未來的南車將集管理創(chuàng)新,、技術(shù)創(chuàng)新為一體,，不斷超越自己,，成為中堅(jiān)力量,。
伴隨著“十二五”的開鑼，中國南車也將大展拳腳,。
“十二五”規(guī)劃以及《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)決定》,，都明確提出了要大力發(fā)展軌道交通裝備，到2012年我國將有1.3萬公里“四縱四橫”的高速鐵路網(wǎng),；在軌道建設(shè)方面,，資料顯示“十二五”期間國內(nèi)地鐵投資總額將達(dá)到11568億元，這將給我們帶來大商機(jī),。中國南車擁有國內(nèi)最大,、品種最全的地鐵生產(chǎn)基地,，國內(nèi)地鐵市場占有率超過60%�,！笆濉逼陂g中國南車地鐵板塊將獲得顯著增長,。
目前，中國南車正著力將自己的核心競爭力向兩個(gè)方向延伸,，實(shí)現(xiàn)“擴(kuò)核”,。一是憑借核心技術(shù)的掌握由軌道交通業(yè)內(nèi)向業(yè)外延伸；一是憑借優(yōu)良業(yè)績和卓越市場表現(xiàn),，由國內(nèi)向國外延伸,，尤其是大力進(jìn)入歐美發(fā)達(dá)國家市場，積極占領(lǐng)高端市場,。
目前中國南車已經(jīng)具備了向世界提供包括歐洲標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)的高速動(dòng)車組的能力,。可以自豪地講,，向國外輸出時(shí)速度350公里及以上高鐵技術(shù),，中國的技術(shù)是最成熟的，是南車未來的發(fā)展目標(biāo),。中國南車正以自身獨(dú)特的方式和技術(shù)優(yōu)勢,，加速駛?cè)胲壍澜煌ㄑb備發(fā)展的世界軌道。
南車目前已躋身業(yè)內(nèi)的世界三強(qiáng),，目標(biāo)是到2012年銷售額超過1000億元，成為世界第一,；到2015年希望銷售突破1500億元,，力爭進(jìn)入世界五百強(qiáng)。
未來的南車將集管理創(chuàng)新,、技術(shù)新為一體,，不斷超越自己，成為中堅(jiān)力量,。