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始于去年7月的國內成品油價格“狂瀉”之旅將止于“十三連跌”�,！督洕鷧⒖紙蟆酚浾邚亩嗉疑鐣O(jiān)測機構處獲悉,，近日國際原油價格的“絕地逆襲”，使得目前原油變化率所對應漲幅遠超出調價紅線,，今日（2月9日）新一輪國內成品油調價窗口將如期開啟,，迎來8個月以來的首次上漲，幅度預計在每噸305元左右,，折合90#汽油每升0.22元,，93#汽油每升0.23元，0#柴油每升0.26元,。
受此利好提振,，國內油市“買漲”風氣彌漫，煉廠借機多次調漲價格,，有部分地區(qū)中石化,、中石油等主營煉廠僅用兩天時間就完成了2月份的銷售任務，個別煉廠甚至出現無貨限制銷售,。
1月底以來,，國際市場原油價格震蕩走高，連續(xù)三日大漲,。之后2月4日雖曾下跌近9%,，但隨后再次暴漲，截至2月6日收盤時,，紐約商品交易所3月交貨的輕質原油期貨價格上漲1.21美元,，收于每桶51.69美元，漲幅為2.4%,。3月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲1.23美元,，收于每桶57.8美元，漲幅為2.17%,。
國內油價調整參考的原油變化率也隨之正向擴張,。據金銀島監(jiān)測數據顯示：截至2月5日第八個工作日,，參考原油(布倫特、迪拜,、阿曼,、ESPO)變化率為7.99%。而卓創(chuàng)資訊監(jiān)測的數據為7.84%,，相對應成品油限價上調幅度為每噸305元,。
“周一國內成品油限價上調已是板上釘釘�,！弊縿�(chuàng)資訊成品油分析師劉蕓表示,，成品油價格上調，勢必會增加物流運輸企業(yè)及私家車主的油耗成本,。
而被壓制長達半年之久的國內成品油市場則找到了釋放的機會,。隆眾石化網分析師薛群告訴《經濟參考報》記者，國內中石油,、中石化兩大主營以及地方煉廠瘋狂推漲,，山東地方煉廠在一天內出現四次、五次甚至是七次調價,，個別企業(yè)甚至創(chuàng)下單日漲幅每噸900元的紀錄,。
據金銀島監(jiān)測數據統計，過去短短五日內山東地方煉廠的汽油價格每噸上漲1000元左右,，柴油價格每噸上漲500元左右,。油市“買漲”風氣彌漫，中間商囤貨意識漸強,，而下游用戶紛紛入市采購,，市場交投氣氛十分活躍。上周已有部分地區(qū)主營僅用兩天的時間完成了2月份的銷售任務,，山東地煉庫存也降至低位,。
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