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12日,，中國國家主席習(xí)近平在北京同秘魯總統(tǒng)烏馬拉舉行會談時表示,，中方將積極參與建設(shè)從秘魯?shù)桨臀�,、連接太平洋和大西洋的“兩洋鐵路”項(xiàng)目,。會談后,，兩國元首共同見證了中國,、巴西、秘魯三國有關(guān)部門設(shè)立“兩洋鐵路”聯(lián)合工作組等合作文件的簽署,。
“兩洋鐵路”是指橫跨南美洲大陸,，連接太平洋岸及大西洋岸的鐵路建設(shè)項(xiàng)目，長約5000公里,，其中2000公里鐵路線基本是既有線路,，需要新建大約3000公里鐵路，這個項(xiàng)目預(yù)算可能需要600億美元,。今年7月16日,，習(xí)近平在巴西首都會見烏馬拉，明確表示中國,、巴西,、秘魯三國就開展連接大西洋和太平洋的兩洋鐵路合作共同發(fā)表聲明，并建議三國組建聯(lián)合工作組,，開展包括規(guī)劃,、設(shè)計(jì)、建設(shè),、運(yùn)營在內(nèi)的整體合作,。
今年APEC會議的一大亮點(diǎn)就是互聯(lián)互通。秘魯駐華大使卡普納伊在APEC峰會召開之前就透露,，中秘兩國將在APEC期間或者烏馬拉正式訪問期間展開磋商,，推動實(shí)質(zhì)性進(jìn)程。
專家表示,，“兩洋鐵路”一旦建成,，將是拉美歷史上第一條橫穿南美大陸的鐵路線,，成為拉美互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)的主干，將拉動拉美國家甚至整個區(qū)域的物流發(fā)展,，對區(qū)域甚至國際的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都是非常有利的,，因此意義非凡，堪比歷史上的巴拿馬運(yùn)河,。
業(yè)內(nèi)人士稱,，中方將負(fù)責(zé)這一項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和可行性研究，最早可在明年初完成,，如果“兩洋鐵路”工程明年立項(xiàng),，預(yù)計(jì)需要6至8年時間竣工。
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