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新能源汽車的發(fā)展,，尤其是新能源商用車，面臨著許多的問題,，使其新能源化進(jìn)程十分緩慢,，關(guān)鍵原因在于商用車對續(xù)航和效率的要求非常高、用戶需求仍未被滿足,。全國政協(xié)副主席,、中國科協(xié)主席萬鋼指出，2022年上半年,，中國新能源商用車滲透率僅為5%,，遠(yuǎn)低于新能源乘用車。對于如何提升新能源商用車滲透率,，市場已經(jīng)給出了答案,，插電式/增程式混合動力汽車銷量同比增長1.7倍，市場滲透率實(shí)現(xiàn)趕超并處于領(lǐng)先優(yōu)勢,，因此統(tǒng)籌推進(jìn)插電/增程式混合動力汽車協(xié)同發(fā)展至關(guān)重要,。
混合動力將是未來新能源商用車的最佳解決方案，如何提供更多元,、更有價(jià)值的商用車產(chǎn)品供給,、更高效的動力系統(tǒng)對新能源商用車的推廣十分關(guān)鍵。江淮1卡多路線并舉，全新一代混動輕卡效率更高,，且插電式,、增程式混動全都有，以新能1號駿鈴聚寶盆插電式混合動力輕卡為例,，續(xù)航超1000公里,，可以上綠牌、有路權(quán)并且很省油,，為破解新能源商用車用車痛點(diǎn),，統(tǒng)籌推進(jìn)混合動力汽車協(xié)同發(fā)展提供最佳路徑,。
新能源商用車由于運(yùn)輸工況和使用場景的復(fù)雜性,，長續(xù)航和高效率很難兼顧，推動動力系統(tǒng)效率提升是新能源商用車的重要課題,。新能1號駿鈴聚寶盆采用柴油2.0L+插電式雙電機(jī)功率分流強(qiáng)混動系統(tǒng),，起步時(shí)電機(jī)驅(qū)動，避開發(fā)動機(jī)低效率工作區(qū)間,，需要強(qiáng)動力時(shí)則發(fā)動機(jī)和電機(jī)雙管齊下,，保證動力更強(qiáng)的同時(shí)發(fā)動機(jī)仍然處于高效率運(yùn)行區(qū)間，完美兼顧低油耗和長續(xù)航需求,。數(shù)據(jù)顯示,，駿鈴聚寶盆的百公里油耗7.6L，比傳統(tǒng)燃油車省油30%,，滿油滿電續(xù)航超1000公里,。
調(diào)查顯示，在占據(jù)國土面積60%以上遼闊的西部,、東北部地區(qū),，由于城鄉(xiāng)距離遠(yuǎn)、早晚溫差大,，對新能源商用車是極大考驗(yàn),，車輛普及度很低。而新能1號駿鈴聚寶盆混動輕卡,，在寒冷,、長距離運(yùn)輸環(huán)境中與傳統(tǒng)燃油輕卡并無不同，并且效率更高,。早晨出車時(shí),，發(fā)動機(jī)點(diǎn)火后即可出發(fā)，且由電機(jī)驅(qū)動比發(fā)動機(jī)驅(qū)動起步更快,，效率更高,，1000公里的超長續(xù)航也可以做到續(xù)航無憂。在下坡、減速等工況下,，車輛通過動能回收還能為電池充電,，進(jìn)一步提升續(xù)航。晚上收車回家,，可以通過外接電源為電池充電,，補(bǔ)能方式多元且方便。駿鈴聚寶盆憑借其高效的動力系統(tǒng)對于打破新能源商用車地域發(fā)展不平衡,，推動新能源汽車推廣,，提升新能源商用車滲透率意義非凡。
新能源商用車的發(fā)展,，也需要多路線共同推進(jìn),，面向不同消費(fèi)需求提供多樣化的產(chǎn)品供給，帶動傳統(tǒng)動力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型升級,。江淮1卡洞悉行業(yè)趨勢,，提前布局，除了以PS功率分流混動系統(tǒng)為代表的新能1號駿鈴聚寶盆“六省輕卡”外,，后續(xù)還將推出以P1+P3串并聯(lián)系統(tǒng)和汽油增程混動技術(shù)路線為代表的一系列混動產(chǎn)品,，進(jìn)一步豐富混動商用車市場應(yīng)用場景，統(tǒng)籌推進(jìn)插電/增程式混合動力汽車協(xié)同發(fā)展,，為行業(yè)帶來更加專業(yè),、多樣的產(chǎn)品選擇，敬請期待,。
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直播間藏“賭盤”“賭詐合流”亟待整治
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn),，一些境外賭球網(wǎng)站“借勢”世界杯,，在國內(nèi)招募代理，并在多個(gè)網(wǎng)絡(luò)平臺引流,，以高賠率和巨額獎金吸引賭客,，讓一些人深陷其中。
