中聯(lián)重科的超大噸位履帶起重機(jī)ZCC3200NP12月底完成了世界最重的核電穹頂?shù)跹b，意味著中聯(lián)重科繼石化,、風(fēng)電,、大型場館等建設(shè)領(lǐng)域之后，成功進(jìn)入大型核電吊裝領(lǐng)域,，同時(shí)也標(biāo)志著國內(nèi)履帶起重機(jī)技術(shù)水平已步入“新臺階”,。
中國核電“新角色”
2014年，國家層面多次對重啟沿海核電建設(shè)發(fā)聲,。業(yè)內(nèi)人士普遍預(yù)計(jì),，2015年上半年將迎來新的核電建設(shè)高峰。中核集團(tuán)董事長孫勤對此公開表示,，目前中國核電技術(shù)正處于二代向三代過渡期,，2016年之后，隨著AP1000等技術(shù)的不斷成熟,，核電將迎來大發(fā)展,，預(yù)計(jì)未來10年,，核電建設(shè)每年的投資規(guī)模將達(dá)700億元。
截至2014年3月末,，中國已建和在建核電裝機(jī)容量約為4870萬千瓦,。根據(jù)《國家能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃》，我國將迎來核電開工建設(shè)的高潮,，千億級的核電盛宴即將開啟,，中國的起重機(jī)械制造企業(yè)也將迎來發(fā)展良機(jī)。
相關(guān)資料同時(shí)顯示,，盡管我國目前已經(jīng)成為全球最大的起重機(jī)市場,、最大的小噸位起重機(jī)產(chǎn)品出口國，但是超大噸位的起重機(jī)競爭力仍然不足,，尤其是3000噸級以上的履帶式起重機(jī)大多依賴進(jìn)口,。
市場和技術(shù)的不匹配也對中國的起重機(jī)械制造企業(yè)提出了更高要求。
因?yàn)�,，作為核電設(shè)施中最為核心,、關(guān)鍵的部件之一，穹頂對起吊設(shè)備的要求近乎苛刻,。
而作為全球領(lǐng)先的起重機(jī)械制造商,，中聯(lián)重科在這一領(lǐng)域布局已久。
2009年,，針對我國三代核電建設(shè),，中聯(lián)重科開始立項(xiàng)研發(fā)
ZCC3200NP履帶起重機(jī)；2011年5月,，產(chǎn)品全配置下線,，并一次性起臂成功；2013年4月,，該產(chǎn)品首獲3000噸級起重機(jī)制造許可,。
ZCC3200NP由此成為國內(nèi)最早下線、最早完成全部試驗(yàn),、最早達(dá)到可銷售狀態(tài)的3000噸級履帶起重機(jī),。而此次吊裝的順利完成則表明中聯(lián)重科履帶起重機(jī)的高性能、高安全以及高可靠性已經(jīng)通過了吊裝領(lǐng)域最高級別的技術(shù)鑒定,，并開始承擔(dān)中國核電建設(shè)的“新角色”,。
中國起重機(jī)械“新臺階”
ZCC3200NP也是當(dāng)今世界起重性能最強(qiáng)、技術(shù)水平最先進(jìn)的超大噸位移動式起重機(jī)之一,，并在“雙車結(jié)構(gòu)模式及柔性連接裝置”,、“重載并聯(lián)超長變截面桁架臂”、“回轉(zhuǎn)支承+環(huán)軌支撐同軸雙回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)”,、“多機(jī)驅(qū)動多源共軌,、獨(dú)立/集中調(diào)度控制”,、“雙履帶車協(xié)同智能控制”等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)上獲得了創(chuàng)新與突破，打破了國外相關(guān)企業(yè)在超大噸位履帶起重機(jī)領(lǐng)域構(gòu)筑的知識產(chǎn)權(quán)與制造技術(shù)壁壘,，標(biāo)志著國內(nèi)履帶起重機(jī)技術(shù)水平再次步入“新臺階”,。
資料顯示，ZCC3200NP履帶起重機(jī)目前已取得相關(guān)自主知識產(chǎn)權(quán)50余項(xiàng),。其中，《動力單元及其控制方法》曾獲2012年度國家發(fā)明專利金獎,；系列相關(guān)核心技術(shù)則突破了國產(chǎn)重型履帶吊車設(shè)計(jì)瓶頸,，有力推動了行業(yè)技術(shù)的發(fā)展。
持續(xù)突破的背后是中聯(lián)重科強(qiáng)大的科研實(shí)力,。
中聯(lián)重科素有“中國工程機(jī)械行業(yè)科技創(chuàng)新靈魂”的美譽(yù),，其前身建設(shè)部長沙建設(shè)機(jī)械研究院是國家級研究院，曾是中國工程機(jī)械技術(shù)的發(fā)源地,，國內(nèi)70%左右工程機(jī)械產(chǎn)品技術(shù)源自于該院,。
目前，中聯(lián)重科已形成了一支由數(shù)百名專注于技術(shù)的博士,、碩士組成的特種研究力量,，該團(tuán)隊(duì)配備了業(yè)內(nèi)頂尖的試驗(yàn)裝備與開發(fā)工具，承擔(dān)著前沿技術(shù)研究,、基礎(chǔ)共性技術(shù)研究任務(wù),，為產(chǎn)品研發(fā)提供了有力的支撐。
以在工程機(jī)械中應(yīng)用廣泛的高強(qiáng)鋼為例,，國內(nèi)沒有高強(qiáng)鋼桁架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),，國外又對相關(guān)技術(shù)保密，以致我國設(shè)計(jì)出的臂架比國外的重量大,、起重性能低,。中聯(lián)重科經(jīng)過技術(shù)攻關(guān)，攻克了高強(qiáng)鋼桁架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性計(jì)算的難題,，填補(bǔ)了國內(nèi)空白,，為公司履帶起重機(jī)向大噸位、高品質(zhì)方向發(fā)展,，增強(qiáng)國際競爭力,，奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
公開資料顯示,，中聯(lián)重科履帶式起重機(jī)市場占有率連續(xù)多年位居第一,。
中國工程機(jī)械 “新高度”
ZCC3200NP履帶式起重機(jī)的本次實(shí)戰(zhàn)也是中國工程機(jī)械近年來不斷爬坡全球價(jià)值鏈高端的又一案例。
2008年以來,，受益于中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，我國工程機(jī)械進(jìn)入了快速發(fā)展的節(jié)奏,，并成為全球范圍內(nèi)一支舉足輕重的力量。更為重要的是,，以中聯(lián)重科為代表的龍頭企業(yè)從未放棄自主研發(fā),，以過硬的技術(shù)實(shí)力贏得了全球同行的認(rèn)可。
2012年7月17日,，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織起重機(jī)技術(shù)委員會（ISO/TC96）秘書處正式落戶中聯(lián)重科,，該秘書處是第一個也是唯一一個落戶在中國的工程機(jī)械國際標(biāo)準(zhǔn)化秘書處。自此,，中國工程機(jī)械制造這一優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)獲得了對話國際的“主動權(quán)”,，中國企業(yè)開始主導(dǎo)該領(lǐng)域的“游戲規(guī)則”。
據(jù)了解,，自2012年承擔(dān)該秘書處工作以來,，中聯(lián)重科已推動中國提出兩項(xiàng)起重機(jī)相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)提案。這兩項(xiàng)提案不僅意味著中國工程機(jī)械企業(yè)打破了歐美日企業(yè)長期主導(dǎo)工程機(jī)械國際標(biāo)準(zhǔn)的格局,，同時(shí)也標(biāo)志著以中聯(lián)重科為首的中國工程機(jī)械企業(yè)已從國際標(biāo)準(zhǔn)制定的參與者邁向了國際標(biāo)準(zhǔn)制定的主導(dǎo)者,，開始引領(lǐng)整個起重機(jī)行業(yè)走向。
中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會副會長楊學(xué)桐對此就坦言：“一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)被納入國際標(biāo)準(zhǔn),，往往可以帶來極大的經(jīng)濟(jì)利益,，甚至能決定一個行業(yè)的興衰。像中聯(lián)重科這樣具有國際競爭力的企業(yè)積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)化活動,，將先進(jìn)的技術(shù)轉(zhuǎn)化為國際標(biāo)準(zhǔn),，是中國提升國家競爭力、發(fā)展壯大國家制造業(yè)的必然要求,�,！�
如果說“標(biāo)準(zhǔn)工作”是中國工程機(jī)械“軟實(shí)力”的重要標(biāo)志的話，ZCC3200NP履帶式起重機(jī)“大塊頭”無疑是中國工程機(jī)械“硬實(shí)力”的重要標(biāo)志,。
眾所周知,，能否研發(fā)大噸位履帶吊是企業(yè)科技實(shí)力的重要體現(xiàn)，也是企業(yè)創(chuàng)品牌影響力,、加速國際化進(jìn)程的重要手段,。以此來看，國產(chǎn)3000噸級履帶式起重機(jī)核電第一吊的誕生必將確立中國工程機(jī)械的“新高度”,。
在日前召開的中國國際核能峰會上,，世界核協(xié)會中國區(qū)總監(jiān)Francois
Morin介紹說，目前超過45個國家正在積極規(guī)劃發(fā)展核電,，而且從擁有核電的成熟經(jīng)濟(jì)體向新興國家轉(zhuǎn)移,。承擔(dān)起中國核電“新角色”的中聯(lián)重科或?qū)⒂瓉砀蟮慕巧D(zhuǎn)變。
