編者按：
中國是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國家之一。有資料顯示,，日本的萬車死亡率是0.77，英國是1.1,，加拿大是1.2，澳大利亞是1.17,，法國是1.59,，美國是1.77，而我國為6.2,，是發(fā)達(dá)國家的4至8倍,。
面對這樣的數(shù)字，相信很多人都會認(rèn)為,，消費者肯定會把安全性放在選購汽車時考慮的第一因素,。但《經(jīng)濟參考報》記者“十一”黃金周期間在上海、沈陽,、西安,、重慶四城市進(jìn)行的一次小調(diào)查卻發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)消費者在選購汽車時更強調(diào)外觀,、價格等因素,，對汽車安全性的認(rèn)知還不到位，對汽車安全問題也往往不太懂行,，甚至不少經(jīng)銷商也沒有把汽車安全放在宣傳的第一位,。
事實上，在中國現(xiàn)在這個全球最大的汽車市場,，汽車保有量以幾何倍增長的同時,，我們的消費者對汽車安全的認(rèn)知卻沒有增加。
常言道,，身體是1,，事業(yè)、理想,、生活等等才是1后面的0,；如果1不存在，后面的0再多也枉然,。對于汽車產(chǎn)品而言,，安全與品質(zhì)好比人生的1，舒適,、漂亮、空間,、油耗等等是1后面的0,。有了安全可靠的性能,，才有汽車產(chǎn)品的基礎(chǔ)。因而,，對汽車產(chǎn)品來說,，安全是亙古不變的定律。無論是在目前占據(jù)主流的傳統(tǒng)汽油時代,，還是未來的新能源汽車時代,。
看來，以倡導(dǎo)汽車“安全”為己任的沃爾沃們還任重道遠(yuǎn),。
上海：汽車安全仍存消費誤區(qū)
記者 周蕊 呂雅楠/上海報道
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推動國內(nèi)消費者對汽車安全的正確認(rèn)知,，對沃爾沃來說，既是需要更是責(zé)任,。資料照片 |
“十一”黃金周里自駕游是一大熱點,，隨之而來的交通事故卻讓人扼腕。統(tǒng)計顯示,，今年“黃金周”期間,，僅旅游大省云南各高速公路共發(fā)生道路交通事故910起，造成4人死亡,，66人不同程度受傷,。在呼吁國人提高道路交通安全意識之余，汽車安全問題也再次引起了消費者熱議,。
盡管大家都對汽車的安全性表示關(guān)注,，但記者在上海調(diào)查時發(fā)現(xiàn)，在購車時,，對汽車安全性的追求往往難以從“口頭”落實到實際,，對汽車安全問題也往往“一知半解”，存在品牌從眾效應(yīng),，在使用時,，為兒童購買并使用兒童安全座椅的意識也很不夠。
中國已經(jīng)成為了全球最大的乘用車市場,，但消費者對汽車安全的關(guān)注和重視程度仍有待提高,。9月25日，中國質(zhì)量協(xié)會等聯(lián)合發(fā)布的“2014年全國汽車行業(yè)用戶滿意度評測結(jié)果”顯示,，當(dāng)前用戶購車看重的六大因素是“車型好看”“質(zhì)量可靠性高”“品牌知名度”“安全性高”“汽車性能好”和“舒適性高”,。由此可見，消費者對安全問題重視不足,，往往停留在“口頭”而不是實際操作層面,。
走訪上海車市時，記者還發(fā)現(xiàn),，有嬰幼兒童的家庭對汽車的安全性比較看重,�,！拔視寻踩苑旁诘谝晃唬驗楫吘购⒆舆�小,，安全是肯定要考慮的,。除此之外，也會考慮價格,、品牌,、質(zhì)量等等因素�,！痹诒捡Y4S店購車的唐先生說,。
不同城市的消費者對汽車安全的重視程度也有不同。行業(yè)內(nèi)人士告訴記者,，買車的話,，一線城市的消費者對安全性的關(guān)注較高，但二,、三線城市則會更多的考慮油耗,，“一般情況下安全系數(shù)高的乘用車比較重，油耗稍微高一點” ,。
而對汽車安全的具體概念與衡量標(biāo)準(zhǔn),，大部分消費者表示并不十分了解，主要還是基于自己對汽車品牌的信任和銷售顧問的介紹,。
據(jù)介紹,，影響汽車安全的因素很多，主要分為主動安全和被動安全,。所謂主動安全,，即車輛所具備的功能能夠最大限度地實現(xiàn)駕車者的操作意圖，使車輛遠(yuǎn)離危險狀況,，而被動安全是指事故發(fā)生后對乘員進(jìn)行保護(hù)的性能,。
隨著消費者對安全重視程度的日益提升，不同品牌的汽車銷售商紛紛各辟蹊徑,，在汽車安全生產(chǎn)和宣傳方面發(fā)力,。主打“安全”牌的沃爾沃，其9月推出的新款汽車中包括兩項新的安全發(fā)明——路面偏離保護(hù)系統(tǒng)和交叉路口自動剎車技術(shù),。
斯巴魯主要在汽車主動安全性方面發(fā)力,。“我們的車除了被動安全,，車輛的框架結(jié)構(gòu)和車輛的強度碰撞層級之外,，主動安全性上哪怕是二十幾萬的車，都是標(biāo)配全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)。車輛設(shè)計發(fā)動機的重心比一般車輛要低,，在高速過彎的時候不容易失控,。”上海安吉斯巴魯汽車銷售服務(wù)有限公司展廳經(jīng)理陳佳銘說,。
馬自達(dá)在汽車安全性能方面更注重汽車抗撞擊能力�,！靶驴钴囆筒捎幂^高的鋼板抗撞強度,，在歐洲、美國都獲得了五星級評判,�,！鄙虾＞昂徒鹕称囦N售有限公司的馬自達(dá)汽車銷售主管曲以人說。
福特則在汽車發(fā)動機和安全氣囊上下足了功夫,�,！扒昂蠖紟Х勒痄摿海�加載了側(cè)安全氣囊,，品牌比較注重于操控,，賣點是發(fā)動機比較好�,！鄙虾|昌福德汽車銷售服務(wù)有限公司的福特銷售顧問郜燕紅說,。
奔馳授權(quán)零售經(jīng)銷商上海星瀚的銷售顧問郭正言也表示，奔馳汽車不管是高配還是低配型號,，都非常重視安全性能,，“減配不減安全”。
此外,，兒童安全座椅的使用也依然存在盲點,。2012年一項針對4000多家有兒童的“有車族”進(jìn)行的調(diào)查顯示，兒童安全座椅的使用率僅有30.6%,，其中一線城市的使用率為37.5%,，二、三線城市僅有32.1%,。
沈陽：多數(shù)消費者對汽車安全“不太懂行”
記者 王炳坤/沈陽報道
購買一輛汽車,，你最關(guān)注的是什么？價格,、美觀,、舒適感、省油度,、操控性……記者“十一”期間走訪沈陽市多家汽車4S店時,，聽到購車者的回答五花八門，可眾多答案中唯獨缺席了“安全性”這一車輛最關(guān)鍵因素。那么,，消費者為何不關(guān)心車輛的安全性呢,？
“十一”期間攜女友游走于沈陽市多家汽車4S店，準(zhǔn)備買一輛新車結(jié)婚的小蘇介紹說,，初次買車,，聽到的說法很多，德系車結(jié)實,，日系車省油,，韓系車炫酷，國產(chǎn)車便宜,，不過在他看來,，省油、炫酷,、便宜等特性顯然要比結(jié)實更有吸引力,。“你看我身邊年齡相仿的朋友們,，雖然都沒有什么好車,，但是車輛從顏色、外形,，再到功能,、裝飾，一個比一個新奇特,�,！毙√K說，畢竟愛車不僅是代步工具,，也是展示年輕人個性的一種標(biāo)志,。
第一次買車的黃女士則關(guān)注車輛好不好操控，有沒有小毛病,�,！皠偰玫今{駛證，我還是典型的新手,，所以選擇自動擋車,，最好是操作輕便、簡單的,�,！弊鳛橐幻裕龑囕v的日常護(hù)理,、維修一點兒也不感興趣,，所以希望買一款沒有什么小毛病的車，以省去日后的麻煩。黃女士自認(rèn)為自己不會開快車,，不會尋找駕駛快感,，因此對操控性沒有更多需求；而且平時在市里開,，應(yīng)該不會出大事故,，因此對安全性也沒有更高要求。
相比部分購車者的不關(guān)心,，一些人則認(rèn)為關(guān)注汽車安全是畫蛇添足,，多此一舉。長假期間開車帶著妻子,、女兒來到沈陽渾南一家4S店選車的何先生打算換一輛好車，有著5年駕齡的他說,，安全性當(dāng)然是最重要的,，但是車輛既然能銷售，則表明通過了國家的各種檢測,、通過了各種安全試驗,，安全肯定是有保障的。正基于這一點,，他選車時不會問及安全問題,。
開了10多年車的沈陽公務(wù)員老劉原來也認(rèn)為關(guān)注安全多此一舉，但是最近他看過微信上流傳的一組車輛碰撞照片,，其中顯示德系車輛破損不大,，而日系車稀拉嘩啦，讓他感覺到不同車輛的安全性差別還是很大的,�,！翱蓡栴}是，我想關(guān)注車輛安全,，應(yīng)該留意哪些指標(biāo),，查看哪些部件，進(jìn)行什么測試呢,？如果連這些基本常識的都不懂,，關(guān)心了也是白關(guān)心�,！彼f,。
沈陽一位汽車維修店的工程師吳昊介紹，近幾年私家車進(jìn)入尋常百姓家,，但是多數(shù)人的汽車消費還停留在初級階段,。中國人對私家車的選擇往往是越大越好，孰不知車型過大會增加駕駛難度，會增大發(fā)生事故的幾率,，一旦發(fā)生事故的危險性也更大,；還有一些車企把車輛賣得越來越便宜，其實在很多零部件上作了簡配,，在保障基本安全的前提下降低了安全系數(shù),，這些都亟待引起消費者重視。
他建議,，面對多數(shù)消費者的不關(guān)心,、不懂行，相關(guān)部門應(yīng)該完善一些制度來提高車輛的安全性,。比如規(guī)定一些安全指標(biāo),，將它們像長、寬,、高,、顏色、排氣量等參數(shù)一樣,，寫進(jìn)車輛的基本指標(biāo)中,，向消費者公示，讓消費者自主選擇,；規(guī)范汽車缺陷召回制度,，召回時向消費者充分說明原因，避免過去羞答答的召回難以保障顧客知情權(quán),，甚至引發(fā)車主恐慌,；多作車輛安全的宣傳，讓普通消費者提升安全觀念,，同時掌握一些知識和方法,，讓關(guān)注車輛安全不再遙不可及。
西安：安全性還不是消費者首要考慮因素
記者 石志勇/西安報道
開車上路,，安全第一,，但記者日前在陜西省西安市采訪中了解到，許多消費者在購車時首先考慮的是價格,、燃油經(jīng)濟性,、舒適性等因素，對于汽車安全方面的配置卻知之甚少也不太關(guān)心,，從一個側(cè)面反映了我國當(dāng)前汽車消費在安全觀方面存在的誤區(qū),。
在西安前不久舉辦的一個大型車展上，記者以消費者身份咨詢了多家汽車展臺,，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)購在介紹時突出的都是價格,、配置,、燃油、內(nèi)飾等方面的內(nèi)容,，對于汽車安全性內(nèi)容涉及甚少,。很多時候，如果不是消費者主動詢問,，導(dǎo)購一般不主動介紹汽車安全方面的配置,。
在一家歐洲汽車品牌展臺，導(dǎo)購在向記者介紹其主打的某型SUV時,，詳細(xì)介紹了發(fā)動機性能,，車內(nèi)空間乃至后備箱空間。而一些來逛車展的消費者表示,，他們在選購車型時首先關(guān)注的動力性和耗油量,，對于安全性的考慮排在相對靠后的位置，也不會因為一輛汽車的安全性高而特別予以考慮,。
陳充是西安一家汽車4S店的銷售顧問,，在他看來，對于汽車安全性的需求因人而異,，與消費者的經(jīng)濟能力密切相關(guān)�,！百徺I中高檔車輛的消費者,，對于安全性的需求比較高，他們對于價格往往不是特別敏感,，因此除了汽車的舒適性外,，對于汽車的安全性特別關(guān)注。而一些購買10萬元左右級別車輛的消費者,，對于安全性并不是特別關(guān)注,，他們主要關(guān)注的是汽車的舒適性特別是車內(nèi)空間、內(nèi)飾檔次等,。因此我們在為顧客做推薦時,，經(jīng)常有意識的針對其所購車輛類型進(jìn)行有針對性介紹，如果是中高檔車型顧客,，對其強調(diào)汽車的安全性往往能增強其購車興趣”陳充說,。
作為一名事業(yè)有成的小老板，已過知天命之年的袁先生幾個月前剛剛為自己購買了一輛奧迪A6,。他說,，自己周圍年齡相仿的朋友在買車時都首要考慮品牌因素，喜歡購買奧迪,、奔馳,、寶馬等認(rèn)知度較高的品牌,，覺得這樣的車開出去“有面子”。而對于汽車的安全性,，他和朋友們知道的并不多,，但秉持著“一分錢一分貨”的原則，認(rèn)為高檔次的車安全性能必定好,，所以購車時并沒有特別考慮這一點,。
近期揭曉的一次大型有車人群調(diào)查結(jié)果顯示，安全性,、燃油經(jīng)濟性,、質(zhì)量口碑、舒適性和外觀造型是這些消費者購車最看重的五個方面,。對此有關(guān)專家認(rèn)為,，相對于國外消費者，中國的汽車消費者目前對于燃油經(jīng)濟性,、質(zhì)量口碑,、舒適性等方面的配置更為關(guān)注，此外價格是否合理也是消費者購車時的重要考慮因素,。我國雖然已經(jīng)步入汽車社會,，但要形成成熟的汽車文化還需要一段過程，特別是在至關(guān)重要的汽車安全觀上還存在一些誤區(qū),，需要通過加強宣傳和引導(dǎo)促使人們形成理性成熟的汽車消費觀念,。
重慶：消費者更重視價格
記者 王松濤 實習(xí)生 秦英/重慶報道
隨著汽車消費的快速增長，在消費者眼中什么樣的車比較安全,？在買車時是把安全放在第一位還是更多考慮諸如性能,、內(nèi)飾、車內(nèi)空間等因素呢,？
“十一”期間,，記者走訪了奧迪、寶馬,、沃爾沃,、豐田、斯巴魯,、長安汽車等品牌的4S店,，對現(xiàn)場消費者進(jìn)行了隨機調(diào)查采訪。
21歲的藍(lán)藍(lán)(化名)大學(xué)畢業(yè)后在渝工作,，正在考慮入手一款汽車,。在她看來，買車首先考慮的肯定是價格,，價格定好后再看汽車的性能和配置以及用戶反饋,�,！安⒉皇钦f不看重汽車安全的問題，但畢竟一分錢一分貨,，一般像奧迪,、奔馳、沃爾沃這些品牌,，性能不錯,，安全性也會有保障，特別是沃爾沃的安全觀念已深入人心,�,！�
“我覺得安全應(yīng)該包含在性能里，內(nèi)飾這些因素放在后面考慮了,�,！钡陜�(nèi)另外一些年輕女性則表示，從安全角度講,，只要不是日韓系的車,，歐系、美系車都會考慮,。但是自己買車的話,，女孩兒開車會根據(jù)自己喜好來買，而家庭買車則會更加注重安全和舒適度,。
鐘先生就職于一家眼科醫(yī)院,，“十一”陪朋友一起看車。他感覺買車就跟買手機一樣,，男女會有區(qū)別。男生更多關(guān)注性能,、安全之類的因素,，而女生則會關(guān)注外觀多些。不過,，他的朋友曾先生卻有自己的見解,。“依我看來,，現(xiàn)在大家買車,，一般不會把安全性放在第一位，而是更重視這個車好不好看,。我覺得汽車品牌跟價格是成正比的,，汽車品牌跟安全系數(shù)應(yīng)該也是成正比的。一般消費者認(rèn)為奧迪,、寶馬,、奔馳這些高端車相對安全系數(shù)要高一些,，沃爾沃的安全性就更不用說了”。
另外一位劉女士則坦言,，作為一名汽車消費者,，她更看重的是車輛保養(yǎng)維修是否方便，車內(nèi)空間是否符合家庭需求,，至于內(nèi)飾,，不十分重視。而對于汽車的安全性也只是看下廠商給出的數(shù)據(jù)做個參考,，具體表現(xiàn)怎樣并不清楚,，也沒怎么在意。
不過,，也有一少部分消費者對汽車的安全性比較重視,。一位咸(音)先生想要預(yù)購一款商務(wù)用車，他覺得買車主要看個人不同發(fā)展階段和不同需求,。比如說家庭用車的話,，主要是安全性、便于駕駛,，相比而言,，內(nèi)飾、外觀都不太重要,。
除了消費者外,，重慶很多汽車經(jīng)銷商也沒有把汽車的安全性當(dāng)作重點去宣傳。斯巴魯4S店的一位銷售人員稱,，據(jù)以往的銷售情況來看,，大多數(shù)購車的人會把汽車的可觀度放在第一位，一般懂車的人才會考慮汽車安全性方面的問題,。
奧迪4S店汽車銷售人員也表示,，汽車安全性不會直接被放到第一位。在他看來,，第一,，消費者多是從外觀、實用性方面去考慮,，關(guān)心車子開出去是不是有面子,。他不會去考慮安全等技術(shù)層面的問題，具體買什么樣的車憑自己喜好,，正所謂“遠(yuǎn)近高低各不同”,。
據(jù)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，買車用途決定了消費者對汽車安全系數(shù)的重視度,。隨著私人車輛的增多,，大多數(shù)消費者不是太看重汽車的安全性,，而是更重視汽車的品牌和價格。
