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近期，尼日利亞再度遭遇油荒：加油站無油可加，航班大面積停航,，企業(yè),、政府機關(guān)限電提前下班，通訊無法保障,。尼日利亞本已脆弱的經(jīng)濟再度遭受打擊，人們生活受到嚴重影響。
作為產(chǎn)油大國,，缺乏加工能力使得尼日利亞用油大量依賴進口,。而在總統(tǒng)選舉前，國際油價下跌,、本幣奈拉大幅貶值,、石油供應商與聯(lián)邦政府間的矛盾都為此次油荒埋下隱患。此外,，缺乏輸油管道的尼日利亞基本靠油罐車四處補給,，被欠薪的油罐車司機在上月末本月初的罷工把“馬蜂窩”徹底捅了下來。
經(jīng)濟學家艾哈邁德·阿里尤認為,，政府對市場監(jiān)管不力,、石油供應商與政府間的矛盾以及過度依賴石油經(jīng)濟是這個產(chǎn)油國經(jīng)常面臨油荒的幾大主要原因。
在過去的幾個月中,，奈拉兌換美元的匯率持續(xù)走低,，雖然在總統(tǒng)選舉后因市場投資者信心有所回升，奈拉曾有所上漲,，但不久后又開始下跌,。
不斷變化的匯率讓石油供應商吃盡了苦頭，與此同時,，聯(lián)邦政府堅持的成品油指導價格卻未因匯率波動而變動,。由于政府無法適時足額提供補貼，石油商人為了保護自身利益不受損開始拖欠員工工資,，當油罐車司機開始罷工的那一刻,，也意味著這個產(chǎn)油大國開始無油可用了。
尼日利亞雖然經(jīng)濟總量在非洲名列前茅,，但制造業(yè),、加工業(yè)能力的匱乏使得這個國家的經(jīng)濟嚴重依賴石油。現(xiàn)總統(tǒng)喬納森首次當選尼日利亞總統(tǒng)時正值國際油價上漲,，而從2014年開始,，隨著國際油價持續(xù)走低，過度依賴石油的尼日利亞經(jīng)濟也開始凸顯弊端,，本幣大幅貶值,，經(jīng)濟持續(xù)低迷讓現(xiàn)政府不堪重負。
尼日利亞于3月28日舉行新一屆總統(tǒng)選舉,，喬納森在競選中敗給了最大在野黨全面進步大會領(lǐng)袖布哈里,，后者將于5月29日宣誓就職。已經(jīng)持續(xù)近兩個月的油荒給尼日利亞社會帶來嚴重沖擊,，新政府上臺后將采取何種措施解決油荒難題,，人們正翹首期待。
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