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盡管2014年中國(guó)新能源汽車(chē)熱銷(xiāo)7.5萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)324％，但惠及全社會(huì)新能源汽車(chē)使用者的公共充電樁建設(shè)卻遇到“寒流”,。記者近期調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在一些國(guó)內(nèi)大城市,，居高不下的建設(shè)成本和全面規(guī)劃的缺失,，成為公共充電樁發(fā)展的阻力，這也給新能源車(chē)主帶來(lái)諸多不便,。
據(jù)了解,，去年以來(lái)，北京,、合肥,、南京等城市都提出規(guī)模巨大的新能源汽車(chē)公共充電樁建設(shè)計(jì)劃，但實(shí)施進(jìn)度卻難以跟上新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的迅速增長(zhǎng),。
在北京,，相關(guān)政府部門(mén)在今年北京市“兩會(huì)”期間透露，目前北京市共有小型電動(dòng)汽車(chē)約1萬(wàn)輛,；有居民自用充電樁約1600個(gè),，分布在約1200個(gè)小區(qū)；公用充電樁約1500個(gè),，遍布188個(gè)充電點(diǎn),，其中70％在五環(huán)以里。但記者從相關(guān)車(chē)企和充電樁運(yùn)營(yíng)商處了解到,，目前可實(shí)現(xiàn)對(duì)外開(kāi)放使用的僅是其中很小一部分,。
根據(jù)相關(guān)政策，從2014年起,，國(guó)家電網(wǎng)開(kāi)始陸續(xù)退出新能源汽車(chē)充電站建設(shè),，轉(zhuǎn)為全力推進(jìn)國(guó)內(nèi)交通干道即城際互聯(lián)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。由于電力公司不再參與城區(qū)公共充電樁建設(shè),，不少已建成的充電站因沒(méi)有理順利益關(guān)系而沒(méi)能正常運(yùn)營(yíng),，一些計(jì)劃中的公共充電樁并未完全建成。
雖然政府部門(mén)表示,，符合條件的,、對(duì)外開(kāi)放的公共充電設(shè)施將獲得占建設(shè)成本30％的資金補(bǔ)助，但居高不下的建設(shè)成本和復(fù)雜的手續(xù)流程卻讓充電樁建設(shè)運(yùn)營(yíng)商很難拿到這筆錢(qián),。
“在北京建設(shè)公共充電樁,，由于要建配電設(shè)施、拉線路,，成本便宜的是60萬(wàn),、70萬(wàn)元，有的公共充電設(shè)施的建設(shè)成本高達(dá)200多萬(wàn)元,�,！逼仗煨履茉矗ū本┯邢薰究偨�(jīng)理劉峰對(duì)記者說(shuō)。
記者了解到,，目前新能源汽車(chē)公共充電設(shè)施建設(shè)過(guò)程中遇到最大的問(wèn)題是一些頂層設(shè)計(jì)缺失帶來(lái)的制約,，其中公用充電樁建設(shè)中嚴(yán)重受制于城市建設(shè)用地緊張等因素的制約。而在電力報(bào)裝,、工程施工等方面,，按照傳統(tǒng)的電力管理流程執(zhí)行，存在程序復(fù)雜,、時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題,。
建設(shè)成本較高，新能源車(chē)車(chē)主便被迫分?jǐn)傔@項(xiàng)成本,。據(jù)部分新能源車(chē)企反映,，目前國(guó)內(nèi)不少城市的車(chē)主在公共充電設(shè)施充電，需要交納每度電1元左右的服務(wù)費(fèi),，如果再加上電費(fèi),，綜合成本可能并不比傳統(tǒng)燃油車(chē)更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
在上述情況下,，一些充電樁運(yùn)營(yíng)商表示,，按照靜態(tài)計(jì)算要收回公共充電樁建設(shè)成本至少需要5年時(shí)間。對(duì)此,，眾多市場(chǎng)參與者認(rèn)為,，只有新能源汽車(chē)未來(lái)發(fā)展勢(shì)頭持續(xù)、政府繼續(xù)大力加強(qiáng)引導(dǎo)，才能吸引更多人進(jìn)入公共充電樁建設(shè)運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域,。
與此同時(shí),，普天等眾多市場(chǎng)參與者都表示，未來(lái)新能源汽車(chē)必須打通銷(xiāo)售,、租賃,、充電一體化商業(yè)模式，并在市政,、物流,、個(gè)人使用等多個(gè)領(lǐng)域綜合發(fā)展，才能根據(jù)商業(yè)模式創(chuàng)新降低公共充電樁的建設(shè)運(yùn)營(yíng)成本,。
“推動(dòng)電動(dòng)車(chē)的普及,，不僅需要政府的力量，也需要市場(chǎng)的機(jī)制,�,！北本┦锌莆履茉葱虏牧咸幪庨L(zhǎng)許心超表示，將利用市場(chǎng)手段推動(dòng)充電樁的鋪設(shè)工作,，比如,，未來(lái)北京將探索電動(dòng)車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)快速充電減免停車(chē)費(fèi)。
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