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福田汽車總經(jīng)理王金玉和與會(huì)嘉賓共同啟動(dòng)歐曼GTL新型節(jié)能重卡數(shù)字工廠投產(chǎn)儀式,。資料照片 |
歐曼GTL的誕生,，與歐曼原有的ETX和CTX,、VT相結(jié)合，形成對(duì)高,、中,、低市場的全面覆蓋，滿足更廣泛市場需要,，大幅提高歐曼的產(chǎn)品競爭力,。歐曼GTL重卡高端化、國際化的定位,，展示了福田歐曼進(jìn)軍國內(nèi)高端市場,、放眼全球重卡市場的遠(yuǎn)大目標(biāo)。
瞄準(zhǔn)歐美市場采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)
歐曼GTL重卡是由福田汽車與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌的首款產(chǎn)品,，它繼承了歐曼成熟的重卡技術(shù),，同時(shí)又融合了世界領(lǐng)先的科技，具有品質(zhì)領(lǐng)先,、高智能化,、高安全性、高舒適度和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的特點(diǎn),。
從產(chǎn)品的官方配置介紹來看,，歐曼GTL重卡領(lǐng)先的品質(zhì)、舒適的駕乘體驗(yàn),，均展示出這款產(chǎn)品的國際品質(zhì),。
參照國際一流重卡產(chǎn)品配置，歐曼GTL重卡采用國際一流品質(zhì)的大馬力電控發(fā)動(dòng)機(jī),，根據(jù)承載狀況可實(shí)現(xiàn)功率及扭矩轉(zhuǎn)換功能,，動(dòng)力更強(qiáng)勁，更節(jié)能環(huán)保,；采用國外先進(jìn)技術(shù)的單級(jí)減速橋,，傳動(dòng)效率高；采用扁平無內(nèi)胎子午胎,，鋁合金輪輞,；盤式制動(dòng)器，制動(dòng)可靠,；空氣懸架,，油耗更低；車架經(jīng)由歐洲著名設(shè)計(jì)公司CAE分析,，其強(qiáng)度可適應(yīng)各種常用超載載荷,，與國內(nèi)同類產(chǎn)品相比處于領(lǐng)先水平。
迎合國內(nèi)重卡用戶對(duì)舒適度的需求,，歐曼GTL重卡懸掛系統(tǒng)和駕駛室懸掛具有良好的路面激勵(lì)隔離性能,，使得在行駛時(shí)車輛非常平穩(wěn),，同時(shí)可以減少對(duì)路面的損壞。各級(jí)減振參數(shù)的優(yōu)化,，使座椅和方向盤具有良好的振動(dòng)性能,。
智能化、高安全的“未來重卡”
歐曼GTL重卡所采用的智能化技術(shù),、高安全性標(biāo)準(zhǔn),，既反映了世界重卡發(fā)展的最高水準(zhǔn)，也一定程度上代表了未來重卡技術(shù)發(fā)展的新趨勢,，堪稱一款高智能化,、高安全的“未來重卡”。
其高智能化表現(xiàn)在：領(lǐng)先的AMT智能換擋自動(dòng)變速器,，速比范圍更大,，根據(jù)用戶使用的實(shí)際工況，能夠?qū)崿F(xiàn)最佳的燃油消耗,；采用CAN總線系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)門窗、中控門鎖,、自動(dòng)巡航等控制,；智能控制系統(tǒng)，優(yōu)化整車系統(tǒng)的工作狀況,，達(dá)到節(jié)約能源,、優(yōu)化排放，增強(qiáng)動(dòng)力性能,，提高駕駛舒適性等目的,；集成一體的電子控制系統(tǒng)和整車智能管理系統(tǒng)，集成了娛樂設(shè)備,、防盜,、定位系統(tǒng)等，提高系統(tǒng)的方便性,。不僅如此,，GTL重卡車載無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng)還能輕松實(shí)現(xiàn)代理商分期付款業(yè)務(wù)管理、車隊(duì)運(yùn)行管理,、車輛診斷檢測及服務(wù),、車輛質(zhì)量跟蹤、故障排查等功能,。
在安全性能上,，歐曼GTL重卡也同樣超越了行業(yè)的平均水平,。其在主動(dòng)安全方面,，應(yīng)用“ABS+EBS”,，以及發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)、液力緩速器,，能夠滿足西歐,、日韓、澳大利亞等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家制動(dòng)法規(guī)要求,；可配備晝行燈,，提升白天駕駛安全性；儀表信號(hào)系統(tǒng)齊全,，滿足歐洲法規(guī),。在被動(dòng)安全方面，能夠滿足ECER29歐洲碰撞法規(guī)要求,，從而提升駕駛艙的駕駛安全性,；前下防護(hù)、側(cè)防護(hù)及后防護(hù)裝置,，能夠滿足ECER93歐洲碰撞法規(guī)要求,，從而提高了第三者的被動(dòng)安全性。
節(jié)能環(huán)保的新一代綠色重卡
作為中國第一臺(tái)新型綠色節(jié)能重卡的歐曼GTL重卡,，是依托福田汽車的全球研發(fā)中心,、新能源汽車研發(fā)中心等強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力，結(jié)合全球重卡在節(jié)能環(huán)保方面的領(lǐng)先技術(shù)開發(fā)的,，采用了空氣懸掛廢氣再利用節(jié)能技術(shù),、油電混合動(dòng)力技術(shù)等六大領(lǐng)先技術(shù)。
歐曼GTL重卡搭載具有國際最高水平,、全新平臺(tái)的13升重型發(fā)動(dòng)機(jī),，技術(shù)更領(lǐng)先、更強(qiáng)勁,、更節(jié)油,；90%以上發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品壽命可達(dá)100萬公里；先進(jìn)的能量回收技術(shù)降低了排放,。排放領(lǐng)先,，達(dá)到歐Ⅳ、歐Ⅴ排放要求,，并具有歐Ⅵ潛力,；領(lǐng)先技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，精準(zhǔn)的電控系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,；排氣系統(tǒng)可靠性高、噪聲滿足法規(guī)要求。
世界級(jí)重卡世界級(jí)服務(wù)
歐曼GTL重卡匹配2011年1月推出的歐曼接軌世界重卡服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的“五全服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”,，尊享全程無憂的終身服務(wù),。
歐曼的終身服務(wù)就是向用戶提供具有世界重卡行業(yè)最先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的5T服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，保障用戶本身及車輛對(duì)終身關(guān)懷的需求,。歐曼提供的5T服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)主要體現(xiàn)在以下幾方面：1,、全過程(TotalProcess)：向用戶提供貫穿售前、售中,、售后的全過程服務(wù),；2、全周期(Totallifecircle)：向用戶提供圍繞產(chǎn)品生命終身的全周期服務(wù),；3,、全方位(Totaldrivingcare)：向用戶提供人·車的全方位關(guān)懷，提升使用體驗(yàn),，提高運(yùn)營效率,；4、全統(tǒng)一(Totalstandardoperation)：向用戶提供形象識(shí)別,、服務(wù)流程,、維修標(biāo)準(zhǔn)、維修品質(zhì)與價(jià)格一致的全統(tǒng)一服務(wù),；5,、全滿意(TotalcustomerSatisfaction)：追求用戶物理與情感需求的全滿意。
歐曼“終身服務(wù)”新標(biāo)準(zhǔn)最大化考慮用戶的現(xiàn)實(shí)需求,，以比肩歐洲的人性化服務(wù)理念,，從用戶需求細(xì)節(jié)考慮，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的服務(wù)人員應(yīng)用專業(yè)級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)設(shè)備,，引入更快捷的服務(wù)流程,，為用戶提供世界級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)。
市場競爭力大幅提升
歐曼GTL重卡是基于福田歐曼的TL技術(shù)平臺(tái)開發(fā)的,，這一技術(shù)平臺(tái)是其VT,、TX、TL三個(gè)技術(shù)平臺(tái)中定位最高端的,，主打綠色節(jié)能,、智能化等技術(shù)特點(diǎn)，致力于承擔(dān)起重卡行業(yè)技術(shù)領(lǐng)袖的職責(zé),。
歐曼GTL重卡的誕生,，將與現(xiàn)有的滿足低端市場的VT、滿足中高端市場的ETX和CTX相結(jié)合,，形成更加完整的產(chǎn)品系列,。
歐曼GTL重卡采用全球主流重卡配置,，符合歐洲安全，滿足歐美市場的重卡產(chǎn)品需求,。這款依托福田汽車全球研發(fā)實(shí)力,、源自于世界標(biāo)桿重卡的新型節(jié)能重卡，在性能,、配置和質(zhì)量等方面，均達(dá)到世界重卡的標(biāo)準(zhǔn),，將成為歐曼進(jìn)入海外市場的先鋒,，也必將對(duì)中國重卡產(chǎn)品的發(fā)展方向產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。