煤企逆市四月連漲搶話語權(quán) 電廠不買賬限煤壓價
2015年全國煤炭交易會將在11月底召開，煤電雙方在中長協(xié)合同談判上的多年博弈再次提前上演。
《經(jīng)濟參考報》記者注意到,，為了取得更多話語權(quán),，以神華、中煤、同煤、伊泰為首的煤企接連四個月逆市推價，近兩月更是加碼備戰(zhàn),。受此拉動，11月12日公布的最新一期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)回升至509元/噸，而按照中國煤炭工業(yè)協(xié)會的目標,，該指數(shù)要力爭回升到550元/噸左右,。
但下游電企并不買賬。與以往的囤煤備戰(zhàn)不同,，在煤炭庫存爆滿的情況下,，壓價限煤已成普遍現(xiàn)象。業(yè)內(nèi)人士認為,，集中供暖期即將來臨,，未來一段時期內(nèi)煤價仍將上漲，但由于需求不足,，難現(xiàn)去年那樣大幅的翹尾行情,。
今年8月初以來，作為中國煤炭市場風向標的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)開始放緩跌勢,，并在9月初止跌回升,，截至11月12日，已經(jīng)累計回升了31元/噸,，漲6.5%,。但值得注意的是，在過去的9周里,，有5周上漲,，4周持平，上漲缺乏連續(xù)性,，是一個跳躍式、間斷性回升的態(tài)勢,。
“上漲的時間節(jié)點及漲升幅度均與部分生產(chǎn)企業(yè)調(diào)高煤炭價格的時間和幅度高度吻合,，這說明動力煤價格上漲的主動性不足，主要還是得益于外力的推動和影響,�,！鼻鼗蕧u煤炭網(wǎng)分析師李學剛解釋稱。
據(jù)了解,，在8月份上漲14元/噸,，9月份上漲5元/噸之后，10月以神華為代表的煤企下水煤價逆市大幅跳漲15元/噸,，超出市場預期,。“脫困政策的實施為各大煤企提供了良好的支撐,，同時,，2015年中長協(xié)合同談判即將帶來，煤企目前的漲價策略完全可以看成是合同談判前的市場預熱�,！苯疸y島分析師戴兵表示,。
受此拉動，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)連漲兩周,，但之后又陷入僵持,。這背后是下游需求的不夠強勁。數(shù)據(jù)顯示,，10月10日至10月23日,，秦皇島港煤炭庫存由619萬噸降至584萬噸，下降35萬噸,，降幅不足6.0%,。按照往年慣例，今年大秦線秋季檢修期間秦皇島港煤炭庫存將降至500萬噸左右低位水平,。
在此之下,，四大下水煤企業(yè)神華、中煤,、伊泰,、同煤再次聯(lián)合上調(diào)11月下水動力煤價格15元/噸，使得環(huán)渤海動力煤價再度連漲兩周,，但是截至11月12日,，漲幅已經(jīng)由前一周的9元/噸快速收縮至3元/噸。
“下游部分電廠并不買賬,。山東等地電廠本月采購價格以穩(wěn)為主,，河南部分電廠計劃壓價限煤，而煤炭庫存爆滿是電廠壓價的主要原因,�,！弊縿�(chuàng)資訊分析師劉杰告訴《經(jīng)濟參考報》記者，11月11日下游沿海六大電廠煤炭場存可用時間高達24.16天,，已連續(xù)3個月在20天以上徘徊,。
秦皇島煤炭庫存11月以來也持續(xù)回漲，11日已逼近600萬噸,，10天累計上揚了81.5萬噸,。中宇資訊分析師高原介紹說，目前沿海市場的拉運多集中在大戶,，市場戶熱情不高,。集中供暖期即將到來，電廠耗煤量會有所增加,，但是需求改善預計仍無法達到預期,。不過目前是電煤雙方博弈的關(guān)鍵時期,，電企并不會輕易進行大面積的“去庫存”，談判前都會維持適度采購,，為談判加碼,。
劉杰預計，電廠采購價格仍將以僵持盤整為主,，大漲動力不足而下降空間有限,。
