直到今年開春之前，鋼鐵業(yè)界最熱門的話題還只是“鋼鐵電商”。傳統(tǒng)“搬磚”式的鋼鐵貿(mào)易已難以為繼,，向電商轉(zhuǎn)型勢在必行,，不過尚是“初程初啟”，可謂“有頭無緒”。但是，開春之后，隨著“互聯(lián)網(wǎng)＋”新理念的迅疾傳播,，鋼鐵業(yè)界最熱門的話題馬上向鋼鐵“互聯(lián)網(wǎng)＋”升級。
話題怎么熱都沒關(guān)系,，不過最終還是要落實到“怎么辦”這個實題上來的,。
傳統(tǒng)鋼貿(mào)“流水落花”
經(jīng)濟(jì)下行，是“水落而石出”的良機,。過去看不清楚或者不愿看清楚的東西,，到這時候，你不想看都不行,。
傳統(tǒng)鋼貿(mào),，就是這樣子。據(jù)中物聯(lián)鋼鐵物流專委會提供的一份行業(yè)調(diào)研報告,，自２０１２年鋼貿(mào)危機以來,，在“溫水煮青蛙”式的慢跌行情及價格無支撐可尋的心理煎熬下，眾多貿(mào)易商逐漸退市,。據(jù)不完全統(tǒng)計,，上海近７０％、全國其它地區(qū)近３０％的鋼貿(mào)商退出行業(yè),，全國鋼貿(mào)商數(shù)量從２０萬家迅速縮減到１０萬家左右,，市場活躍度進(jìn)一步降低，行業(yè)重新洗牌在所難免,。
當(dāng)然,，以上的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，不同的機構(gòu)有不同的調(diào)查結(jié)果和測算,。但是有一點幾乎可以說是肯定的：傳統(tǒng)商貿(mào)的運營模式和盈利模式已經(jīng)走到盡頭,。這種“盡頭”式的暗淡，已不是一種感覺,，而是可以用“數(shù)目字”清晰地進(jìn)行“描繪”：
——微利無利已成市場常態(tài)。估計整個傳統(tǒng)鋼貿(mào)界,，六成以上鋼貿(mào)企業(yè)噸鋼凈利低于１０元,。近半數(shù)的企業(yè)已對自己的盈利能力沒有信心,，近年來不斷調(diào)低自己的盈利預(yù)期，有的已經(jīng)在評估自己年度的虧損控制范圍,。
——盈利來源單一導(dǎo)致利潤低下,。大部分傳統(tǒng)鋼貿(mào)商的盈利來源仍主要是“倒買倒賣”賺差價。這種傳統(tǒng)的“低買高賣”的單一模式,，時至今日已不能適應(yīng)市場形勢的變化,。
——融資問題成最大制約因素。有評估認(rèn)為,，至少六成以上企業(yè)自有資金低于３０００萬元,，若去掉包含其中的注冊資金、固定資產(chǎn)等,，實際用于經(jīng)營的流動資金可能還不足注冊資金的十分之一,。
其實，在不少鋼鐵業(yè)界的人看來,，傳統(tǒng)商貿(mào)的問題,，早在市場“紅火”的時候，已在悄悄積累,。到了該“水落石出”時,，總體爆發(fā)。鋼貿(mào)危機,，重復(fù)質(zhì)押貸款,，當(dāng)然是“經(jīng)濟(jì)無德”和“經(jīng)濟(jì)不規(guī)”的問題，但實質(zhì)卻是行業(yè)模式難以為繼的一種根本上的“征象”,。鋼鐵本身賺不到大錢了,，他才會想著法子“借鋼鐵”做鋼鐵之外的事兒。
鋼鐵電商“燒錢”何時了,？
盡頭之處,，即起頭。傳統(tǒng)鋼貿(mào)之“末代”,，就是鋼鐵電商之“初代”,。任何創(chuàng)新，“飛來峰”是極少的,，甚至沒有,，都是借著“末代”的肩膀而登高的。其實,，創(chuàng)新在某種意義上是對“疑無路”式的失敗的一種“深情擁抱”,。
目前，在全國鋼鐵電商業(yè)界走得最快,、做得相對最完備的上海鋼聯(lián)屬下的鋼銀平臺,，在電商運營新模式的設(shè)計上,，對于舊模式的“針對性”是極強的。上海鋼聯(lián)董事長朱軍紅在與記者的交流中,，總體說了電商的三大好處：一是透明,；二是高效；三是安全,。每說一點,，都會與傳統(tǒng)商貿(mào)中暴露出來的“難以為繼”處進(jìn)行對應(yīng)性的比較。鋼鐵電商不是憑空而來的,，而是在行業(yè)“難以為繼”處的“為繼之法”,。
據(jù)中物聯(lián)鋼鐵物流專委會的最新調(diào)查，目前全國鋼鐵類電子交易平臺已增至１７８家,，在全國大宗電商平臺總數(shù)中占到２７．６％左右,，呈現(xiàn)“井噴”態(tài)勢。去年全國第三方鋼鐵電商平臺交易量（自營＋撮合）超過６０００萬噸,，總交易額破２０００億元大關(guān),，全國鋼材網(wǎng)上銷售量的占比已悄悄達(dá)到了近１０％。
“現(xiàn)在,，各家都在試,，很難說已找到了一種成熟的、放之行業(yè)皆準(zhǔn)的盈利模式,�,！敝燔娂t等業(yè)內(nèi)人士說。但是,，有一點卻是繞不過去的：不管今后鋼鐵電商會在哪一種盈利模式上“穩(wěn)定”下來,，其先決的基礎(chǔ)條件是形成電商平臺的產(chǎn)業(yè)鏈“閉環(huán)”。這里面,，有一個“辯證關(guān)系”：電商平臺應(yīng)該是最開放的平臺,，同時又是不能有“敞口”的平臺。最開放,，就是它向社會上的一切有關(guān)聯(lián)和合規(guī)的資源開放,；無“敞口”，就是開放平臺在完成資源集納之后,，要形成采購,、銷售、融資,、結(jié)算,、運輸、配送等“前后道”環(huán)節(jié)的閉環(huán)運作，以此降本增效,、保障安全,、控制風(fēng)險,。上海鋼聯(lián)的鋼銀平臺基本完成了這個閉環(huán),，最新推出的“運鋼網(wǎng)”一上線，運營效果就顯現(xiàn)出來,，車輛,、線路、往返路程等等因素的平臺配置,，大大提高了效率,，壓縮了物流成本。
但是,，對于國內(nèi)大部分的鋼鐵電商平臺來說,，目前的狀態(tài)要比這“原始”得多，基本還是處于信息撮合和交易撮合的階段,。電商經(jīng)濟(jì)的最突出特點是“共享經(jīng)濟(jì)”,，共享意味著在交易撮合上將長期處于“免費時代”。從這個基本點出發(fā),，如果鋼鐵電商想在交易環(huán)節(jié)賺大錢,，那無疑是外行的“緣木求魚”。現(xiàn)實的路徑只能是,，以免費求“人氣的集聚”,；在人氣的背后“延伸開拓”，在物流和融資等衍生環(huán)節(jié)醞釀未來的“大事業(yè)”,。
這個“大事業(yè)”,，阿里巴巴等消費品互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，走在了前面,。像鋼鐵這樣的Ｂ２Ｂ電商,，企業(yè)對企業(yè)、產(chǎn)業(yè)對產(chǎn)業(yè),，“前景很光明,、份量也很重”，但是如何一步一步走出來,，只能落實在“自古成功在嘗試”的這一句老話上,。
鋼鐵“互聯(lián)網(wǎng)＋”如何做“加法”？
鋼鐵電商尚“立足未穩(wěn)”,，鋼鐵“互聯(lián)網(wǎng)＋”的一張更大的“網(wǎng)”已經(jīng)覆蓋而來,。一下子，在這張更大的“網(wǎng)”中,，鋼鐵電商將退居“網(wǎng)格”或者“網(wǎng)眼”的位置,。
鋼鐵“小網(wǎng)”與“大網(wǎng)”的關(guān)系,，已經(jīng)引發(fā)業(yè)界的思考。作為中國鋼企的領(lǐng)頭者,，寶鋼的探索應(yīng)該說是比較領(lǐng)先的,。寶鋼股份總經(jīng)理戴志浩最近詳細(xì)地作了相關(guān)的介紹。在他看來,，電商一開始是在“線上”做大影響力,，但一旦“做大”后，馬上就會面臨最大的難題,，就是“線下”的實體,。鋼鐵電商更是如此。
寶鋼在國內(nèi)外同行中,，一個比較獨特的優(yōu)勢就是,，從２０年前就開始建立一個相對完善的線下實體網(wǎng)。今后,，虛擬網(wǎng)和實網(wǎng)“兩網(wǎng)融合”,，就是最理想的狀態(tài)。到目前為止,，寶鋼在全國各地已經(jīng)有６０多家加工配送中心,，未來還會進(jìn)一步加大這一方面的投入。這是目前國內(nèi)任何一家鋼廠,、任何一個貿(mào)易商,、任何一個電商交易平臺都不具備的。
接下來,，鋼鐵“互聯(lián)網(wǎng)＋”的那個“加號”,，就會在整個鋼鐵業(yè)的制造、貿(mào)易等領(lǐng)域進(jìn)行“智慧整合”,，利用信息化技術(shù),、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，不僅把企業(yè)內(nèi)部的邊界打通,，而且將站在行業(yè)的高度,，跨行業(yè)地打通和上游供應(yīng)商、下游用戶系統(tǒng)之間的邊界,。未來,，通過電商這個平臺，可以幫助鋼廠找到最終用戶,，可以讓整個生產(chǎn)過程的物流效率最高,。鋼廠可以第一時間看到汽車廠新接訂單的變化，以此來決定要生產(chǎn)什么鋼材。
在新近的一次“創(chuàng)新大講堂”上,，上海交通大學(xué)校長張杰面對南洋模范中學(xué)的高中生發(fā)表演講時說,，“互聯(lián)網(wǎng)＋”的關(guān)鍵在于那個“＋”，它不是虛幻的東西,，而是要實實在在與社會和生活結(jié)合,。這一點與戴志浩不謀而合。寶鋼股份總經(jīng)理也認(rèn)為,，互聯(lián)網(wǎng)不是“為互聯(lián)網(wǎng)而互聯(lián)網(wǎng)”,，互聯(lián)網(wǎng)只有和傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)嫁接在一起的時候,，對整個社會創(chuàng)造的價值才會更多,。
但是，記者記得更牢的一句話,，卻是南模的高中生與張杰校長互動時說的一句話：再大的變化中,，總有不變的東西在。有時,，這個不變的東西比變化更重要,。
也許，這個不變的東西,，就是生活的內(nèi)在核心,。古人解釋周易的“易”字，說“易有三義”：簡易,、變易和不易,。再讓人目迷五色的東西，你能看出那個“不易”來,；再復(fù)雜的東西,，你能看出那個“簡易”來，也許才能真正理解創(chuàng)新的真義,。
