少妇愉情电影免费看_真人一对一免费视频_揉我奶?啊?嗯高潮健身房苍井空_男人?少妇A片成人用品_丰满人爽人妻A片二区动漫_丰满的寡妇HD高清在线观看_我丰满的岳?3的电影_强行糟蹋人妻HD中文字_国内精品少妇在线播放短裙_喂奶人妻厨房HD,久久久久国色av∨免费看,VA在线看国产免费,撕开奶罩揉吮奶头

人民幣升值驅(qū)動(dòng)航空股
2010-09-21   作者:  來源:上海證券報(bào)
 

    自國內(nèi)上市航空公司紛紛報(bào)出亮麗中報(bào)業(yè)績以來,國內(nèi)航空企業(yè)在傳統(tǒng)行業(yè)旺季的三季度的表現(xiàn)更值得期待,。多家券商近日發(fā)布報(bào)告指出,目前航空公司客貨增長快速穩(wěn)定,運(yùn)營效率繼續(xù)提升,考慮到人民幣升值還將延續(xù),航空股前景看好,。
  券商普遍認(rèn)為人民幣仍處升值軌道之中,有利于航空公司運(yùn)營。招商證券認(rèn)為,人民幣升值加速,9月至今已升1.4%,新航油80-90美元/桶附近窄幅波動(dòng),對(duì)航空運(yùn)營較為有利,。9月17日,人民幣兌美元6.7172,創(chuàng)匯改以來新高,。據(jù)招商證券測算,人民幣每升值1%,南航,、東航、國航EPS增厚0.05,、0.03和0.03元,南航升值彈性最大,業(yè)績對(duì)本幣升值最為敏感,。
    華創(chuàng)證券認(rèn)為,人民幣升值有望延續(xù)到11月份。人民幣短期升值更多的是一個(gè)政治問題,。資本支出增長和設(shè)備制造生產(chǎn)將成為美國經(jīng)濟(jì)增長的主要?jiǎng)恿?這就意味著美國必須要推動(dòng)本幣實(shí)際匯率貶值和外部需求擴(kuò)張,。再加上11月中期選舉在即,此次升值走勢將在震蕩中延續(xù)到11月份。預(yù)計(jì)全年人民幣兌美元升值3%左右,三大航2010年每股收益增厚0.12-0.2元,。
  除人民幣升值因素外,多家券商認(rèn)為,今年航空公司旺季業(yè)績優(yōu)秀,三季報(bào)有望超預(yù)期,。從運(yùn)營情況看,8月份,國航、南航,、東航RPK 同比分別增長19%,、22%和54%,客座率分別為84%、83%和84%,均創(chuàng)歷年來新高,。而9月開局情況也好于往年,。據(jù)招商證券了解,三大航9月1至10日的客流量同比增長仍然超過20%,而客座率和票價(jià)水平環(huán)比下滑不大。
  招商證券認(rèn)為,行業(yè)長,、短周期趨勢均向好,。從短周期看,目前行業(yè)處于傳統(tǒng)旺季的尾聲,旺季高彈性如期兌現(xiàn),而壓制估值的旺季情結(jié)因素即將過去。9月開局好于往年,若淡季不淡得到證實(shí)則盈利有望超預(yù)期,。從長周期看,目前行業(yè)或處于新一輪盈利周期的起點(diǎn),。經(jīng)驗(yàn)表明,人均GDP超2000美元時(shí)消費(fèi)開始升級(jí)。例如,美國1950-70年間,人均GDP 從1900美元升至4800美元,此間RP 年復(fù)合增長率超14%,航空行業(yè)持續(xù)盈利;而且今年以來國內(nèi)民航業(yè)競爭結(jié)構(gòu)優(yōu)化,三大航的市場份額上升至80%左右,為行業(yè)有序競爭提供了有利環(huán)境,。
  中原證券認(rèn)為,上半年民航市場反彈力度大,總周轉(zhuǎn)量,、旅客周轉(zhuǎn)量和貨郵周轉(zhuǎn)量分別增長31.7%、21.5%和58.5%,其中國際客運(yùn)航線和貨運(yùn)航線是亮點(diǎn),。雖然下半年由于基數(shù)抬高導(dǎo)致航空業(yè)務(wù)量增速可能放緩,但全年業(yè)務(wù)量大幅增長的態(tài)勢已成定局,。
  華創(chuàng)證券認(rèn)為,空難提升了市場集中度,大航空公司受益�,?针y使旅客開始傾向選擇安全性更高的大航空公司,民航總局對(duì)中小航空公司部分航線的停飛也使部分客源流向大航空公司,。在航空需求旺盛的背景下,旅客資源和航線資源的傾斜將使得大航空公司業(yè)績錦上添花。
  從行業(yè)評(píng)級(jí)上看,華創(chuàng)證券近期調(diào)高評(píng)級(jí)至“推薦”,、招商證券維持“推薦”評(píng)級(jí),、海通證券維持“增持”評(píng)級(jí)。招商證券預(yù)測2010-11年盈利預(yù)測分別為南航0.74元和0.67元;東航0.49元和0.53元;國航0.93元和0.92元,。華創(chuàng)證券對(duì)航空股的推薦次序?yàn)?中國國航,、南方航空、東方航空,。

【字號(hào)
  凡標(biāo)注來源為“經(jīng)濟(jì)參考報(bào)”或“經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)”的所有文字,、圖片、音視頻稿件,,及電子雜志等數(shù)字媒體產(chǎn)品,,版權(quán)均屬新華社經(jīng)濟(jì)參考報(bào)社,未經(jīng)書面授權(quán),,不得以任何形式發(fā)表使用,。
 
相關(guān)新聞:
· 分析人士:航油降價(jià)為航空股帶來投資機(jī)會(huì) 2009-10-12
· 航油降價(jià)為航空股帶來投資機(jī)會(huì) 2009-10-12
· 東方航空股份公司再獲“用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)” 2007-02-02
· 造紙、黃金和航空三板塊迎來結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì) 2010-09-16
· 航空領(lǐng)域危險(xiǎn)駕駛也應(yīng)一并治罪 2010-09-08
 
頻道精選:
·[財(cái)智頻道]天價(jià)奇石開價(jià)過億元 誰是價(jià)格推手,?·[財(cái)智頻道]存款返現(xiàn)赤裸裸 銀行攬存大戰(zhàn)白熱化
·[思想頻道]央行盯的或許不是CPI·[思想頻道]地產(chǎn)已成投資業(yè)“鴉片”
·[讀書頻道]《五常學(xué)經(jīng)濟(jì)》·[讀書頻道]投資盡可逆向思維 做人恪守道德底線