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交通運輸部日前發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度,，鐵路完成投資（含基本建設(shè),、更新改造和機車車輛購置）4563億元，同比增長23.4%，增速較上半年加快14.5個百分點,。專家表示,，相較于全年8000億元的投資目標，目前完成量剛過半,，在最后兩個月時間里要完成三千多億投資,，難度很大。
2014年全國鐵路建設(shè)有三大目標,，即全國鐵路固定資產(chǎn)投資8000億元,、新線投產(chǎn)7000公里、新開工項目64項,�,！敖衲觇F路投資的重點在中西部，受寒冷天氣影響,，接下來的工程進度肯定會放慢不少,。”中國工程院院士王夢恕表示,，前三季度才完成一半多,，今年要完成8000億元的投資目標，難度很大,。
事實上,，為了完成全年目標，進入四季度以來,，鐵路建設(shè)明顯提速。在湖南省,，10月17日,，黔張常鐵路、蒙華鐵路湖南段,、長株潭城際鐵路延長線建設(shè)全面啟動,，這3條鐵路在湖南省內(nèi)總里程約為573公里，總投資為561億元,。廣西方面,，10月17日，百色站新建綜合站房正式破土動工,，這是云桂鐵路廣西段首個開工建設(shè)的站房,，標志著云桂鐵路廣西段站房工程正式啟動。云南方面,，昆明鐵路局正在開展可行性研究及相關(guān)評估等工作,，力爭在年內(nèi)開工建設(shè)玉溪至磨憨鐵路、祥云至臨滄鐵路、麗江至香格里拉鐵路,。新疆方面,，總投資376.4億元庫爾勒至格爾木鐵路也步入實質(zhì)建設(shè)階段。
另外,，審批也在提速,。國家發(fā)改委網(wǎng)站日前公布了新建黔江至張家界至常德鐵路、新建商丘至合肥至杭州鐵路,、新建遼寧錦州港至內(nèi)蒙古白音華鐵路擴能工程,、調(diào)整新建大理至瑞麗鐵路建設(shè)內(nèi)容和總投資等批復(fù)，新建鄭州至萬州鐵路,、新建玉溪至磨憨鐵路等鐵路項目建議書的批復(fù),。
針對鐵路投資當前面臨的困境，王夢恕表示,，關(guān)鍵還是大部分資金沒到位,，上半年完成的投資4563億，資金真正到施工單位的也就兩千多億,，一些地方政府負責的征地拆遷工作進展緩慢,，影響了整體工程進度。另外,，新開工項目開工不足,，今年計劃新開工項目是64個，目前真正開工的只占三分之一左右,，究其原因,，部分是資金問題，部分是前期工作沒完成,。
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