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“嫦娥怎么到凡間來了……難道蘇寧火箭哥送貨快是因為和嫦娥有親戚嗎？最后面的那個菇?jīng)�,，你這是腫么了,？”微博上關于“火箭哥”和嫦娥幫送貨的故事炒得火熱，討論區(qū)里,，關于#蘇寧火箭哥#的話題,，吸引了18萬人次的討論，近1000萬人次的閱讀,。這一切都源于近期蘇寧物流打出的組合拳,，火箭哥和嫦娥姐姐所代表的“快”物流，正在成為蘇寧的代名詞,。
物流之快,，最怕拿典型案例代替普遍案例來忽悠。
在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的今時今日,，聲稱自己是最快物流,，口說無憑，要用事實說話——你說你的物流快,，但是如果只是少部分快,、大多數(shù)慢，其實是沒有意義的,。淡季或者你的訂單量本來就很少,，快遞員都等著送貨呢，速度想快起來,，并非難事,。可是面對大促季，海量的訂單紛至沓來,，面對百萬級的SKU,、全國大大小小數(shù)千座倉庫間的貨品調(diào)撥，還能保證物流速度,，實現(xiàn)妥投,，才是關鍵。而蘇寧在瘋狂818的百日會戰(zhàn)期間,，訂單妥投率依然能保持了98%以上,。
從線下門店角度去感受物流的急速體驗，就不難理解為什么這么多電商企業(yè),，只有蘇寧能出36分鐘完成送貨的火箭哥了,。
蘇寧是將門店直接化身為門店倉，通過用戶選購商品和配送地址的智能匹配,，優(yōu)先從門店倉直接進入“最后一公里”的配送。用戶訂單生成后,，蘇寧會立刻以消費者的地址為中心開始大量的數(shù)據(jù)檢索和智能匹配工作,，優(yōu)先在距離該地址最近的門店倉選貨，然后是附近地設倉,，再然后才是中心倉,。這種物流尋源邏輯既保證了商品永遠從離用戶最近的地方出發(fā)，也保證了只要區(qū)域內(nèi)任何一個倉庫里有貨,，用戶都可以購買,。
事實上，對消費者來說,，他們并不關心庫房在哪兒,、用飛機還是汽車配送，他們真正關心的是“貨什么時候到,？”和“快遞服務能否好一點,？”而蘇寧線下門店不僅是門店倉，更是快遞點,，未來隨著1600家線下門店的全面加入,，消費者們一定會見到更多服務優(yōu)質(zhì)的火箭哥、更快的送貨紀錄誕生,。也正因如此,，蘇寧轉(zhuǎn)型中曾被外界視為最大包袱的線下門店，在蘇寧的O2O戰(zhàn)略布局融合中的重要作用正在凸現(xiàn)出來,。業(yè)內(nèi)人士分析,，蘇寧擁有的1600家門店資源，正是蘇寧在物流建設上獨一無二的一大優(yōu)勢——O2O模式優(yōu)勢將使蘇寧的物流配送更省時高效。
在過去,，蘇寧根本不知道自己的消費者是誰,，在哪兒�,；ヂ�(lián)網(wǎng)讓蘇寧認識了自己的消費者,，伴隨著O2O布局的融合，火箭哥或者說短物流配送則讓這種認識產(chǎn)生了新的價值,。
中秋期間的“嫦娥幫忙做物流”正是運用了物流這段可感知的距離,，切中要害的讓話題營銷跟著物流走向線下。在物流中搭載營銷和服務,，將原本線上的話題傳播與線下話題互動相融合,，在線上線下，拓展了營銷話題的融合空間,；利用門店倉直接發(fā)貨的短物流,，既縮短了消費者購物后的等待時間，又定向投遞優(yōu)質(zhì)服務,，以最貼近消費者的方式,，將優(yōu)質(zhì)服務理念變的真實可感。
而蘇寧的每一個配送員都是物流服務的延伸,，白手套驗貨,、代扔垃圾是提升用戶體驗的第一步，上門手機貼膜,、上門裝系統(tǒng),、上門調(diào)試無線網(wǎng)絡也在路上。根據(jù)用戶訂單分析用戶需求,，配送員還可以攜帶上其他產(chǎn)品完成二次銷售,，并同時實現(xiàn)信息搜集、售后服務等功能,，讓物流增值,。更進一步，如果把蘇寧的物流當做一個平臺,，它還可以扮演第三方物流的角色……這些曾經(jīng)被忽略的個性化,、碎片化的服務，都可以隨著火箭哥和嫦娥的出現(xiàn)得到集合與滿足,，而蘇寧根據(jù)客戶需求而開發(fā)的服務能力,，還會無限拓展。對于O2O戰(zhàn)略進入執(zhí)行階段的蘇寧來說,，物流——O2O模式最重的一道龍門,，正在開啟,。
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