從年初至今，特斯拉這家目前僅年銷2萬多輛的豪華電動跑車生產(chǎn)企業(yè),，收獲的話題關注度已遠遠超過那些動輒上百萬輛銷量的車企,。 據(jù)彭博社報道，中國商人占寶生與特斯拉在中國的商標侵權(quán)案件不斷升級,。與此同時,，自去年10月至今，自稱“最安全的汽車”的特斯拉所涉及的起火事故已達6起,。就在最近的一起事故中,，車子更是遭遇撞擊后發(fā)生解體，由此更加重人們對其電池安全性乃至車身安全性結(jié)構(gòu)的質(zhì)疑,。在這個節(jié)骨眼上,，特斯拉還面臨來自內(nèi)部股東關于隱瞞Model S安全隱患的指控。 在遭遇如此多風波困境下的特斯拉,，前景亦似乎大打折扣,。
