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據(jù)外媒近日報道稱,，國際礦業(yè)巨頭淡水河谷已決定對今年1季度出口中國的鐵礦石價格將基于普氏CFRNorthChinaIODBZ00-PLT日均價格計算
（9月1日至11月30日）,。如此一來，據(jù)測算價格將提高8.8%,，至每噸149.20美元,。
早在去年12月16日,，淡水河谷公司的執(zhí)行總裁馬定思就曾公開表示，由于當前季度定價機制運行良好,，并不需要進行鐵礦石價格談判,。“我們現(xiàn)在就可以推測出明年（2011年）第一季度的價格,，因為我們和客戶都知道這3個月的價格情況,，這樣的話，明年供應商和客戶就不再需要進行價格談判了,�,！�
媒體此前報道稱，另一國際鐵礦石供應商力拓公司已通知中國鋼企,，2011年一季度鐵礦石合同價格或上漲7.6%,。不過，力拓并未就該消息發(fā)表評論,，“我們不就價格發(fā)表任何評論,，我們也不會跟客戶以外的人討論價格�,！�
工信部原材料司副司長駱鐵軍近日在出席會議期間對記者表示,，目前進口礦市場壟斷性強，所依據(jù)的指數(shù)便于操作,，已影響到中國鋼鐵業(yè)的健康發(fā)展,。
據(jù)悉，由于處于壟斷地位的鐵礦石供應商容易控制鐵礦石發(fā)貨量,，加上國內(nèi)中小鋼廠近期逐步復產(chǎn),，中國進口鐵礦石價格繼續(xù)攀升。據(jù)國內(nèi)知名現(xiàn)貨交易平臺西本新干線1月預警月報顯示,，截至去年12月30日,，唐山普碳鋼坯價格為4160元/噸，月環(huán)比上漲130元/噸,；而品位63.5%印度粉礦價格為178美元/噸,，月環(huán)比上漲7美元/噸。
《每日經(jīng)濟新聞》記者從工信部原材料工業(yè)司與中鋼協(xié)近日聯(lián)合召開的2011年鋼鐵生產(chǎn)經(jīng)營預期目標座談會上獲悉,，由于原燃料價格大幅攀升等因素,，2010年鋼鐵企業(yè)利潤率處于全國工業(yè)領域最低水平，不足全國工業(yè)平均利潤率的一半,�,！叭绻鄢撹F企業(yè)自有礦山的盈利因素,，相當一部分鋼鐵企業(yè)實際處于虧損狀態(tài),�,！�
目前，傳統(tǒng)的冬季需求淡季已經(jīng)如約而至,，但即便在有價無市的交易狀況中,，一些商家依然存有“看漲心態(tài)”，卻又得到“欲漲無奈”的結(jié)果,�,！坝捎谥袊L期對進口礦需求量依賴較大，三大礦商,、鋼廠等多方共同推動了鋼價,、礦價惡性循環(huán)上漲�,！狈治鋈耸糠Q,。
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