艘豪華游艇,，是無法駛?cè)刖薷粋兊母蹫车摹?BR> 無獨(dú)有偶,，許多在浪騎居泊的中國富賈都認(rèn)為，大海讓人體味到波濤,，這能讓他們在生日中更加游刃有余,。在浪騎游艇會(huì)，這里的生活方式跟香港總有幾分似曾相識(shí),。除了在游艇上與家人和朋友歡聚一堂,，還可在游艇上處理商務(wù)�,？梢哉f,，相較于別墅，兩岸的富豪們更喜歡游弋在時(shí)代名流圈的游艇派對中,、更喜歡駕著游艇出席高端商務(wù)會(huì)談,、更喜歡就著舒和的陽光清風(fēng)中與家人知己分享人生最美好的海上時(shí)光。
私家碼頭一席難求,，深圳將是下一個(gè)香港
深港人都對海洋生活的情有獨(dú)鐘,，但香港的游艇數(shù)量幾近飽和。十余家游艇會(huì),，數(shù)千艘私家游艇與帆船,，泊滿了所有碼頭，游艇碼頭的年均價(jià)值增長率高達(dá)20%,。以成立于1984年的香港深灣游艇會(huì)為例,，其會(huì)籍價(jià)格從當(dāng)初的15萬增至現(xiàn)在的200余萬港元,，而其游艇泊位，如今身價(jià)上升數(shù)百倍,，市值達(dá)到2000萬港元,，依舊無人轉(zhuǎn)手�,！耙徊措y求”已成當(dāng)今香港富豪圈的真實(shí)寫照,。
當(dāng)我們回過頭來關(guān)注與香港一河之隔的深圳，似乎深受香港影響,，海洋情節(jié)正在釋放,。近年來，在全國每年新進(jìn)的私家游艇中,，深圳占據(jù)了其中的大部分,，并且不乏60尺以上的豪華游艇,。要知道,，深圳的背后是遠(yuǎn)勝于香港的珠三角財(cái)富領(lǐng)袖圈，在2010年7月23日國務(wù)院〔2010〕121號文件《貫徹落實(shí)國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)意見重點(diǎn)工作分工方案》之后,，游艇產(chǎn)業(yè)將成為國家重點(diǎn)扶持項(xiàng)目,，當(dāng)長期被壓抑的游艇情節(jié)被觸發(fā)之后，深圳的游艇產(chǎn)業(yè)勢將回以井噴式的發(fā)展,。深圳將會(huì)成為另一個(gè)香港,。
你擁有你的碼頭了嗎？
如今的浪騎游艇會(huì)依然還是中國游艇人心中的航海棲息地,。會(huì)員中云集了王石等商界叱詫風(fēng)云的成功人士,，比亞迪、華為,、富士康,、新浪皆是創(chuàng)始會(huì)員。中國的財(cái)富領(lǐng)袖都齊聚浪騎,，他們從不掩飾對浪騎游艇生活的青睞與鐘愛,。的確，無以倫比的區(qū)位,、致遠(yuǎn)無界的自由海域,、最為純粹的游艇圈子、更享私密和自然,，這樣的游艇會(huì)在中國恐怕再?zèng)]有第二個(gè)了,。而擁有12年成就史的浪騎，還是深圳唯一獲得碼頭銷售授權(quán)的游艇會(huì),，深圳絕大部分的游艇和帆船都停泊于此,。浪騎現(xiàn)有的私家游艇碼頭已經(jīng)無法滿足所有人的需要,，因此每年也僅有極少數(shù)的私家碼頭限量稀售。而據(jù)最新消息,，不久之后萬科將注資數(shù)億,，攜手世界頂級建筑大師扎哈·哈迪德為浪騎打造全球地標(biāo)性的國際會(huì)所與超五星級私人度假酒店。一旦落成,，來自全球的海洋精英都將匯聚這里,，到那時(shí)，恐怕再難買到這樣的私家碼頭了,。而“你有碼頭了嗎,？”將會(huì)是中國的頂級富豪們彼此最為關(guān)注的問題。