|
5月1日,，絲綢之路經濟帶,、東北地區(qū)海關區(qū)域通關一體化啟動。當天,，廣東地區(qū)海關區(qū)域通關一體化也擴大至泛珠區(qū)域,。至此,，我國外貿實現通關一體化全覆蓋,，企業(yè)可自主選擇辦理申報、納稅和查驗放行手續(xù)的便捷通關模式覆蓋全國,，實現“多關如一關”,。
去年，海關總署啟動京津冀,、長江經濟帶,、廣東地區(qū)海關區(qū)域通關一體化。今年一季度,，上述3區(qū)域海關通關一體化平臺接受報關單1296萬票,，占全國報關單總量的84%。一體化通關進,、出口比傳統(tǒng)通關平均節(jié)約9小時和0.3小時,。業(yè)內人士指出，此次區(qū)域通關一體化擴大至全國區(qū)域,，將惠及所有進出口企業(yè),，對助推我國外貿是重大利好。
絲綢之路經濟帶沿線9省區(qū)總面積占全國48.7%,，從山東青島到新疆阿拉山口直線距離4000多公里,，橫跨中國東中西部，涵蓋海運,、空運,、鐵路、公路等多種進出境運輸方式,，業(yè)務類型復雜,。絲綢之路經濟帶海關區(qū)域通關一體化改革領導小組組長、青島海關關長臧玉健表示,，此次改革涉及山東,、河南、山西,、陜西,、甘肅、寧夏,、青海,、新疆、西藏等九�,。▍^(qū)）內的青島,、濟南、鄭州,、太原,、西安,、蘭州、銀川,、西寧,、烏魯木齊、拉薩等10個海關,，將形成一個標準統(tǒng)一,、快捷高效的通關區(qū)域，區(qū)域通關一體化改革,，打通了絲綢之路經濟帶上物流,、信息流、資金流的關鍵節(jié)點,，鋪設了一條貫穿絲綢之路經濟帶的通關高速路,。目前青島、西安,、鄭州已建立多式聯運海關監(jiān)管中心,，企業(yè)可以根據物流需求，自由選擇空運,、鐵路,、陸路等聯運方式，途中貨物換裝,、拆拼不需要進行轉關申報,，并實行物流全程一次性查驗。
包括東北三省和內蒙古地區(qū)的六海關在內的東北地區(qū)海關區(qū)域通關一體化于4月26日零點進行了系統(tǒng)切換,，并在當日進行了通關測試,。報關企業(yè)在東北地區(qū)內任一海關備案，均可在區(qū)域內各海關從事報關業(yè)務,，實現“一地注冊,、四省（區(qū)）報關”,。5月1日凌晨,，包括福建、廣東,、廣西,、海南在內的“泛珠”四省海關區(qū)域通關一體化改革首票跨關區(qū)報關單順利通關。截至當日下午4時,，絲綢之路經濟帶,、東北和“泛珠”地區(qū)海關通關一體化平臺接受報關單3051票、1964票,、16582票,。
|
