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作為“2006年全國十大考古發(fā)現(xiàn)”之一,，安徽六安王漢墓堪比著名的馬王堆漢墓,，備受海內(nèi)外關(guān)注，高鐵項目建設(shè)也為保護(hù)區(qū)文物“讓道”,。但時隔三年多,，耗費4000萬元繞道的高鐵早已通車,，而六安王漢墓原址保護(hù)卻停滯不前，成了“爛尾”工程,。
據(jù)安徽省文物部門介紹,，在2006年合肥至武漢高速鐵路建設(shè)中，安徽省考古隊在六安市雙墩村發(fā)現(xiàn)并列兩座西漢大墓,。隨后考古人員對雙墩一號漢墓搶救性發(fā)掘,。經(jīng)考證，墓主為西漢六安國第一代諸侯王劉慶,，墓地15平方公里范圍內(nèi)為西漢六安國王陵區(qū),。隨后，六安王漢墓被評為“2006年全國十大考古發(fā)現(xiàn)”,，并列入省級重點文物保護(hù)單位,，高速鐵路工程為此向南改道107米。
然而，自發(fā)掘結(jié)束到現(xiàn)在三年多了,，高鐵改道之后早已經(jīng)通車運營,，六安王漢墓及王陵區(qū)的原址保護(hù)工程卻陷入停頓，現(xiàn)狀令人“慘不忍睹”,。
面對擱淺的漢墓保護(hù)現(xiàn)場,，雙墩村一些村民表示不滿。村民吳慶華說：“當(dāng)時火車改道費了好大的事,，把我們的田都廢掉了,，說要搞博物館、旅游區(qū),，別人來看來玩�,，F(xiàn)在弄成這樣，不是騙人嗎,？”
■ 探因 三原因致保護(hù)工程陷困境
記者實地調(diào)查發(fā)現(xiàn),，六安王漢墓原址保護(hù)工程陷入困境，其主要原因有三個：規(guī)劃欠缺,、資金不足,、體制不順。
作為當(dāng)時雙墩一號漢墓考古發(fā)掘的領(lǐng)隊,，安徽省文物考古研究所副研究員汪景輝說,，保護(hù)工程之所以進(jìn)展緩慢，首先是因為王陵墓地的保護(hù)規(guī)劃編制遲遲未能出臺,，耽誤了整個工程后續(xù)進(jìn)度,。
除了規(guī)劃欠缺外，另一個原因是財力不足,，有關(guān)方面在文物保護(hù)的投入上認(rèn)識不一致,。
汪景輝等專家認(rèn)為，要對西漢六安王陵實施大規(guī)模原址保護(hù),，應(yīng)該由地方政府牽頭成立一個專門的管理班子或保護(hù)機(jī)構(gòu),，配備專人和設(shè)備，制定整體實施方案,，掌控工程進(jìn)度,，協(xié)調(diào)溝通各部門�,！岸皇窍瘳F(xiàn)在這樣,，根本沒有明確的管理體系，有問題要層層打報告,，還不知道誰能拍板,，基層文管人員有心也使不上勁。”
■ 出路 保護(hù)關(guān)鍵在地方政府真正重視
“不管是什么原因,，重點文物沒有得到應(yīng)有的保護(hù)，關(guān)鍵還在于地方政府沒有真正重視起來,�,！卑不帐∥奈锟脊叛芯克毖芯繂T汪景輝說。
采訪發(fā)現(xiàn),，六安市政府對于漢墓的保護(hù)態(tài)度曖昧,，三年中變來變?nèi)ィ钊速M解,。有關(guān)專家表示,，當(dāng)六安王一號漢墓發(fā)掘成果引起海內(nèi)外關(guān)注后，地方政府才提出對其原址保護(hù),，并制定了“一館三園一中心”王陵墓地建設(shè)與保護(hù)計劃,，即除了在原址建設(shè)王陵遺址博物館外，還將在周邊保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)建設(shè)生態(tài)園,、游樂園,、手工工藝園以及漢文化學(xué)術(shù)交流研究中心，總投資預(yù)估超過2億元,。但這個“宏偉計劃”因為投資主體不明確,，三年之后仍是一個“畫餅”。
“對于地方政府來說,，六安王漢墓原址保護(hù)就是個‘燙手山芋’,。”六安市文化廣電新聞出版局局長黃道甫表示,，當(dāng)初就“不該原址保護(hù)”,。
談到如何補救六安王陵保護(hù)區(qū)的建設(shè)，六安市文物管理局局長胡援認(rèn)為,，除了地方財政支持外,，應(yīng)尋求國家有關(guān)方面的支持。據(jù)悉,，目前六安市文物局正積極申報國家重點文物保護(hù)單位,，以獲得經(jīng)費支持。同時,，王陵墓地的保護(hù)規(guī)劃已委托北京建工學(xué)院編制,。
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