2014年中報已經收官,據統(tǒng)計數據顯示,在2537家上市公司中,,有336家公司歸屬母公司股東的凈利潤增長幅度超100%,其中,,包括22家公司的增長幅度超1000%。
尤其是位居漲幅榜首位的尤夫股份,,其歸屬母公司股東的凈利潤同比增長近138倍,。
尤夫股份凈利同比增138倍
有分析人士向記者表示,尤夫股份之所以凈利潤會出現大漲的主要原因是,,上年業(yè)績太低,。
數據顯示,2014年上半年,,尤夫股份歸屬母公司股東的凈利潤為4535.67萬元,,相比上年同期的32.66萬元,同比增長138倍,。而類似尤夫股份這種因為上年同期業(yè)績較低造成今年上半年業(yè)績大幅增長的公司并不少見,。
據記者整理統(tǒng)計數據得出,在336家歸屬母公司股東的凈利潤增長幅度超100%的上市公司中,,有137家公司虧損,,199家公司盈利。而在199家盈利的公司中,,多數公司僅獲得微利,,業(yè)績過億元的公司僅有31家。
在上述31家業(yè)績過億元的公司中,,廣東明珠2014年上半年歸屬母公司股東的凈利潤增長幅度最高,,為641.86%。有分析人士表示,,公司業(yè)績增長主要是因為收地補償款10.83億元和7880萬元紅利款的入賬,。
5月28日,廣東明珠曾公告稱,,截至5月27日,,公司收到收地補償款10.83億元,獲得收地補償款后,,公司預計今年上半年凈利同比將增長600%以上,。此前,公司下屬子公司廣東明珠集團廣州閥門有限公司于2012年8月與廣州市黃埔區(qū)土地開發(fā)中心簽訂了
《收回廣東明珠集團廣州閥門有限公司國有土地補償協議》,,并將公司所擁有位于廣州市黃埔區(qū)蟹山路的地塊移交給開發(fā)中心收儲,。
同時,廣東明珠還曾于2014年6月30日收到參股公司廣東大頂礦業(yè)股份有限公司分配的紅利款項7880.40萬元,,并據此確認相關投資收益7880.40萬元,。
除了廣東明珠因意外之財而業(yè)績大漲外,,安信信托、深高速,、中興通訊,、東旭光電、建投能源,、億利能源這6家公司2014年上半年歸屬母公司股東的凈利潤增長幅度皆超過200%,,分別為396.52%、340.24%,、263.92%,、257.59%、224.43%,、201.62%,。而其它24家公司2014年上半年歸屬母公司股東的凈利潤增長幅度則在100%至200%之間。
中國鋁業(yè)繼任“虧損王”
繼中國遠洋大幅減虧之后,,今年上半年虧損王的名頭落在了中國鋁業(yè)的頭上,。
據中國鋁業(yè)中報顯示,公司2014年上半年實現營業(yè)收入701億元,,歸屬母公司股東的凈利潤為-41.23億元,。對于虧損原因,中國鋁業(yè)表示,,主要原因是去年同期有較多的資本運作收益,;而今年以來,盡管主導產品制造成本較去年同期降低約3%-7%,,但銷售價格下降約6%-11%,,使得公司虧損有所擴大。
今年上半年,,由于產能過剩,,鋁價創(chuàng)出25年新低。數據顯示,,今年上半年,,鋁價持續(xù)下跌,上海三月期鋁一度下探至12635元/噸,,倒退回了25年前的價格水平,。而中國鋁業(yè)也因此陷入虧損。,。
中金公司研究員蔡宏宇分析,,產能過剩導致鋁價疲弱難以扭轉。年初以來鋁下游需求維持疲弱,,供應過剩的局面依然存在,,鋁價跌幅曾一度達到9%。而國內新建項目仍在進行,,雖然國務院發(fā)布《指導意見》以推動淘汰落后產能,,但過剩情況短期難以改變,疲弱基本面將繼續(xù)對鋁價形成壓力,。
“考慮到未來行業(yè)過剩局面依舊嚴峻,,鋁價將持續(xù)低迷,公司經營走出困境需要較長時間,,股價缺乏上漲動力,。”蔡宏宇如是說,。
雖然中國鋁業(yè)今年上半年虧損41.23億元,,同比下降561.02%,但公司并不是降幅最高的企業(yè),。
另據統(tǒng)計數據顯示,,在2537家上市公司中,有1027家公司2014年下半年的業(yè)績下降,。其中,,有211家公司歸屬母公司股東的凈利潤降幅超100%,包括有29家公司歸屬母公司股東的凈利潤降幅超1000%,。
在1027家業(yè)績下降的上市公司中,,英飛拓2014年上半年歸屬母公司股東的凈利潤下降約115倍。
公司預計2014年前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤下降100%-61.1%,,對于業(yè)績下降原因,,公司解釋稱,“一方面受國家經濟環(huán)境下滑的影響,,大中型項目投資建設進度比預期減緩,;另一方面,市場定制化項目較多,,致使一些項目交貨延期,,制約了國內銷售量的增加;公司為了提高持續(xù)核心競爭力,,加大了對研發(fā)的投入,,研發(fā)費用比原預計增加”。
事實上,,英飛拓2014年上半年虧損額并沒有過千萬,,只虧損900.57萬元,但由于上年同期的基數較小造成公司虧損幅度過高,。
僅次于英飛拓業(yè)績115倍的下降,,一汽夏利今年上半年的業(yè)績降幅則高達96倍,。之所以公司業(yè)績降幅如此之高,主要是因為公司2014年上半年實現歸屬母公司股東的凈利潤-4.36億元,。
對于上半年的巨虧,,一汽夏利董秘孟君奎曾向媒體表示,公司目前正處在產品結構調整轉型期,,受市場消費升級,、部分城市限購、國家節(jié)油補貼政策調整等因素的影響,,經濟型轎車市場出現負增長,,公司的產銷、經營受到了一定的影響,�,!肮緟⒐傻奶旖蛞黄S田汽車有限公司產銷量同比下降,導致向公司貢獻的投資收益較去年同期下降,�,!�
有分析人士認為,夏利被一汽收購以后一直處于邊緣化的地位,,得不到一汽的重點培養(yǎng)和支持,。除此之外,一汽夏利本身汽車產品的更新換代也很慢,,產品長期以來一直集中在小型車上,,改進非常少。
事實上,,虧損的上市公司中,,屬于汽車制造業(yè)的上市公司除一汽夏利還有亞星客車、中航黑豹,、*ST東安,、松遼汽車和天興儀表5家公司,其歸屬母公司股東的凈利潤分別為-5522.77萬元,、-5483.52萬元,、-1603.15萬元、-683.51萬元和-460.51萬元,。