財(cái)政部,、國家稅務(wù)總局２８日消息，經(jīng)國務(wù)院常務(wù)會(huì)議研究批準(zhǔn)，我國自１１月２９日起調(diào)整成品油等部分產(chǎn)品消費(fèi)稅,，其中,，汽油消費(fèi)稅單位稅額提高０．１２元／升；柴油消費(fèi)稅提高０．１４元／升,。這是自２００９年成品油稅費(fèi)改革后首度調(diào)整成品油消費(fèi)稅,。
此次消費(fèi)稅調(diào)整是一套“組合拳”，除適度提高汽,、柴油以及石腦油,、溶劑油、潤滑油,、燃料油,、航空煤油等成品油消費(fèi)稅，還包括取消汽缸容量在２５０毫升（不含）以下的小排量摩托車,、汽車輪胎,、酒精消費(fèi)稅；取消車用含鉛汽油消費(fèi)稅,，統(tǒng)一按無鉛汽油稅率征收消費(fèi)稅,；停止征收成品油價(jià)格調(diào)節(jié)基金等，自１２月１日起實(shí)施,。
２００９年我國對(duì)成品油消費(fèi)稅進(jìn)行了一攬子改革，取消了公路養(yǎng)路費(fèi)等六項(xiàng)收費(fèi),，提高成品油消費(fèi)稅稅率,，改革后汽油消費(fèi)稅單位稅額為每升１元，柴油為每升０．８元,。此次調(diào)整后,，汽、柴油消費(fèi)稅將變?yōu)槊可保保苍停埃梗丛?/P>
近期國際市場油價(jià)震蕩下行,，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價(jià)格形成機(jī)制規(guī)定,，１１月２８日是調(diào)價(jià)窗口期，國內(nèi)汽,、柴油價(jià)格可有所下降,，考慮到居民個(gè)人和企業(yè)的負(fù)擔(dān)能力，這次提高成品油消費(fèi)稅稅額與應(yīng)降價(jià)金額相當(dāng),，“提稅不提價(jià)”,，因此政策出臺(tái)后國內(nèi)油價(jià)不會(huì)上漲也不會(huì)降低。
從全球看,，中國并非唯一提高成品油消費(fèi)稅的國家,。自２０１２年以來，包括俄羅斯、澳大利亞,、新西蘭,、法國等已有十多個(gè)國家相繼提高成品油消費(fèi)稅，降低能耗實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展無疑是各國家和地區(qū)的共同初衷,。
取消小排量摩托車,、汽車輪胎、酒精等產(chǎn)品的消費(fèi)稅,，以減輕中低收入群體負(fù)擔(dān),，有助于消除重復(fù)征稅，降低相關(guān)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)成本,。
消費(fèi)稅是國家引導(dǎo)生產(chǎn)和消費(fèi),、促進(jìn)節(jié)能環(huán)保、調(diào)節(jié)收入分配的重要稅收工具,，我國從１９９４年開始征收消費(fèi)稅,。根據(jù)黨的十八屆三中全會(huì)部署，我國消費(fèi)稅改革的基本思路是“調(diào)整消費(fèi)稅征收范圍,、環(huán)節(jié),、稅率，把高耗能,、高污染產(chǎn)品及部分高檔消費(fèi)品納入征收范圍”,，此次消費(fèi)稅政策調(diào)整將進(jìn)一步推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)邁向健康可持續(xù)的增長模式，邁出了深化財(cái)稅體制改革的重要一步,。
