4月8日-10日，2015第十屆中國國際軌道交通展覽會暨2015第八屆中國隧道與地下工程技術(shù)展覽會在上海舉辦。其中,，最受關(guān)注的莫過于中國北車和中國南車展位,。
記者了解到，中國北車展示了其完全自主創(chuàng)造的中國標(biāo)準(zhǔn)化動車組牽引和網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng),。這是高鐵列車最核心的技術(shù),，人稱“高鐵之心”和“高鐵之腦”。這兩大系統(tǒng)的誕生，標(biāo)志著中國高鐵列車正逼近百分百“中國創(chuàng)造”,。
中國南車則帶來了一款“無辮”電車,。據(jù)悉，由中國南車制造的全球首創(chuàng)的儲能式現(xiàn)代有軌電車,，是在進出站時利用設(shè)置在頂部的受電軌“閃速”自動充電,，最長不到30秒即可充滿，滿電續(xù)航距離可達3～5公里,，按照市內(nèi)公交一般每隔500～1000米設(shè)置一個乘降站臺（充電點）考慮,，這樣的行駛里程已是綽綽有余。截至目前,，該型電車先后獲得廣州,、淮安、寧波等地的訂單,，其中全球首條商業(yè)化運營線已經(jīng)于2014年12月投入運營,。
據(jù)主辦方介紹，本屆展會面積20000平方米,，來自中國,、法國、德國,、日本等15個國家和地區(qū)的近200家企業(yè)參展,，集中展出軌道交通車輛、車輛零配件,、通信信號設(shè)備,、電力設(shè)備、減振材料等軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈設(shè)備,。
本次展覽會由中國國際工程咨詢公司,、上海國際展覽中心有限公司主辦。
